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骑着CB400X走上318,向往的摩旅!
2021-08-06 13:15:40   来源:五羊-本田摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.14万次)
 

去过的流连忘返

没去的心生向往

每年趁着销售间隙,我都会给自己安排一次摩旅。今年不同以往的是:CB400X终于发布了,可靠品质加上一直以来对本田的期待,还有什么理由能不去实现自己的梦想呢?于是有梦想的车x梦想之路,装备带齐,马上出发!

最好的风景总是在路上

平心而论,318真的是一条适合摩旅的观景大道。

平坦如成都到泸定、雅江的宽阔大路,可以很好的适应CB400X在道路上的优异性能,轻松而舒适;壮丽如海拔4600m+的尼玛贡、卡子拉山,你会感觉到随着海拔提升发动机的潜力被进一步发掘,翻山越岭游刃有余;秀美如然乌湖到波密,远处的高山与路旁的绿草如茵在蓝天下同框......

打开邓师车行

真应了那句话:最好的风景总是在路上。

不紧不慢,一路风景

从成都出发到拉萨结束,8天时间,2066公里,除了2天适应摩旅节奏和高原之外,其余保持每天300公里不快不慢的速度前进,兼顾感受风景和旅行的平衡,而这一路也确实让我们收获满满。

前往稻城的路上,风景如画

最后一站

在快到拉萨的时候,由于车上装备太多一下没有扶住,我迎来了第一次倒车(算是圆满了)。到拉萨市区已经是夜里,终于看见布达拉宫的白墙红顶时,顿有种梦想成为现实的感觉,这一路在然乌看了清明澄净的大湖,在稻城看了牛奶湖和大雪山,在路上看到无数人、无数车......

牛奶湖美不胜收

怒江72拐

布达拉宫

使用体验

总结下这趟出来的使用体验。

首先是动力,在高原海拔4500以上动力衰减是比较明显的,后期影响相对比较大,不过在5档、6档的时候极速仍然能探到130。

其次是带三箱加一个旅行包,全部满载的情况下龙头有点发轻。

整体上,CB400X给我的感觉的满意的,省油、平顺是路上让人最舒心的点。

走过才知到318的美,方觉得不虚此行。

你觉得呢?

(编辑:xuyongjie)

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