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杨中芳:骑着摩托八千里闯珠峰
2017-12-08 09:39:00   来源:教育时报   类型:转载   作者:靳建辉   阅读(5334次)
 

他骑着摩托从南阳出发,走川藏线,一路向西。

去往西藏的路途并非一帆风顺,虽历尽艰辛,却最终抵达。

他突然又萌生想法,要继续前行,去走最艰难的路,去看最美的风景。杨中芳说自己有些疯狂,他曾——骑着摩托八千里路闯珠峰。

路途中遇到的美景

工作之余,你会怎么过?也许会打打球、看看书、逛逛街……而南阳市第十三中学物理教师杨中芳选择的却是一次长途旅行,他说“读万卷书不如行万里路”,一人一骑,穿山过壑,从南阳一路直奔珠峰大本营。这段行程历时25天,往返8000多公里,经7个省区。近日,记者见到了浑身散发着文人气质的他,却听了一段硬汉故事——

骑行去西藏,我们一起同行

才走了450公里,就损兵折将,4个人立马变成了2个人

我算是个摩托车爱好者吧!在网上也认识了不少志同道合的朋友,平常没事儿一块儿骑车出去走走转转。后来,可能就觉得工作压力有些大、有点累,有那么一刻想远离这种环境,放松一下,给自己充充电。下决心,去西藏吧!骑着摩托车去。

2008年就想走,那时我45岁,还算年轻,身体也好,能经住颠簸。想归想,中间却一直没有找到伴儿。去西藏有两条线,一条是青藏线,一条是川藏线。去的时候最理想的是走川藏线,有上有下,能逐渐适应高原,反应会小些。一路还会经过金沙江、泸定桥、康定……都是风景特别美的地方。可是,川藏线是风景大道,同时也是众所周知的死亡公路,自己一个人走,确实有点儿害怕。

这样就拖到了2009年。我加入一个摩托车论坛,就在里面发了一篇约伴帖,南阳市好多人响应,大概有七八个人说要去吧!寒假肯定不行,天冷,路上容易结冰,不安全,时间也太短,只能趁暑假。

确定好时间,真正到走的时候,其他人却犹豫了,南阳市只剩下我和老游子,还有一位西峡的朋友,称他为西峡弟吧。老游子是网名,是我们的版主。

出发之前,我做了充分准备,带上干粮,连摩托车前面都贴上了“南阳”“拉萨”的字样。7月24日一早,十几个网友在南阳武侯祠门前为我们送行。喝过“壮行酒”,有6个网友把我们送到邓州和西峡弟会合。其他人回去后,其中一位网友铃木刀决定把我们送到四川再折回。所以,我们出发的时候是4个人。

我的好“伙伴”

到湖北老河口后,开始沿着316国道一路往西走,前面走得一直顺风顺水,到了陕西境内就不行了。陕西境内的316国道位于大巴山和秦岭之间,路特别窄,只能过两辆车,而且弯儿急、坡多。更糟糕的是,走到那儿时还下起了雨,道路特别湿滑。没走多远,铃木刀就摔了两跤。好在他人和车都没事儿。

眼看快到旬阳了,西峡弟也摔了。在一个桥前的急弯处,他的车一滑,来了个一百八十度大旋转,一下子滑出去5米多远,“嘭”一下撞在桥栏杆上,人也甩了出去,差点掉沟里。我们赶紧下车查看,他的脚伤了,不能走路。车虽然摔得不轻,但还能开。在地上坐了十来分钟,我们扶着西峡弟上了车,他勉强开着往前走。

我们一路护送着西峡弟到旬阳县城的医院。我身体好,背着他挂号、检查、缝针,折腾到夜里12点多。当把他鞋子脱下来的时候,倒出来的全是血水。医生说没伤到骨头,但是缝完针要输液3天。我们决定第二天看看情况再说。

休息了一夜。早上我一看西峡弟的脚,肿得鞋都穿不了。西藏他肯定是去不成了。我们商量说,让铃木刀和他一起留下来。铃木刀本来就是送我们的,他留下最合适。我和老游子呢,继续往前走。

第1天,才走了450公里,我们就损兵折将,4个人立马变成了2个人。这样一弄,我们接下来走得可谨慎,脑袋里一直绷着安全这根弦儿。

水路过不去,多亏武警战士帮忙

我觉得还是要往前走,好不容易来一趟,想去珠峰大本营看看

第2天,我们从旬阳到石泉走了340公里,中间还遇到了道路塌方;第3天,从石泉到达州走了390公里……就这样,一路往西南,出一座山再进一座山,真有一种上天入地的感觉。骑在摩托上,就觉得眼前掠过的都是一幅一幅的画儿,美!

最大的感觉是孤独,路上的人越来越少,有时走很远也见不到人,这个时候骑车很容易疲劳。继续往前走,路上开始出现磕长头的人,可以看到路边种着青稞。再往西走,海拔开始升高,基本上都是四五千米,气温转凉,人和车开始出现高原反应。为了解决摩托动力不足的问题,增大车的进气量,到雅江后,老游子还专门在摩托的空滤外壳上钻了很多孔,确实起到了一些作用。在波密,我们还遇到了一段水路,老游子的车陷了进去,我们折腾了3个多小时,最后还是坐在武警战士的铲车斗里过去的。中间,我们还经历了被雨淋、被狼狗撵,目睹了几起比较严重的车祸。我还遇到了一位从西藏方向往回走的摩托骑手,也是一位老师,北京的,和我一样也教物理,刚刚退休。

到达海拔5008米的东达山,所有的辛苦都值得了

第10天,我们终于看到了西藏界的牌子。

反正是一路走得可不容易。我和老游子也不是一直做伴,分开过两回。有些地方,我想去看看,他不想去,就分开了。第13天,我们最终在拉萨会合。

到了拉萨,原定的西藏行程也算完成了,转两天就可以返程回家了。可是到了地儿,我觉得还是要往前走走,好不容易来一趟,想去珠峰大本营看看。我问老游子去不去。珠峰大本营不近,离拉萨有500多公里,中间要翻3座海拔5000多米的山,他不想去。

于是,第15天下午我和老游子一起参观了布达拉宫,之后他去山南会朋友,我就等着第二天办理去珠峰的通行证。

路遇退休的教育同行

走路不孤独了,可当时骑着摩托风餐露宿的那种成就感也没有了

第二天上午10点多吧,我才把通行证办好。考虑到路上要翻山,就把不必要的行李寄存在旅馆里,轻装上阵。从拉萨到珠峰大本营,也有两条路,一条新路、一条老路,老路经过圣湖羊卓雍措,但要绕远90公里。我走的是老路。

从拉萨到曲水、羊卓雍措、浪卡子、卡若拉冰川、江孜、日喀则、拉孜,路真不好走,地上全是大大小小的石子儿,震得手都快握不住车把了。这个时候可不敢分心,一不留神摔下来就得秃噜掉一层皮,况且路上又很少能见到人。

不过出拉萨的时候,我碰到了云南的两个年轻人,开着一辆车也要去珠峰大本营。他们开着车在前面走,我骑着摩托走得慢,就跟在他们后面。走到半路上,他们车的减震都震断了,还是我骑着摩托夜里去给他们找的修车师傅。

珠峰大本营海拔5200米,到了地方,就看到一圈帐篷围着一块可以停车的碎石子平地,帐篷里只有几张沙发和一个炉子,沙发可以睡觉,炉子估计是做饭和取暖用的。营地里还有个邮局,能发明信片。

站在大本营里,抬头就能看到被白雪覆盖的珠峰的锥形山尖儿。

背后,就是珠穆朗玛峰

到大本营的那个早上,我只喝了一碗稀饭。还是决定再往前走,车不让骑了,我花了25块钱,和云南那两个年轻人坐上当地人的车,往珠峰方向又走了8公里,直到离珠峰最近的边防检查站才停下来。当时,看着越来越近的珠峰,46岁的人了,我的眼泪突然就流了下来,也说不清什么原因!

第19天,我开始从拉萨往家赶,沿着青藏线又走了6天。算下来,往返总共用了25天时间,经过了7个省区,走了8000多公里,前后花了3200块钱,人瘦了4公斤。

2015年暑假,我开车又去了一趟西藏,载着家人和朋友。发现,路上人太多了,太热闹了,以前路过的可小的地方都变得繁华起来。我没有再去珠峰大本营,也没再看到珠峰的锥形山尖儿。之前是旅行,再次去更像是旅游。走路不孤独了,可当时骑着摩托风餐露宿的那种成就感也没有了。

(编辑:纹章)

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