在我10余年的试车生涯里，测试过各种类型的汽车，也测试过很多两轮或者三轮的摩托车，可以说几乎带轮子的车子我都或多或少的开过。

但这种纯正的雪地摩托，我是第一次进行深度的测试，而且还是地球上数一数二的雪地摩托——北极猫。

我相信大多数人对这个品牌都十分陌生，这也并不奇怪，因为这种雪地摩托本身在国内还属于稀罕物，我想大多数人都是在滑雪场里见到过它而已，雪场里的工作车和救援车，多半都是这种车。但是在地球的其他地方，除了特种工作车，雪地摩托已经是非常流行的娱乐机械了。

而北极猫的雪地摩托，更是其中的佼佼者。北极猫总部在美国的明尼苏达州，距今已经有60多年的历史了，除了雪地摩托，北极猫也生产ATV及UTV车型，不过最为拿手的还是雪地摩托，北极猫的雪地摩托一共有6大类别，在2016发布的产品图册中，一共有88种车型。这么多种型号，我想北极猫的经销商的记忆力一定都很好，因为在我翻遍了北极猫的网站之后，还是记不住所有的产品型号。

在这里我们可以简单的了解一下北极猫雪地摩托的命名规范，依据美国官方网站的资料北极猫的雪地摩托一共有6大类别，分别是Trail、Crossover、Mountain、Youth、Touring和Utility。

大概分别就是Trail比较倾向林区或者山路的灵巧性；Crossover自然就是具有越野和平路行驶的均衡性能；Mountain是比较适合在坡度较大的山区骑行，侧坡能力会比较强；Youth比较好记就是儿童用车，而且它只有一款车型；Touring从字面理解就知道了，适合长距离行驶的车型；而Utility则是现在国内最常见的工作车了，载人载物能力都不错，也就是我们这次试驾的蓝色主力车款。

而型号里面的数字，比如我们这次试驾的Mountain系列Bearcat 2000 XT，2000可不是代表了排气量，而是马力输出级别，数字越大，马力就越大，这款标号2000的车，实际输出马力才65匹。另外双数打头的比如2000、4000、6000则代表了是两冲程发动机，而单数打头的3000、5000、7000等则代表了使用四冲程发动机。科普一下，以后再见到北极猫，你也可以跟朋友现场教学一下啦~

（编辑：xuyongjie）