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骑“净原”电动车如玩高档踏板车
2015-06-30 14:02:07   来源:摩托财智   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.58万次)
 

借“2015净原杯机车萌宝大赛”的机会,与“净原”电动车有了第一次的亲密接触,拿到钥匙的感觉就不一样,除了2把开锁钥匙,还有2个遥控器,高大上有木有?很不好意思的是,还没熟稔,就被小巧漂亮的净原V2吸引,迫不及待地骑起来,结果进车库出糗了,防盗锁真不是盖的,停了一会立马锁死后轮,推也推不动,汗?别人不会误会是贼吧?连忙拿出遥控器按下解锁键摆明身份。话说V2真的很小巧,进常规电梯毫不费力。

外观:时尚够档次

不用细细欣赏,V2的高档还真是一驻足就能感觉得到,烤漆的光亮与质感,绝不是普通电动车可比,停在路边,很容易就脱颖而出。即便是仔细观摩,也没瞧出什么瑕疵,各项细节处理得十分精致。时尚大气的前照灯,和前脸的造型结合得很完美,一看就有宝马MINI的档次。在车库的时候特意和别的电动车比较了下灯光,不论是前大灯、转向灯,还是尾灯,真的亮光十足,对比鲜明。尾灯和后转向灯组合在一起,特像是一对飞翔的翅膀,仪表也很有科技感,LED冷色背光,指针发光,绝对梦幻。

像一些细节的处理,比如接缝、挡泥板、边盖等,都很到位,摸都摸不出毛病来,而且,小编无意中还发现,后牌照的位置居然还有牌照灯,乖乖,大开眼界!

超车:像玩一样

V2真的超好骑,娇小的女生双脚也能稳稳着地,第一次骑电动车的美女模特,都轻松搞定。记得模特一开始骑行时还有点担心,没一圈居然就放肆起来了。小编还在人潮拥挤的大街上特意感受了下,起步快,一路上超越其他电动车像玩一样。加速很顺畅,电门的反应相当灵敏又线性,没有一些电动车那种一冲一顿的感觉(要么快得抽风,要么就慢得要死)。

刹车:让你敢同时猛捏前后刹车手柄

刹车是电动车性能的重点,小编分别在20码、30码拍摄了紧急制动的视频。所谓紧急制动就是保持匀速时,突然松开电门(V2都不需要松开电门的步骤,制动时自动断电,实用又贴心的设计,因为紧急情况下,你往往会忘记松开电门,只会捏刹车,这其实是不安全的,也会大大降低刹车效果),同时紧捏前后刹车手柄。两个速度下紧急制动距离测得结果分别为30厘米、50厘米,小编还测试了40码紧急制动,制动距离大约在1米左右。显然V2这么短的刹车距离相当给力了,足够你应对几乎所有的瞬间突发情况了。

刹车距离足够短还不是全部,小编认为V2制动的另一大优点是:让你敢同时猛捏前后刹车手柄。相信经常骑电动车的都深有体会,电动车刹车手柄真心不能用力猛捏,尤其是速度较快的时候,一个急刹,很可能就要摔倒。如小编测试V2那样同时用力捏前后刹车手柄,可以负责任的说:市面上绝大部分电动车、电摩轻则发飘打摆变线,重则直接摔倒。

小编的真实感受是:V2在20码速度下同时猛捏下前后刹车手柄,感觉瞬间就停住了,好像没有刹车缓冲距离,实际测试是30厘米,碟刹就是给力啊!在40码高速行驶的时候,当你猛捏下V2前后刹车手柄(不用松电门,再也不用担心手忙脚乱了),完全没有发飘打摆的感觉,手柄捏到位后,就瞬间感受到身体前冲的惯性,这个时候你只要双手握紧车把,身体顺势前冲下,前避震就会缓冲你的部分惯性,单脚或双脚会不自觉踩地,就能稳稳的停下来,刹车距离始终是一条直线。说来字多,其实从身体惯性前冲到稳稳停下,不到1秒钟。而一般电动车,就是20码紧急制动都会发飘打摆,或摔倒。毕竟呀,这是五羊-本田按摩托车标准制造的电动车,和人家就是不一样。

高速:和燃油小踏板一样带劲

V2有经济档和高速档两个档位选择,右手切换档位开关就能方便转换。在市民广场,小编特意体验了下V2的高速性能,正常起步然后一直加速,约能达到55码以上,耳边风声呼呼作响,和骑一辆燃油小踏板一样带劲。略有不足的是,50码以上高速,如果地面有坑洼,避震行程就会显得不够,容易触底,这会让喜欢用高速档且电门始终压到底的车友,感觉不如高档摩托车的减震舒适,你要非这样比较的话,那也没办法。

200米起步加速在20秒左右,爬坡也不费力。小编尝试着从一地下车库接近30度的坡道开出,电门到底,缓慢又稳定的爬上坡顶,而另外一辆普通电摩作为PK对象,爬到中间就上不去了,车主推车上坡顶。正如五羊-本田介绍的那样,1200W电机,加上矢量控制智能控制器,确实不是盖的。当然,也并不建议读者朋友们用多快的速度驾驶,毕竟安全第一,一般三四十码是比较适宜的,整体骑乘的感觉也会很舒服。

据说经济档的话,V2能保证续航68公里以上,这次骑乘体验两天的时间,行驶速度基本在40码左右,穿梭各处合计约60公里以上,期间没有充电,结束行程时还有一格电量指示,厂方宣传的续航能力不但没夸大甚至略有保守,上班一族绝对够用。

防水:怎么喷水也不怕

V2的电机、电缆插线口采用良好的防水技术,为了测试整车的防水是不是真能滴水不漏,我们特意找了一处洗车铺,用洗车的高压水枪对V2的车头、锁头、仪表盘、座垫、车身等部位持续喷水2分钟以上,模拟暴雨情境,之后启动灯具,皆及时响应。然后高速档启动电机运转,同时再对电机持续喷水,为了拍摄视频需要,高速运转的电机正面、反面各喷水长达1分钟以上,期间完全没有任何问题。净原V2的防水性能眼见为实。

据悉,V2的绝缘性能、耐电压性能完全达到国家标准,防范于未然才是真正对用户负责。V2还独有EMC防电磁干扰系统,采用屏蔽和滤波技术,完全达到国家标准,等同电动汽车的标准,有效防止电磁波对骑乘人员的伤害,让孕妇骑上去都倍感安全!另外一个能感受到V2优良品质的就是V2的重量,那是相当重,感觉和一般的100cc踏板车差不多重,整备质量96公斤,真材实料可见一斑。女孩子挪移起来很吃力,女汉子除外哈!当然车重也有好处,那就是稳,高速骑行也很稳定,遇到坑洼路面也完全能稳定自如通过。

不过,小编个人觉得V2如果能把座位加长几公分,储物箱也稍大一点就更好了。现在的空间坐两个人会略显拥挤,储物箱仅够放一个半盔和一些小物品。虽说踏板前端有挂钩,但如果不配后置物箱的话,估计放头盔、雨披、包包什么的就不好办了。不过,设计师说,V2是专门给单人骑乘所设计的,前面所提的意见也就原谅了,哈哈。

(编辑:依一)



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