网上去欧亚的大部分车队都选择走的新疆出境—哈萨克斯坦，那条线路更接近古丝绸之路。但多出来的中亚那几国我心里实在没底。看到今年2支宝马车队都顺利从中亚这条线路走，以后有机会再跑欧洲就考虑也走新疆出境的这条线路，走走丝绸之路，所以这次我依然从稳妥考虑，选择走俄罗斯—拉脱维亚—立陶宛—波兰—德国。

不亲自踏上这片土地，你无法感受它的浩瀚与广泛，不去呼吸这里的空气，你无法理解天地的空灵与神奇。

到内蒙古了，趁着天气好稍微多赶些路。

路遇吉林四平摩旅车队

这次加纳果没跟我一起走，所以语言是比较大的问题，但她帮我整理了几大张常用纸张，有德语和俄语的 ，一共有十页之多，涵盖了日常会话，点菜等。

烟台行驶到大连的轮船，早上三点就靠岸了。 在辽宁的最大好处：合法领卡上高速，直接一口气可以从大连直奔彰武，然后下高速走国道，中午就到通辽了。

通辽地表温度有34摄氏度的高温，裹着厚厚骑行服的我直呼热死了。

大连-兴安盟

兴安盟-满洲里

从通辽到扎鲁特旗 100公里都在修路，由常见的一小段小搓板路变成了一长段大搓板路，使得骑行过程中格外的颠簸，尘土也一如既往的在空气中弥漫着，我也顺道吃了不少灰。

傍晚前从科尔沁右翼中旗到兴安盟的一段路，起伏太大了，有漫天沙尘暴，有倾盆大雨，有艳阳高照，一年的4季我用一天便过完了，但无论天气怎么变幻，隆鑫LX650都用自己强大的动力和性能为我保驾护航。

科尔沁右翼前旗-新巴尔虎右旗

原本打算今天就可以到满洲里，但后面还有150公里修路路段会影响行进速度，今天住在新巴尔虎右旗，差不多也有600公里。

坐下来，我不仅感叹道：莫嫌路途颠簸，世上本就曲折，但有布满荆棘的路，便会有摄人心魄的景。找吃的去。

（编辑：桠枝）