广告
摩信网 > 摩旅 > 阅读文章
再不折腾就老了 开着哈雷骑行银川
2016-08-18 15:50:19   来源:搜狐   类型:转载   作者:DearAuto   阅读(2.05万次)
 

我是以媒体人的身份,受邀参加哈雷中国第八届车主骑行活动的。

出差、试车、采访、写稿……对于汽车媒体人,再平常不过了。说实话,十几年来,甚至重复得有些麻木,除非是到地球某个偏僻角落,试一部稀罕的汽车,否则,只是一份普通工作,难有什么激情。

不过,这次有些特别,因为不仅仅是工作,身为哈雷车主,这当然也是属于我的盛会!出发前一晚,我甚至兴奋得难以入眠,忙着整理着各种装备:头盔、袖套、骑行靴、手套、头套、漂亮的H.O.G.皮夹克,对了,像极了小时候读书时春游前的激动。

飞机降落到银川,出租车上,我已经进入自嗨模式,傻呵呵地戴上头盔玩起了自拍,出租车师傅不解地问:大热天的,你们坐飞机来这里骑摩托车?这不遭罪吗?

出租车师傅显然不懂哈雷骑士的情怀,而和我一样,怀着激动的心情来银川“遭罪”的,还有两千多名哈雷车主及亲友,近千台哈雷摩托车,一年一度,3天2夜的骑士派对,不尽兴,不回家!

01再不折腾就老了

“再不折腾就老了”,最近这句话总挂在嘴边,兴许是真的“老”了。三十多岁,已经是俩孩子他爸,靠写写字说说话赚钱的媒体人,日子该怎么过?

耳边偶尔响起父辈的唠叨:别乱花钱,存着养家养儿子,买奶粉读书买房子娶老婆什么的才是正道。嗯,这可是一门多数人都会投资的大生意,成本巨高,收益未知。但很可怕,这门生意有把人的精神套牢的副作用,套得人会变傻,变得对未知不渴望,对明天不兴奋,对昨日没记忆。

我第一部哈雷是7年前买的,现在想想,得感谢当时还没被“大生意”套牢的自己,就是一冲动,掏出银行卡,把积蓄刷干净,为生活充了值。

之后的几年,我一直在“冲动的红利”中快乐着:骑着我的哈雷,被雨水浇透后再被烈日煎干,摔车跌伤烫伤一个不落,试过一天骑了18个小时,蓬头垢面的,就为了在漓江边吃顿啤酒鱼……

对了,现在还要加上2016年夏天,在银川,这座被沙漠包围的城市,和两千多位同好者一起骑车巡游,在黄河大桥上开大趴体,这些记忆,都是老了以后和孙子吹牛逼的极佳素材。

8月7日这天,银川览山公园响起哈雷摩托车震人心魄的引擎声,这些重机车,排量最小的也有750c.c.,最大的有18,00c.c.,而且绝大部分都改装过排气系统,一起轰鸣着,热浪翻滚,连空气都在沸腾。整齐的哈雷车队车队延绵数公里,巡游在银川闹市中,终点设置在全新通车的银川滨河黄河大桥。

02这是个怎样的圈子?

哈雷很贵,就算在美国,这都不是一个大众化的爱好。在国内,最便宜的750都得8万,贵的“滑翔CVO”车型要50万,舍得花一笔能买一部全新一代奔驰长轴距E级车的钱,买一部摩托车?不理解的人看来,除了“有钱”,还得“有病”。

看看我的车友,当然也有很有钱的,就在昨天,两位车友因为事务繁忙错过了飞赴银川的最后一班飞机,为了不错过骑行日,是自己开一部“庞巴迪Challenger 605”深夜赶过来的(这个605是什么鬼?去问问度娘)。

但,要进入这个圈子,有一定经济实力最多是“充分非必要条件”,更重要还得“有病”!哈雷就是毒药,只要“服用”过,要么无感死心,要么彻底上瘾,而且不能自拔。

银川市民很热情,热烈地围观着,对车友的一切都充满好奇,大家脸上的表情,和在迪士尼公园看米奇巡游时是一样样的。在圈外人眼中,这是一群怪人,奇装异服,身体爬满纹身,各种银饰附体,除了头盔,脸上还包裹着绘有凶悍图案面罩,如此的神秘和有距离。

现实中,这又是一群怎样的人呢?我的好朋友,广州H.O.G.(哈雷车主会)主席张宁先生,他肯定不是拥有Challenger 605的超级富豪,而是一位儒雅有礼的着名建筑设计师。

车友圈中,还有大量各行各业的专业人士,更有甚者,连车都没有,还是学生或最普通的打工者,但就是被这个百年机车品牌感染到,有一种说不清的引力场,屏蔽各人背景,屏蔽各自阶层,甚者忘了年龄性别,单纯地聚在一起,这并不复杂。

03怎样加入我们?

“90%的哈雷粉丝,都是从玩装备开始的”,这是哈雷曾经做过的一个调查。某种意义上,“哈雷”并不是一个摩托车品牌,应该被视作一个文化圈。

如果你去过哈雷的经销店,肯定会有完全不同于任何一家汽车4S店的感受,店铺超过一半的展示区是用来摆放各种装备和服饰的,从男女服饰,到0岁的宝宝连体衣,还有玩具自行车、钥匙包、眼镜、皮包应有尽有,如果你愿意,哈雷可以满足出行装备的一切需求。

所以,一个哈雷粉丝的成长之路大概是这样的:看到《美国队长》的新车,被帅得不能自拔;忍不住到哈雷销售店亲眼看队长的新车;之后买了几件哈雷T恤符号一下;听到更多的哈雷传奇故事;参与聚会,认识更多哈雷粉丝;成为车主……

哈雷2016年第一季度,总共售出57458辆摩托车,而且新销售的摩托车中,超过30%是卖给既有的哈雷车主。中国区被视为哈雷全球重要增长市场,目前已经拥有18家经销商,在高档摩托车品牌中,哈雷的网络是最成熟,对中国市场的投入也是最有诚意的。

04哈雷玩什么?

这是最有趣的部分,哈雷好玩的地方,在于玩的方式太多太多,而且能满足不同的口味。有人觉得,摩托车,玩的不就是骑行吗?嗯,宝马是这样的,本田是这样的,杜卡迪也是这样的,对于这些摩托车品牌,如果不骑在路上(赛道上),是无法体现价值的。但哈雷,骑行,只是乐趣的一部分而已。

我认识的另一位车友很有代表性,这家伙是个工程师,家里有各种机械工具,从小型机床到焊接机应有尽有。他的乐趣是自己设计改装,定制完全符合自己口味的机车,最奇葩的,是他对骑车没多大兴趣,车改好后,就进入“观赏”模式,摆在客厅,晚上吃饭时,看一眼,吞一口白饭。

这是个极端的例子,我想说的,是哈雷有太多太多的玩法,你玩的东西,甚至可以与车无关,圈里面也有大量奇人,在皮衣设计,挂饰制作,车身彩绘达到大师级别的水准,就算不骑车,也玩出了“江湖地位”。

或许这就是哈雷的魅力,同好者被某种信仰平等地联系着,没有太多的规矩,尊重个性,尊重实力,人人都能得到定制的专属快乐。

自然,作为本届哈雷车主骑行活动的压轴亮点,第二季“重装上阵”改装大赛也角逐出了最终的优胜者。最终,来自北京的蔡文强之手的Road King Master Skull凭借其极具个性的创意,赢得了本次“重装上阵”改装大赛的冠军殊荣。


(编辑:桠枝)

0
广告
相关文章
哈雷戴维森骑行活动启动 2016-08-18
青岛:哈雷轰隆隆 劲刮炫酷风 2016-08-17
经典的传承 哈雷48 Forty-Eight 2016-08-12
哈雷全新发动机Milwaukee-Eight曝光 2017年装配新车 2016-08-09
匪帮改装:2000年的哈雷路王 2016-08-04
日本举办哈雷Panhead 聚会 2016-07-27
哈雷Iron 883 Cafe Racer改装 2016-07-26
热门资讯
广告
广告