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宗申赛科龙RC3一万公里测试(三)
2015-09-27 15:37:25   来源:宗申摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.36万次)
 

起始点:陕西宝鸡——甘肃兰州

时间:第六天、第七天、第八天

线路里程:480km

总里程:1700km


事情要从宝鸡路路通公司宗申机车经销商的特色标语说起.....

别具一格的欢迎条幅一改传统“欢迎欢迎、热烈欢迎”的套路,活生生给RX3找了弟弟RC3!情况差不多也是这样,一路走下来,初来乍到,都是各地的RX3前辈们提前整队、在进城的地方或者出城的时候为车队护航,这样一个“大哥”名幅其实!(全国各地要当“大哥”的车友们,抓紧入手RX3才是王道)

经过全面打理的RC3仍然保持着活力,为即将正式开始的西进北疆枕戈待旦。


途经天水,照例被热情似火摩友一家亲的宗申机车经销商和当地车友拦截!


澎湃的动力、精良的做工、浑厚的排气声是目前试骑试驾反馈最多的内容,真正走到他们身边,我们相信会有更多惊喜!

经过平均速度100左右的高速奔袭,抵达位于兰州市的三个宗申机车经销商。


宗申摩托兰州西固店,西固的RX3摩友一路领航,带领车队穿越“堵城”兰州,向你们致敬!


宗申摩托兰州段家滩店,等候多时的车友汇聚一地,以车为媒,摩托文化持续发酵!

宗申摩托雁滩店,一地鞭炮屑红红火火的在一片摩托车市场内掀起一阵喧嚣!

车队里的半边天

一、机车党小雨:


旋转90度慢慢细看:偌大平整的路面愣是长出一靓女

2006年6月西藏之旅;

2007年5月瓦山;

2008年5月川西都汶路;

2008年8月色达之旅;

2008年9月党岭,莫斯卡;

2009年3月四姑娘山骑行,登山;

2009年4月穿越绝壁“天路小学”

2009年6月贡嘎雪山之旅;

2009年7月大香格里拉环线游;

2009年9月若尔盖川西环线;

您要以为这是一连串的时间线那就大错特错了,在这一回速度与激情的队伍里,小雨表现为“死缠烂打,咬定青松不放松”的骑行风格,无论高速还是“秋明山”,导航汽车愣是被撵得嗷嗷叫,司机都直摇头,最后咱们只能解释是经过一周的磨合,队伍磨合更加亲密,这感情深厚得生怕离了五米便淡了。

二、纵横山鹰:

2006年6月西藏之旅;

2007年5月瓦山;

2008年5月川西都汶路;

2008年8月色达之旅;

2008年9月党岭,莫斯卡;

2009年3月四姑娘山骑行,登山;

2009年4月穿越绝壁“天路小学”

2009年6月贡嘎雪山之旅;

2009年7月大香格里拉环线游;

2009年9月若尔盖川西环线;

2010年5月川西海螺沟之旅;

2010年8月西藏之旅(214,317);

2011年3月牛背山;

2011年9月川西,藏东腹地深度穿越;

2011年10稻城,亚丁,木里森林穿越;

2012年7月东北三省“红色之旅”;

2012年10月丙察察穿越西藏之旅;

2013年1月东南亚佛国骑行;

2014年10月云南普者黑,坝美,红土地;

2008年—2015年,中国最具影响力的中文摩托车网站摩行天下版主,自从2006年藏地之旅开启,遂一发不可收的爱上了摩托旅行。

山鹰信奉把一路的艰辛,幻化成漫天的尘土, 远行,是证明自己!旅途总会有不期而遇的温暖和惊艳的美景,有些故事温暖了整个旅途,有些情节铭记一生…


身后斑斓的云彩预示着这样一位经历丰富、用心骑行的骑士对这一回RC3一万公里测试的行程又有一番别样的心得。推而广之,骑士不分男女,对于勇于走出家门、告别安逸,亲近天地的骑士,一路上我们都在不断相遇、相知,无论是早先的前辈,还是陆续加入的菜鸟,上了路,便是自由!

(谁能猜出山鹰所骑车辆是宗申哪一款车型,欢迎来答,第一位答对的朋友我们将送出礼品一份)

三、茉莉姐:


2011年,嘉峪关至中国与巴基斯坦边境红其拉甫,6000公里,驾驶五羊本田幻影150。

2012年,老挝、泰国、柬埔寨,10000公里,驾驶黄龙600。

2013年,老挝、泰国,6000公里,驾驶嘉陵JH600B。

2013年,川藏北线3000公里,驾驶嘉陵新街火223。

2014年,尼泊尔、印度,4500公里,驾驶嘉陵JH600B。

2015年,斯里兰卡,2200公里,驾驶印度DIO。

2015年,速度与激情,1万公里,驾驶赛科龙RC3(未完待续)

茉莉姐骑行感言:

本次测试活动选择跑车长途进彊,这本身就是不仅是对车辆的考验,对车手来说也是极大的挑战。我以前服务于一家宝马车队,宝马的系列车型和哈雷的系列车型接触的比较多,也多是拉力和巡航,几乎没碰过跑车。本次活动是我第一次长时间骑行跑车,和团队成员一起经历了三天痛苦的磨合期,现在是渐渐适应了跑车的坐姿。(待续)

行程的前四天都是山道,不是跑车的理想道路,对于个人的技术也一目了然。队伍却利用这个时间进行了练兵、磨合,大家都专注于弯道技术的提高,相互帮助配合,增进了感情,为今后长时间相处打下了好的基础。

这次接触到RC3,感觉是全新的。250的排量,瞬间提速快,能满足年轻人对城市跑车的要求,速度上来后持续时间久,制动性能稳定。RC3的驾驭感舒适,速度快慢时,操纵都很灵便。

第一次骑跑车万里行,和十位来自不同地域、机构的兄弟姐妹一起,长时间、长距离安全完成车辆测试任务,我们就是奇迹!


告别层峦叠嶂的绿色,逐渐多起来的黄土、逐渐寒冷的气候,不断传出来的新疆突降大雪的新闻报道,西进的路上,已经进入下一个篇章。

(编辑:xuyongjie)

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