2015-03-11
2.01万
EBR是Erik Buell Racing的简写，由Erik Buell创立，09年以前Erik Buell本人是哈雷旗下的buell公司的负责人，由于09年10月哈雷关闭了buell的生产线并永久雪藏BUELL品牌，Erik Buell先生不得不另起灶炉成立了Erik Buell Racing公司。...
2015-03-10
54.84万
大胆的切割和重构令它的肌肉线条呈现出非传统的巧妙，彰显着动感与坚毅；金属烤漆反射着阳光，交织出如梦似幻的憧憬。没错，仅静静地立在那里，钱江蓝宝龙QJ150-17A就如此夺人眼球，而测试开始时，动起来的蓝宝龙QJ150-17A更是散发出令人无法...
2015-03-10
11.07万
“蓝宝龙”的外形很成熟，没有不和谐的线条比例，整车设计十分流畅。从车头看依然能看出和“钱江龙”、“黄龙”一脉相承的设计基因，也就是“龙”族基因的“中国脸”。中央侧置单减震器让你瞬间联想到贝纳利“黄龙”BJ600GS，而倒置式...
2015-03-10
3.3万
历时45天的亚欧大穿越，力帆汽车、摩托车往返超过20000公里，在俄罗斯境内摩托车平均每日超过600公里的疯狂暴走让KP150接受极致考验的同时，也收集到第一手骑行数据，青蛙就机油和油耗方面对此次万里行做出骑行总结。...
2015-03-10
6.79万
铃木悍骏GR150不负众望，越是艰难的环境，越是体现出了优越的通过性和操控性，无论从发动机、车架和减震方面都有令人赞赏的闪光点，在本次8天的超过1500公里的路试中，整车没出现任何性能和零件故障问题。...
2015-03-10
2.76万
KP150是力帆生产研发史上投入最大的车型之一，从设计开发到正式投产，用时三年。这个研发节奏，在国内摩托界是很少见的，由此也证明力帆对这款车型的重视。...
2015-03-10
24.18万
盘山路，水泥路面，抓地效果并不是很好，主要是因为弯道情人的后胎中间没有任何胎纹，胎侧的花纹倒是很深，这难道是传说中的“弯道轮胎”？
2015-03-10
24.83万
历时45天的力帆KP150亚欧大穿越活动已经落下帷幕。不论是往返超过2万公里的路程，还是在俄罗斯境内平均每日超过600公里的疯狂暴走行为，对力帆KP150摩旅版而言无疑都是极大的考验。...
2015-03-10
4.15万
Yamaha以相同的轴距和避震行程，把MT-09发扬光大，制作出一台在视觉上更饱满的全地形Look街车。只论实用性和舒适性，Tracer版绝对拿满分。
