广告
摩信网 > 摩旅 > 阅读文章
鑫源摩托:一车两人,6000公里,说走就走
2018-09-15 21:29:17   来源:鑫源摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(6574次)
 

本文由迅龙车友李老师提供素材

本文主人公是一位老师,不是重庆人日常称呼的老师,而是真正教书育人的老师。

买车伊始,李老师便筹划着一次长途摩旅。暑假的时候夫妻二人都有空闲,便有了这次千里走单骑的旅程。

8月1号早上从重庆铜梁动身,在经历了整个7月的烈日炙烤后,天空下起了雨。摩旅遇上下雨,本是令人不爽的事情,但雨后的凉爽却又令人无法拒绝

一路经过潼南-安岳-成都-雅安,沿途都是寻常的景色。直到准备穿过二郎山隧道,才开始拍照。

海拔越走越高,风景也有了变化

走出雨雾弥漫的世界,阳光照耀,野草青翠,令人心旷神怡。赶紧停车在路边摘一把鲜花送给老婆,对于骑士来讲,有一个愿意在后座上陪自己享受风吹雨打的另一半,是莫大的幸福。

迅龙原车带两个边箱,加装一个尾箱,再绑一个行李包,容量充足,足以应付两人的摩旅需求。而舒展的骑行姿势,使载人长途骑行不再难以承受。

通麦大桥,拉萨不再遥远。

夕阳下的美景。李商隐说“夕阳无限好,只是近黄昏”,其实近黄昏又怎样呢,对于骑士而言,“在路上”才是最重要的,更何况是携美同行呢!更何况黄昏之后又是一个惊喜无限的明天呢!

七个日升日落后,到达拉萨。到了高原上没有调过化油器,250的排量居然也带着两个人和一堆行李顺利抵达。

与宝马F800在一起也不输气势嘛,反而因为轻巧灵活,很多笨重拉力车不敢过的坡坡坎坎,都是一网打尽,碾压在轮下。

返程走青藏线,高原上笔直的马路伸向一望无际的远方。与繁忙喧闹的318相比,显得颇为寂静。

灯多,是迅龙的特点,夜骑时绝对显眼。

返程走青藏线,3000多公里一共只用了4天:拉萨-安多(600多公里)     安多-格尔木(800多公里)       格尔木-天水(700多公里)     天水-重庆传媒职业学院(950公里左右)。

(编辑:Asan)

2
广告
相关文章
鑫源摩托改装赏析 尾灯的处理很有参考价值 2018-09-12
放飞自我 马来西亚车主鑫源摩托改装 2018-08-24
几种效果不错的鑫源摩托低成本小改 2018-07-20
鑫源摩托藏区纪行——五百山水,三千佛唱(一) 2018-05-21
鑫源摩托:NAKE TT评测 2018-05-15
鑫源摩托藏区纪行——一次难忘的泡温泉经历 2018-04-26
鑫源摩托藏区纪行——蓝色天鹅:羊卓雍措 2018-04-18
鑫源摩托:骑着边三轮去度假,顺便穿越法国 2018-01-07
鑫源摩托年底发力公布多款即将上市车型 2017-12-29
鑫源摩托又推复古车型 2017-11-29
鑫源摩托“米兰440”亮相重庆摩博会 2016-10-24
发表我的评论
 
余5000字
网友评论
0条评论 
    热门资讯
    广告
    广告
     
    关于我们 | 合作介绍 | 免责声明 | 诚聘英才
    © 2013摩信网 版权所有 重庆朝月文化传媒有限公司  渝ICP备11005763号   渝公网安备50010302000319号