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建设雅马哈F8试骑感受
2013-03-21 8269
平时骑习惯了125的太子车,昨天把家里的建设雅马哈F8弯梁摩托车试跑了一下小长途,试跑了4个小时的路程,共计120公里,
豪爵铃木悦帅GD110新车报告
2013-03-15 9329
这款车子的油箱是8.5升,百公里耗油在1.2-1.5之间,我加满油,直到吧副油箱开关打开,亲自试验过的。在油价飞涨的今天,这个耗油量是比较理想的。新疆的93油价前两天是6.78元,这两天听说已经涨了。它的发动机是立缸机,不像弯梁机的发动机伸...
快乐来自驾驶——新大洲本田战鹰骑行报告
2013-03-13 9350
在柏油路面所测得的60-0公里的制动距离分别为10.3米,10.4米,10.7米。平均距离约等于10.47米。当然,这还是因为所测试的那辆战鹰并没有经过良好的磨合,相信在经过正确的走合期后,单向双活塞单碟制动器(前)+鼓式制动器(后)的制动效果组合会...
新大洲本田SDH125-42威猛的试骑感受
2013-03-08 9675
驾驶感受:档位太明显,加速时,一松油门,速度很快就降了下来(和前刹车阻力是不是有关系),有时加3档,已达2档高速,可是一松油门,挂3档,速度又降到2档低速,只好硬拉,或者再降档。...
鑫源X5试骑后总结:非常值得购买的一款拉力车
2013-03-07 2.28万
总体而言 X5是一辆瑕不掩瑜出乎我之前意料之前的好车,无论外观或者试车性能,这能让人耳目一新,2XXXX的价格,如果喜欢的话,真心可以下手~!
卓越的丛林穿越者卓越的丛林穿越者——劲隆K8骑行体验
2013-03-01 7314
在红叶纷飞的季节,劲隆K8踏上征程,历时三天三夜,穿越南江米仓山、光雾山。在1000余公里的路途中,饱览美景;在1000余公里的征途中,彰显着实力。劲隆K8,用卓越的动力性能,良好的操控性,强大的爬坡能力以及舒适的骑乘性证明,穿越,是一款愿意征...
概念摩托车——机械制造中的前卫艺术(3)
2013-03-01 7181
如果你想知道这辆铃木Biplane概念摩托车的细节,我们现在能告诉你的是,它由一台未确定大小的V4发动机提供动力。除了这个,这辆概念车的设计理念是从飞机设计得到的灵感,旨在给驾驶者一种如同在驾驶飞机的感觉。...
概念摩托车——机械制造中的前卫艺术(2) 
2013-03-01 6259
这里给你介绍的是一款动力十分强劲的宝马概念摩托车,与普通摩托车相比,这款车拥有较低的重心,宝马为这款概念车命名为Lo Rider。如果按照字面翻译,那就是“瞧!骑士!”,而内在含意是对新产品的个性化设计。...
春风CF150 骑乘体验
2013-03-01 6524
春风给我的感觉就是上面的塑料件质量不好易碎,减震可以考虑一下改进,发动机不错,省油,有劲,120多公里感觉两个多油,我加了一满箱回来看表上没少多少,打开盖子看才下去一点点(CB的话早空了,特别高兴),续航能力不错,有个别螺丝容易生锈(比如电...
建设JS110-9H“X6弯跑”试骑体验
2013-02-28 1.13万
继K8之后,建设又隆重推出另一款弯梁产品——JS110-9H“X6弯跑”。X6能否延续K8的优异性能,再一次刮起弯梁旋风?为一探究竟,我对建设X6弯跑进行试骑,通过亲身体验来真实感受X6弯跑的综合性能。...
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车型对比
骊驰 GW250  
Ninja 250(ABS)  
DL250 标准版  
追梦 FK250-A  
闪电 ZS250GS-3A  
雷暴 ZS250GS-3  
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