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打破黄牌入门最低门槛 AEON ELITE 300E
2015-08-14 3.17万
黄牌大型重型机车在 2012/07/01 修法通过回归路权可免两段左转,并可上快速道路/快速公路/高速公路国道三号甲线后,销售量一飞冲天。虽然国产有许多厂商以较低的售价进行竞争,但对于黄牌大型重型速可达而言,15万一直是一个门槛,再低也...
2015 Yamaha MT-09 Tracer试驾实测
2015-08-14 1.96万
Yamaha以相同的轴距和避震行程,把MT-09发扬光大,制作出一台在视觉上更饱满的全地形Look街车。只论实用性和舒适性,Tracer版绝对拿满分。高置的宽把手和偏低的脚踏,令长途驾驶变得更轻松。看似细小的风档,原来也有不俗的扰流效果。试...
如何高逼格玩转KTM RC390
2015-08-14 5.36万
RC390的前叉不仅仅是WP的,居然前叉直径达到43MM,和KTM RC8的一样粗壮。以前600cc级别跑车的倒立前叉直径也只是41mm,RC390龙头稳定性毋庸置疑。让小编不由的感慨配置真高!...
seev塞夫电动滑板车评测
2015-08-10 6.1万
在如今的城市环境中,出行方式成为了很多人日常的困扰,有车开却堵在路上,地铁公交拥挤烦闷,让本来辛苦的上班族一天都无法迎接好的心情,怎么才能自由自在轻松愉快的选择自己的出行方式呢?这成为了很多朋友的难题!...
体验比亚乔Vespa系列 要的就是这个Feel
2015-08-07 1.66万
提到比亚乔,很多朋友都会脱出而出的是Vespa。的确,Vespa早就成为了比亚乔的代名词,甚至是踏板摩托车的代名词。日前,我们刚刚对进入国内市场的Vespa Primavera和Vespa Sprint进行了实拍体验。...
国外2015六大公升摩托对比评测
2015-08-05 1.97万
各位跑车迷们大家好,2015年已经过去了一半,而各个厂商也推出了自己的旗舰车型。我们仔细公正地测试了这些优秀的摩托车。将这些优秀的摩托车汇聚在一起并进行对比打分,我想这是大家都爱看的东西。而这次的对比评测我们汇聚了五款全...
铃木GSX-S1000/GSX-S1000F评测
2015-08-04 5.38万
假设你想要一款纯粹的街车,但是却又不想要那些各种现代化的电子系统,你想要最原始纯粹的感觉。你以为我要说选择GSX-S吗?依然很不幸,铃木全新的GSX-S1000依然配备了牵引力控制系统(最早出现在V-Strom 1000),使得它没有那么暴躁。新款GS...
更快更稳定 2015 YAMAHA YZF-R1M试驾
2015-08-04 1.67万
虽然R1 已经搭配相对以往相当多样的电子控制设备,但终级的完全体,还是原厂就搭载CCU+GPS 以及Ohlins 半主动式电子可调悬吊ERS 的R1M。
奥古斯塔Turismo Veloce 800试驾
2015-08-01 2.46万
Turismo Veloce 800,我更愿意称它为一款耐力巡航车,低速的舒适度和高速的稳定性做得很好,试驾转弯时我曾担心过倾角问题,觉得它并不能出色完成,事实证明,我的担心是多余的,这是一次很好的体验!...
本田CBR300R骑行感受
2015-07-30 3.96万
提车半个月了,在汽车之家,摩托吧以及本地摩托论坛相继发帖《本田cbr300ra提车作业》《本田cbr300ra骑行感受(浅游徐州吕梁风景区)》两篇,合计点击过3万次,可见众多摩友对此款车兴趣之浓厚,也提出不少问题,现归纳一下,并结合自己的用车感...
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车型对比
指挥官 COMMANDER 1000 XT  
指挥官四座 Commander 1000 MAX XT  
指挥官四座迷彩型 Commander 1000 MAX XT CAMO  
指挥官 COMMANDER 1000 XT CAMO  
指挥官 COMMANDER 1000 X(BX)  
指挥官 COMMANDER 1000 X  
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