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小排量ADV中的新秀 无极300DS静态体验
2020-09-23 1056
2020年8月,无极300DS亮相青海雅丹无人区,并宣布售价为20800元(三箱版23600元)。9月,中国国际摩托车博览会上,300DS正式发售,今天也是该车在京东预售的最后一天,赠送的1700元车主权益也还是很诱惑的,喜欢的朋友可不要错过了。...
实力跨界“全能小子” 力帆KPV全面评测
2020-09-18 1.28万
9月17日,“栉风沐雨 砥砺前行——力帆摩托新品发布会”正在力帆工厂隆重举行。会上,力帆亮相了两款重磅新品——跨界踏板KPV(LF150T-8)与全新升级巡航车型V16S(LF250-R)。...
全能小鸟再进化 赛科龙2021款RX1S评测(静态)
2020-09-17 7508
赛科龙一直是国内休旅车型的倡导者和领导者,从初代的RX3再到当下的2021款RX1S,其车型产品线密集涵盖150mL到500mL排量段,几乎满足了从入门级用户到发烧级车友,不同层次人群的多元化使用需求。...
生活和远方一样不落 大阳天昴DY200-6A动态测评
2020-09-13 7932
作为大阳进军玩乐化摩托车市场的代表车型,厂家对天昴的配置和表现无疑是非常用心的,这一方面表达出企业的决心和态度,另一方面也体现着大阳作为老牌厂家的技术储备。在给了诸多豪华配置后还能将价格控制下来,以天昴CBS款来说,基础版1...
赛科龙2020款RT3睿途智慧版动态篇
2020-09-12 7704
赛科龙RT3是一款有着明确产品定位的中排量休闲绵羊车型,它在外形、配置、驾控感受以及动力表现等多个方面实现高度的和谐统一;作为国内为数不多的中大型踏板车产品,RT3不仅利用优势的技术平台领跑行业对手,同时还以此次中期改款为契...
入门轻拉力后起之秀 大阳天昴DY200-6A静态体验
2020-09-11 7667
大阳作为国内老牌合资企业,早期的弯梁车型奠定了其在摩托车行业较高的地位,实现了“中国弯梁看大阳”的目标,也让大阳的品牌烙印根植于国民心中。
赛科龙2020款RT3智慧版静态篇
2020-08-29 1.21万
凡在摩圈混迹多年的“老司机”,几乎都走过了从通勤小排到大排跨骑,再到休闲绵羊的心路历程,毕竟面对喧嚣的城市街头,告别繁琐的油离配合已经成为众多车友的一个共识——而2020款RT3睿途智慧版(以下简称RT3)作为赛科龙麾下首款250mL级...
具有运动基因的纯粹旅行车 无极500DS动态测评
2020-07-22 1.48万
小编在上一篇《无极500DS凭什么如此“豪横”?》里聊了无极500DS(以下简称“500DS”)的静态感受,它的动态表现是否和配置一样好呢?这期,小编就来仔细聊聊。...
无极500DS凭什么如此“豪横”?
2020-07-21 1.48万
从发布到量产,经历了一轮媒体评测反馈之后,无极500DS(下文简称500DS)更换了新仪表、新贴花、新排气以及在整车调校上也有了诸多变化。
聊聊动起来的嘉陵CoCo为何如此优秀
2020-07-17 8.84万
在上一期的测评《可爱不分国界,潮玩不问性别!——嘉陵CoCo休闲复古弯梁初体验》中,小编和大家分享了嘉陵新近推出的休闲复古弯梁JL110-17嘉陵CoCo(以下简称嘉陵CoCo)的初见观感,而这一期里,我们将接着聊聊它的实际骑行表现。...
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RC 200 2016  
暴锋眼190R(国Ⅳ版)  
KPR 200  
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