广告
摩信网 > 摩旅 > 阅读文章
摩旅西藏:川进青出,但愿澎湃永远在!
2019-08-09 11:48:57   来源:用车轮丈量世界的   类型:未知   作者:佚名   阅读(6296次)
 

大家好,我叫毛睿,一个80后。出生在黑龙江哈尔滨。现工作在北京,做艺术品投资拍卖。打小比较热爱运动,爱好健身,也比较喜欢极限运动。曾获得过uspa高空跳伞A证执照,PADI的水肺潜水aw. aow执照。挑战过全球最高商业233米蹦极跳。骑行更是我多年的爱好。许多年前就梦想有一天能够去西藏,因为那里美丽、虔诚、神秘,对她充满着无限向往,向往那里圣洁的雪山、湛蓝的天空、宁静的河谷、悠闲的牦牛……

几乎每个人都将西藏列为一生必去的目的地之一。如果是骑行进藏更是骑士的一种朝圣。开始告知家人有骑行进藏打算时,家人嘴上没有明确反对,但我知道他们心里是很担心的,担心我一个人,担心路途太遥远,担心安全问题。我从小就是一个面对大事比较有主见的人。只要是积极向上的想法,家人一般都比较支持。

这次进藏非常感谢我的父母和女朋友,感谢他们的理解和支持。工欲善其事,必先利其器,出行需要准备的装备陆陆续续准备了一个月。车辆是gs800adv,一个尾箱。没有边箱,加了一个菠萝防水包。物品主要是骑行装备和非骑行装备。骑行装备包括一件四季骑行衣裤,头盔,一定要上防雾镜片,因为臧区温差很大,也经常下雨。没有防雾镜片很容易影响视线,很不安全。袜子若干双,一双骑行靴,贴身吸干的紧身内衣长裤,薄厚手套各一双,厚手套一定要带。


在返程走翻唐古拉山时,山上气温只有2℃。戴了双比较厚的皮手套加手把加热依然手已冻僵。抓绒衣,裤,薄羽绒服,以备不时之需,还有骑行雨衣雨裤。保养和维修的一些简单工具:随车工具。补胎工具,因为800adv带内胎,所以我带了扒胎撬棍,补胎贴片。还好没有扎胎,内胎扎胎比真空胎扎胎会痛苦一万倍。气泵,这次我带的是接车载电源的气泵,重量尚可,不建议带压缩气泵。高原缺氧,人力打气是一件很痛苦的事。还有提高辛烷值的药片,不过现在臧区油站很多,都会有95号汽油。


非骑行装备:充电宝,插排,运动相机,电吹风,笔记本电脑。平时穿的衣服和鞋子。证件一定要带齐放好,如果偏远地方要去,记得办边疆证。这次行程是从北京出发,经河北,陕西,山西,四川,川藏线进,青海,甘肃,宁夏,内蒙返回北京。

青藏线出。地图上是一个椭圆形的圈,全程8300公里。


今年的烂路很多,很多路段都在修路。其中川藏线巴塘到左贡有一段70公里的修路烂路,这一段路跑了3个多小时。7月6日,青藏线从那曲到沱沱河,翻唐古拉山口,途经西藏北大门,从西藏抵达青海省,全程430公里。一路一辆接一辆的重卡和大挂。道路被大车搓的千疮百孔,一路的炮弹坑和波浪道,维护抵不过消耗。自我感觉跑青藏比川藏还累。下雨,能见度低,道路湿滑,路况差,开阔地带恒风,大车占道行驶,和大车会车气流等等。不过,这一切的一切在遇到美丽的风景都会抛之脑后,路上的所有困难和艰辛都是值得的。好比人生道路,风雨过后,彩虹会更美。通过照片和剪辑的小视频带大家再一次感受美好的西藏之旅。


(编辑:风无痕)

0
广告
相关文章
发表我的评论
 
余5000字
网友评论
0条评论 
    热门资讯
    广告
    广告
     
    关于我们 | 合作介绍 | 免责声明 | 诚聘英才
    © 2013摩信网 版权所有 重庆朝月文化传媒有限公司  渝ICP备11005763号   渝公网安备50010302000319号