强大动力，畅享速度与激情的飞跃体验；超低油耗，演绎尊贵与节俭的摩托生活；绝对原装，不是扩缸；性能卓越，精彩无限，尽在T125发动机，中高端弯梁车动力的新旗舰。

芯升级，超强动力，超低油耗

全新开发的T125发动机经过八大技术淬炼，轻松实现“两高一低”：高扭矩、高功率、低油耗。功率达6.0kW/7000r/min，扭矩达9.7N.m/5000r/min，实况测试油耗达1.22L/100km，比普通110发动机功率提升22% 、扭矩提升35% 、油耗降低26% 。

芯细节，八大技术，全面改进

1、曲轴移位技术

曲轴中心偏移气缸中心6mm，减少活塞和缸套的摩擦力，增大曲轴扭矩；发动机行程加大至57.9mm，缸径保持在52.4mm，低速扭矩更高，有效改善发动机性能。

2、多离合技术

起动变档更轻松，平衡性更好，离合分离更彻底。

3、轻量化技术

活塞、连杆、活塞销、活塞环、气门、气门弹簧等零件采用轻量化设计，大大减小了高速往返运动件的惯性力，有效功率显著提高。

4、活塞直冷润滑技术

大流量机油泵，通过右曲轴箱上的喷射口，直接对活塞内表面喷射机油，降低了活塞和气缸体的温度，也改善了连杆小头与活塞销，活塞与气缸体的润滑效果，提升发动机的耐久性。

5、静音技术

采用一体式缸头、摩斯无声链条配合螺旋式自动张紧器、初级离合器主动齿轮的主副齿结构设计等技术，有效消除了缸头、链条机及齿轮运转的噪音，整机声音更纯净。

6、减磨技术

采用滚轮摇臂设计，并氮化处理滚轮轴承，减少摩擦损耗，提高了使用寿命。同时使用0.8mm的超薄活塞环，减少了运动摩擦，提升了机械效率，降低了油耗。

7、涡流进气技术

采用独特的偏置气门切向气道和螺旋式进气管，提高进气密度，同时压缩气体在气缸内形成强烈的涡流，使油气混合更充分，燃烧更完全，有效节省燃油。

8、八极大功率直流磁电机

怠速状态即可充电，确保蓄电池不亏电，保证点火系统稳定工作，满足夜间照明需要；采用直流点火，连续发火转速更低，起动更容易。

新设计，全新边盖，时尚大气

全新设计的新款专利边盖，采用经典的黑色烤漆，时尚新颖，大气优雅。

新体系，一流供应，品质保证

精心挑选国内一流的零部件供应商，只为奉献真芯实意的品质和持久力。

全新开发设计的T125弯梁发动机性能卓越，绝对原装，高品质，尽享美好生活。目前搭载此发动机的车型有骐爽DY125-20。更多精彩，敬请期待！

骐爽DY125-20 

全国统一零售价5980元

（编辑：xuyongjie）