摩托车(电动车)的驾驶基础，国外摩托培训都有教的，国内确没有，但这实际上是非常非常重要的一点基础，大家务必认真看很多人表示看不懂，简单说，就是要避免正面突然袭来的汽车，在这种情况下掌握正确的避让原理可以让你极短的时间内避开汽车，不至于怕摩托车失去平衡而不敢大胆的转向，高速过弯就只能靠“推胎”来倾倒车身，即所谓的压弯，龙头转向角度很小（可以忽略），完全靠轮胎的边缘与中心的直径差来过弯，速度越快倾倒的越深。

大家可以先回想一下，你们在入一个差不多90度左右的弯的时候，是不是要先把车子向外倾斜一点，然后再入弯！看不懂的看上图的车子行驶路线就明白了。

实际上呢，在行驶中的摩托车(电动车)当我们把车把向右转的时候，车会马上向左倾斜```而车子也会向左转去(反向同理)，这个大家下次开摩托的时候就可以体会下，方法就是直线开车的时候，不要想着转弯，而是试着在直线开的过程中把车把向右或向左转，你们会发现车子实际上是往你转方向盘相反的方向行驶去了，而我们人体为了适应这种转弯的方式就会像在第一张图中的那样，先来个外弯再正式入弯.这个现像是人体在开车之中自然悟出来的一种错误的方式。

实际上呢,在行驶中的摩托车(电动车)当我们把车把向右转的时候，车会马上向左倾斜，而车子也会向左转去(反向同理)。

这个大家下次开摩托的时候就可以体会下,方法就是直线开车的时候，不要想着转弯，而是试着在直线开的过程中把车把向右或向左转，你们会发现车子实际上是往你转方向盘相反的方向行驶去了。而我们人体为了适应这种转弯的方式就会像在第一张图中的那样，先来个外弯再正式入弯，这个现像是人体在开车之中自然悟出来的一种错误的方式。

下面这张图就可以看得出前轮的方向了，不过是比较极限的哈。

（编辑：骑单车去拉萨）