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大阳VRS125:又是骑行好时光
2023-05-29 07:10:44   来源:大阳摩托    类型:转载   作者:佚名   阅读(1.64万次)
 

大阳VRS125是一款拥有“高科技”、“高配置”、“高性价比”之称的通勤代步踏板,搭载水冷四气门发动机,配合大阳Vi-core混合动力3.0版,最大功率11kw,最大扭矩12.5N.m,妥妥的150级别动力。不过放着看可不行,实际骑行感受也相当重要,大阳VRS125实力如何?本期我们分享用户“有风闭追”的骑行感受,答案就在这里!

VRS125入手四个月了,说起来这已经是我的第四台踏板了,刚上市就一直关注这款车,都说是地表最强125,外观设计又是原创,配置,发动机参数太诱人了!最重要的是平踏,踏板的灵魂就是平踏!看好多帖子和视频最后还是没忍住入手了!目前6000+公里说说感受吧!

优点:动力强,我骑过的125踏板里面动力是最强的,混动介入提速快,高速公路上最快骑到过110,并且高速稳定性好龙头不跑偏,车身不发飘!有abs刹车更有信心,车身刚性好,车架扎实钢管粗用料足,脚踏空间大,大油箱,加一次油可以跑380公里左右!

缺点:车重,125里面最重的,可能是缺点也可能是优点,这车加满油,加上尾箱,保险杠,风挡和各种改装件都快到150公斤了!目前没有出现大问题。

自己动手DIY : 某多某宝买的车身贴纸,轮毂贴纸,屏幕贴膜,脚垫,把手套,挡泥皮,减震器防尘套,夏德34尾箱,超车开关,坐桶垫子,坐垫套,坐垫套自己又加了9mm厚的海绵,屁股好受多了!加装了双闪开关!针对起步转速高噪音大震动大的问题改装了15克普利珠(原车的14克)注意:普利珠不建议换太重的15-17克的我都换过,大阳这款发动机是典型的高转速发动机,普利珠太重发动机转速低扭力不够起步加速变慢,爬山,上坡无力不建议超过16克!换SUN加大加宽加重软皮后离合器,增加扭力加速器!现在起步转速2700左右!噪音小了很多!换了开闭盘润滑油,圈震小了很多!CVT高位进气口加了过滤海绵!

风吹麦浪,又是骑行好时光!天气越来越热,油耗越来越低!百公里油耗2.2升,你们的油耗呢?油耗卷起来~

(编辑:Asan)

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