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与标致摩托SF4一起触摸山城的冬日暖阳
2021-01-22 10:03:15   来源:摩信网   类型:原创   作者:纹章   阅读(7254次)
 

今年的冬,格外的冷。接连好几周的阴雨,就好像一张纱网笼在心头,让心情也变得有些不太爽利了。周末清晨,推开窗,一缕阳光溜过窗帘的遮挡,就这么突然的,把阴霾一扫而空。低头望向楼下显得有些寂寞的SF4,一个念头突然蹦了出来,去骑车吧!

利索收拾好行头,跨上SF4,带好头盔,感受着冬天微微刺痛皮肤的阴冷,在和煦暖阳下的消散,轻拧油门,耳边传来极富韵律的排气声浪,整个人的情绪也随之高涨,真是久违的享受!

鹅公岩大桥

“想要看江。”在这个念头的驱使下,骑着SF4向着长江进发。不过这可不是什么目标远大的征程,而是作为一个土生土长的重庆人,最熟悉不过的日常。驶入主干道约莫20来分钟后,被林立高楼塞满的视野豁然开朗,脑子里不由自主刷起了“滚滚长江东逝水”的弹幕。

一江之隔,一边是渝中半岛沿江的安逸,一边是对岸南坪公园的恬静,靠在SF4上,享受着久违的冬日暖阳,慵懒而惬意。

除了滔滔江水,要论眼前最为壮观的景致,无疑便是沟通两岸,让天堑变通途的鹅公岩大桥了。还记得2000年底的时候,大桥刚刚竣工通车,还被家里的长辈带来观礼过。

那时候自己还是个懵懂的小屁孩,面对如此壮观的人工造物,除了单纯的感叹之余,甚至无法用语言来描述自己内心的震撼。20多年过去,尽管早已对山城翻天覆地的变化习以为常,但这座大桥即便用现在的眼光看来,依旧不落时代。

建川博物馆

在江边小歇片刻,忽然想起了去年“珠海舰”退役,将会停靠在九龙坡建设码头,被打造成建川博物馆海军历史主题馆的事儿。不过可惜的是,目前这艘退役舰还在船厂改建当中,无法一窥全貌,但建川博物馆这位正主倒是离得不远。

从鹅公岩大桥出发,骑着SF4很快就能到达位于谢家湾的重庆建川博物馆。这座博物馆最大的特色,就在于对抗战文化、兵器发展等“硬核”内容的收藏与展示,静置于外场的成飞J7歼击机、62式轻型坦克、63A水陆两栖坦克等展品,那可都是正儿八经的真货,让人看得老激动了。

激动之余,将SF4推入其中,来上两张合影,黑色的标致小狮子和军绿色的钢铁雄狮两相呼应,别有一番趣味。

你想,SF4毕竟也是一款传奇车型,是在欧洲最受欢迎的运动小踏板。且不说曾经在赛道上斩获过多少殊荣,单单就这出众的外观、运动性能,让我这种对骑车格外挑剔的人都爱不释手,魅力可见一斑。

说到这里,脑海中不自觉地浮现出了骑着SF4与两辆坦克一起姿意驰骋的画面,自己驾着SF4在其间灵活穿插,带劲儿极了!仔细想来,就凭SF4的那爽快的运动性能,我看真的是没问题。

铁路村

或许是博物馆的气氛使然,让我产生一丝想要怀旧的奇怪念头。思来想去,那个隐藏在九龙坡深处的地标,或许正是我想去的地方。

从建川博物馆出来,大约行驶20多分钟,就来到了下一站,如今已成网红打卡景点的黄桷坪铁路村。而自己的SF4,就好像是哆啦A梦的时光机,转瞬之间,把我从城市的喧嚣当中,带到了这个静谧的小世界。

黄桷坪铁路村,曾是很多铁路人半辈子的记忆。从当年的崛起到兴盛,繁华到破败,每一段铁轨、每一栋老屋,一砖一瓦一栈,背后都有着无数的故事。

时过境迁,如今的铁路村早已不见昔日的繁华,废弃的铁轨上长满青苔,路边的躺椅上,是慵懒地晒着太阳的老奶奶,歇脚的茶馆还维持着当年的味道,一墙红砖,一台老电视,一瓶天府可乐……

其间突发奇想,骑着SF4沿着铁轨行向远方,轮下是路基碎石和偶尔平坦的枕木,尽管透过减震,传递到身上的震感已经没有那么明显,但这种极富韵律的硬朗节奏,也让我的思绪和铁轨一起穿越了时光。

或许在旁人看来,这就是一个疯子,骑着一辆踏板,用让人诧异的平衡感,在铁轨之间放纵,但又有谁有知道,我是真的喜欢上了这种感觉,这种在肉眼可见的不可预知的复杂路面上,仍旧能够毋庸置疑把握一切的驾驭掌控感。不对,想来这只小狮子肯定也是知道的。

川美涂鸦街

如果说铁路村是黄桷坪的“隐藏地点”,那位于正街的川美涂鸦街,无疑是黄桷坪给人留下的最初印象。

作为一个艺术院校,川美里自然少不了满是艺术细胞的年轻人,后来随着涂鸦文化在国内的兴起,校园外这条街道也成为了艺术家们宣泄创作激情的最佳画布。

据说当初在这条街道涂鸦的人数达到了上千人,有学生也有艺术家,还有一些工人,耗费了大量的油彩和文具、涂刷,历时近半年,让原本显得破旧的街道,重新焕发出艺术的光辉。

不过也许是本身并非景区的原因,这条街道并不被太多人所知晓,但是知道的人,一定就会来到这里,欣赏它的涂鸦艺术,感受它的艺术灵魂。

骑着SF4一路随心而行,感觉整个人都活了过来。随后在交通茶馆歇息片刻,一盏香茶,半晌闲情,这才是生活啊。

北滨路江边

从江边开始,自然要在江边收官,谁让我是个有始有终的人呢(笑)。山城重庆两江交汇,一条是长江,另一条则是嘉陵江,于是在交通茶馆稍作歇息后,就让我们向着嘉陵江出发吧。

黄桷坪出来,骑行约40分钟,几乎穿越了整个渝中半岛,到达北滨路,然后靠着导航的指引,以及SF4出色的性能,七转八拐之下来到了嘉陵江边,与主城区遥江相望。

不得不说,下到江边之后的开阔景色,让人很难相信自己正身处于重庆主城区之中。

一边是犹如一抹彩虹横跨两岸的朝天门长江大桥,一边是宛如千帆迎风的新兴地标来福士广场。一江之隔,身处一份恬静,又将对岸的繁华尽收眼底,颇有些“身在此山中”的乐趣。

写在最后

冬日的一抹暖阳,勾起了骑车游城的兴致。一边是感谢山城重庆对摩托车的友好态度,让我能够骑着摩托车去到想去的景点,一边也感谢标致摩托SF4值得信赖的驾驭感,能够满足我所有任性的骑行需求。

从江边开始,在江北收官,冬日的暖阳驱散了冷冽的寒风,骑着小狮子穿行于或喧嚣、或壮丽、或恬静、或艺术、或怀旧……的山城重庆,享受生活的每一个瞬间,这就是我的“城市生活”。

(编辑:xuyongjie)

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