心里的梦想总要想办法去实现,哪有这么多身不由己,想要和得到之间其实就差做到。
——随记
穿越高山,拥抱彩云——金城JC200 K-CROSS滇黔跨越之旅进入到第5天,大家期待已久的旅行视频集锦也已新鲜出炉。
前三天视频集锦
如同此次摩旅活动的主题一样:穿越高山,拥抱彩云。第4天的大山包之行自然是本次行程中我们最期待的打卡点之一。
大山包地处邵通市西部,距离城区仅79公里。平均海拔3100-3140米,年平均气温6.2℃。作为国家一级保护动物黑颈鹤的越冬栖息地,早已被国内外科学工作者所熟知,每年8-10月,大山包上燕麦、芬草、养花等植被成片成块,色彩斑斓,风景十分秀丽,如同世外桃园一般。
20日,我与阿飞起了个大早,收拾行李,简单吃过早饭,之后便向大山包出发。我们穿昭阳区而过,经昭巧公路骑行,沿大山包一级公路行驶至新乡街道。大山包一级公路类似高速公路,设有收费站,可能是由于周末的原因,路上车辆极少,路况也十分良好。在一处无限速标志路段,阿飞做僚车观察后方来车,我一度将K-CROSS车速拉到120km/h,高速状态下,车身稳定性保持良好,发动机震动、噪声也都控制十分到位。
告别新乡街以后,我们开始驶入盘山公路,近20公里的盘山公路骑行确实挑战不小,随着海拔的不断升高,路边植被也开始变化,矮小针叶林以及稀稀拉拉的草甸开始出现在我们的视野里。
大山包地区常年多雾,我们在出发前做攻略时已早有耳闻,果然在行至半山时,便遭遇了大雾,能见度一度低于20米,确实难以前行,不得不在停车区进行休整。山间的雾流动很快,准备继续前进,马上又是大雾笼罩,索性在路边吃几个当地老奶奶现烤的土豆、鸡蛋,蘸上秘制辣酱,味道十分鲜美。
等待多时以后,大雾依然没有散开,从当地人那里获知,山顶没有大雾,而且这种大雾山间常年都存在,继续等待也毫无意义。考虑到路上车少,和阿飞商量以后,我们决定继续前行。
路上总会有很多意外惊喜,行驶一段时间以后,由于眼镜起雾我们不得不再次停下,靠边停车以后,路边放牧的老妇人出现在我们眼前,云雾缭绕,此景如画一般诗情。
休整片刻我们继续前行,经过2个多小时的走走停停,终于跨上大山包山顶。驶过山口,眼前突然明朗起来,劳作的农民、追逐的孩童、吃草的牛羊,湖泊草场、蓝天白云,这难道不是世外桃源吗?
惊喜之余,我们赶紧拍摄,草场的牛群也十分温顺,骑车到它们面前,也没有站立起来,拍照的时候一直盯着镜头,很是上镜。
拍摄完成以后,阿飞的兴致高涨起来,开始驾着K-CROSS在草场上撒欢。得益于JC200 K-CROSS配置的前后可调减震,以及钢丝辐条轮,其整体悬架表现十分出色,颠簸不平的草场上,应对起来颇为轻松惬意。
我们继续朝着大山包更深处进发,景区建设使得大山包上路况十分良好,车辆也极少,我们沿着蜿蜒道路骑行,一路风景美不胜收。
行驶了10公里左右,我们来到了大山包上的跳墩河水库,虽然此时一半天空已被乌云遮盖,但是丝毫不影响拍摄,蓝天、碧水、草甸、交相辉映,使得停在水边的K-CROSS更是美极了。
见到有非铺装机耕道,阿飞再度按捺不住,非要来一次越野,其实定位全地形车的K-CROSS拿来这样折腾,本就无可厚非,所以再次由着他放肆一次。
撒欢之后,我们继续前行,一段路程以后,又是艳阳高照,山间云雾穿行,这就是传说中的大山包云海,只是稀稀拉拉不怎么成形罢了。把K-CROSS骑到了山头上,换个角度拍摄,气势感更加强烈,头顶彩云,脚踏高山,这何尝不是一次征服。跨越高山,拥抱彩云, K-CROSS确实能带你去任何你想去的地方。
不知不觉间,时间已近临近傍晚,我们朝着今天最后一处景点——大海子湿地进发,期待能够邂逅国家一级保护动物黑颈鹤。行驶10公里左右,我们来到大海子湿地外围,得益于国家对于湿地的保护,大海子湿地恢复性工程一直在有条不紊的进行着。向管理人员告知来意以后,我们顺利进入核心区域,遗憾的是这个季节,黑颈鹤还没有到大山包越冬,这可能也是为何管理人员会放我们进入核心地带的原因。
拍照打卡以后,夜幕已经悄悄降临,由于没有找到住宿,我们只得连夜下山,20公里的下山路十分艰辛,海拔已经从3000多米下降至2000米左右,我的耳膜也出现了短暂疼痛,不过想到今天一路欣赏的美景,这一切又是值得的,这也许就是摩旅的意义所在吧。夜晚9点,我们终于赶回到昭通市区,食宿整理好以后已经将近11点,今天确实过得十分充实。
按计划,21日在昭通市区休整一天,我们上午早早起床整理素材,选照片、剪视频,完成以后已经是下午1点。午饭我们去品尝了据说是昭通有名的特色菜——黄焖鸡,好感受下正宗版和平时我们点的外卖版,究竟有多大区别。但不知道是不是因为饮食习惯差异的关系,个人觉得味道虽然还行,但并没有想象中的惊艳。下午的时间这是留给了昭通的风土人情,驾着K-CROSS在这座深藏历史韵味的徜徉,说不出的惬意。
第四天大山包游览视频集锦一并奉上。
后记
总的来说,这两天的行程相对安逸,虽然大山包骑行没能看到黑颈鹤,但是世外桃源般的美景却已让我们流连忘返;昭通市区游览,让我们体验到了这座高原城市的独特魅力;高原上的两天骑行,K-CROSS表现出的优异动力性能以及可靠的产品稳定性,也使得我们对这款“黄金小钢炮”信心十足。接下来,行程还将继续,在与K-CROSS结伴而行的旅程中,我们还将遇见怎样的美景、美食与人呢?敬请期待。
(编辑:xuyongjie)