前言：这也算得上是一场说走就走的旅行。尽管进藏的愿望萌发至今已有多年，但这些年来却一直没有时间，藏在我心里成了一块心病。从来没有想过会在寒冬正月里进藏，这次因为工作变动，有了将近一个月的空闲时间，若要再找机会，恐怕三五年内是没有的。想来想去，查阅资料，询问别人，冬季的西藏，只要不是碰到下雪封山，进藏的问题也不大。其实这次进藏，恰好碰上了两场雪，这是后话。想来想去，一个字：去！征得了家人的同意，准备了一个多月的东西，此行终于有了眉目。就这样，我和爱车KPR150上路了。

3月7日，河南南阳—重庆石柱。

刚刚过完元宵节的我，在正月十七这一天正式出发。早上起床后磨磨蹭蹭的，临走时又发现手机上的路况攻略被误删了，没办法只好重新下载。出发的时候已经十点半了，经邓州到鄂豫省界，在湖北的第一个高速入口——黄集上了高速，走襄阳、宜昌，直至恩施。高速上的风景很单调，一路只好单纯地赶路。到了鄂西山区，隧道多了起来，其中一条隧道，好像是叫金龙隧道，长余8公里，里面是单车道，前面大车压速，钻了十几分钟才出去。在服务区吃泡面当晚饭，围观的人不停地问一些诸如“摩托车怎么上的高速”，“摩托车让上高速吗”，“摩托车上高速收费吗”，“这摩托车多少钱”之类的问题。本打算天黑的时候赶到鄂渝交界，晚上住在涪陵，谁知因出发晚，没到恩施天就黑了，到鄂渝交界时已经是晚上9点了。跑了一天无趣的高速，困得不行，实在支撑不下去，到了石柱县就下高速住下了。又累又饿的时候，躺在床上，再来一碗泡面，这就是简单的幸福啊。

3月8日，重庆石柱—重庆北碚。

昨天睡得晚，今天也不赶路，于是小小地睡了个懒觉，10点才起床，躺在床上上网直到12点才收拾行李出发。昨晚就近住在石柱县火车站旁边的旅店，看手机地图公路明明就在旁边，可是怎么走都找不到公路，最后在当地人的带领下，七绕八拐才找到路。走丰都、涪陵，涪陵挨着长江，高楼大厦很是气派。走重庆的南山隧道直接上了市内快速路直奔北碚，周日下午的快速路很堵，要是走下边，我都怀疑我能不能绕出去，直辖市果然不一样。重庆这边的面条种类很多，其中小面非常出名，都是按二两三两这样算的，味道很不错。

3月9日，重庆—成都。

我的KPR是2014年7月购入的，陪伴我的时间虽然不长，却和我脾气相投。这次骑行经过重庆，自然要回KPR的家里看看。于是，我一早起来就直奔北碚的力帆工厂，顺便对摩托车进行检修，该检查的检查该换的换。当时我顺嘴提了句，“感觉前刹车有时不太好用，偶尔会出现抱死或者刹不住的现象，可能是我对中间的结合点掌握不好。”听了这话，热情的力帆工作人员直接给我免费换了一套前刹车。新刹车的手感非常好，对我以后的骑行帮助会很大。在厂里看到了很多新款车，可谓车迷们的福音。这些年来，国产车的进步是有目共睹的，我骑过的几款国产车基本都没有出过问题，这就是民族的希望！检修完毕从厂里出发时是11点多，今天也不赶路，走到哪儿算哪儿，方向就是成都、雅安。虽然还是正月，但是温暖的四川盆地到处都是盛开的油菜 花，高高低低，错落有致，漫山遍野，甚是好 看。经合川、安岳、乐至、简阳上成简快速通道到成都龙泉驿，中间走错了一段路，多跑了30公里的冤枉路。

3月10日，成都—泸定。

上午出发走新津、邛崃、雅安。路况非常好，中午就到雅安了。雅安有三雅：雅雨、雅鱼、雅女。刚进雅安就碰上了雅雨，似雨又像雾。到东升竹庄，午饭点了个雅鱼，120元一斤，这是一路上最贵的一顿饭，好心疼我的钱包啊！不过鱼的肉质真心不错。在东升竹庄听完了关于进藏的一些知识后，雨也停了，听说前面是稀泥路，穿戴整齐出发！果然，出了天全县就是烂路，一直到二郎山隧道。路况烂就烂吧，还遭遇堵车，摩托车在车缝里面来回穿梭，到了前面真的再也走不动了，路面被挖掘机整个挖开了，就这样一直等待，1个多小时过去了还是不见通车，再这样等下去，恐怕要在夜里赶这稀泥路  了，在这样的情况下，逼着我在菜地旁的田埂上硬是找出了一条路，把摩托车骑了出去。没想到的是，出去了就又开始下雨，这雨一直伴着我到了二郎山隧道，稀泥加上细雨，身上和车上都很脏，还得不停地擦头盔镜片以免影响视线。翻过了二郎山隧道，好像变了一个天地，雨也没有了，天空也通透多了，气温也降下来了。是的，已经进入川西高原   了，远处的大山和白云映入眼帘，这不就是我一直想要来的地方吗？我终于到了这里！出了二郎山隧道再拐几个弯就能看到山下的泸定县城了，大渡河边的小城显得很是安静。一路下坡来到泸定，晚上住在邓师这里。开在泸定的邓师车行小有名气，很多进藏的摩友都选择在这里进行摩托车的维修。听邓师  说，我是今年第一波进藏的人。

3月11日，泸定—雅江。

今天就要翻越两座4千米以上的大山了，早上起来后，邓师帮我调节化油器以应对以后可能出现的摩托车高反问题。这一天的旅途中遇见了一位高手，我们搭伴前行，得知他昨天骑着越野摩托车赶了一夜的路，从成都到泸定，难以想象那段烂路他在夜里是怎么赶过来的，而且他今天白天还要继续赶路。出了有“情歌城”之称的康定后，一路爬坡，迎来了川藏线的第一座大山，海拔4298米的折多山。人和车基本都没有高反，车子在爬坡时基本能达到3挡8000转70码的速度，只是提速慢了很多，不过已经足够用了。下了折多山是新都桥，路边景致尽显藏族风情，石头砌成的房子，红色的瓦，蓝蓝的天，清清的水，牛羊成群，构成一幅幅生动的画面。在新都桥，我们碰到了一位真正的牛人，骑自行车已经4个多月了，在波密时自行车前胎已经烂掉，只剩轮圈，没有车胎可换，那些路全是推着走的，准备推到雅安。自己带着被子、干粮和水，风餐露宿，意志顽强！离开新都桥后到达的高尔寺山是进藏途中路最烂的一座山，厚得能盖住脚的灰尘加上大风让我吃饱了灰。翻过山后一路下坡直到雅江，雅江是一座小县城，晚上住宿的条件有些糟糕，入夜了还是很吵闹。

3月12日，雅江—巴塘。

昨天的旅伴到雅江就不继续前行了，我又成了一个人，谁知早上没走多远又碰到一位旅伴，20岁的一个重庆小伙子，我们两个人后来一直结伴骑行到拉萨。高原的天空很蓝很通透，在海拔4.2千米的一座山上，我们试着往上爬了很远，爬得快了喘气会很厉    害。在山上的高山草场，因为是冬季时节，人们都撤下去了，只剩下空空的房屋和放养的牦牛，这些牦牛见了人有些怕生。过了“世界高城”理塘就是毛垭大草原，冬季的草原虽然荒芜，但是掩盖不住生机，只是风特别大。放眼望去，天空蓝得纯净透彻，让人不敢相信，随手一拍就是美景，于是总是停下来拍照，一切尽在照片中。这一天翻越了剪子弯山、卡子拉山和海子山，海拔都在4000米以上。人不曾有高反，晚上住在巴塘。进了藏区以后，经常会过检查站，有持冲锋枪的解放军把守，检查很严格，加油站也都有警察值守，加油需要登记身份证、驾驶证和行车证。

3月13日，巴塘—左贡。

从巴塘出发后一路缓下坡直到金沙江 畔，沿着金沙江没走多远，就来到了金沙江大桥，这也是四川和西藏的分界线，自此便进入西藏地界。进入西藏后便是荒凉的山体，还有多处位于落石塌方易发区的峡谷。过了芒康之后进入澜沧江大峡谷，高处山顶埋在云里，低处峡谷深不可测，看了让人胆战心惊，公路就是在这样的山体里抠出来的。接着开始爬山，各种弯弯曲曲的道路盘旋在荒凉而庞大的山体上，绕来绕去不见坐标在动，只见海拔在上升。翻越了觉巴山，经过少许的下坡，接着要翻越川藏线上第一座海拔5千米的山——东达山，这也是我第一次翻越这么高的山，很兴奋，过了垭口后我还沿着山体向上爬了一会儿，亲手堆了一个玛尼堆，为我的家人和朋友们祈福！晚上住宿在海拔约3.9千米的左贡，前些天爬山，晚上都住宿在海拔2千米以上的地方，在左贡住宿也没有出现高反，我在出发前服用了红景天，进高原后又吃了高原安，不知道是不是药物的原因。

3月14日，左贡—然乌。

左贡到邦达的路上下坡较少，过了邦达就开始慢慢地爬山——业拉山。过了业拉山口，是著名的怒江七十二拐，可以清晰地看到对面山体上公路七拐八拐的走势，车辆看起来就像是蚂蚁。尽管在别人的照片里多次见到怒江七十二拐，但是当我亲眼见到的时候还是被它震撼到了。从怒江七十二拐下到底便是怒江大峡谷，冬季的怒江是枯水期，但苍凉的山体和凶猛的水势还是令人震撼。这些天经常翻山越岭、上坡下坡的，山顶白雪皑皑，山下桃花盛开，温差足有20度，这种奇观也就只有西藏才有吧。临近傍晚的时候进入然乌，明洞里路面结冰，猝不及防把摩托车给摔了，我用尽全身力气也扶不起来，每次刚要扶起来，脚底就打滑，用不上力，在我打电话找旅伴过来救援的时候，过来了一个藏民，语言不通，但是还是帮我把摩托车扶了起来，我双手合十向他表示感谢。然乌可以看见大片的雪山，然乌湖冬季水位很低，我们继续骑行，见识了冬季雪山中的然乌湖，美丽的景致都定格在了照片之中。

3月15日，然乌—林芝。

昨晚就住在然乌湖对面，早上推开窗，最不愿意见到的景象出现了——下雪了，冰封然乌湖！此次进藏，最怕的就是下雪导致路面结冰，很快我们发现路面并没有结冰，于是我们决定骑慢些出发。路边随处可见雾凇之类的奇观，让我大开眼界。没走多远，大约60公里后，雪居然慢慢停了，而且太阳也出来了，此行我见过的最壮观的景象出现了。刚下过雪，雪山随处可见，高不见顶，云雾缭绕在山的中部或者顶部，山下溪水绵绵，山体陡峭怪异，颇有张家界和黄山的风范，但是加上那山体山下的溪水和湛蓝的天空高处的雪山庞大的山体作点缀，更胜张家界和黄山10倍！此情此景，应该只有冬季的藏区才能看到。过波密后是通麦，通麦天险路还是很烂，不过正在修隧道和大桥，不少山的垭口也在修隧道，以后藏区的路会越来越好，当然，那种感觉也会越来越淡。过了通麦后到鲁朗，鲁朗的林海和石锅鸡最出名，鲁朗林海的树木以松柏为主，都很高大，给人一种身处川藏线上的世外桃源的感觉。过了鲁朗的林海就要翻越色季拉山，垭口的积雪很厚，登高远眺，只见雪山连绵，非常有感觉。晚上住宿在林芝，林芝是藏区比较大的一个市，住宿费只要70元但条件非常好，是这次旅行中性价比最高的一次住宿。晚上在林芝品尝了石锅鸡，果然名不虚传，味道很好，赞一个！

（编辑：Asan）