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摩托车轮胎夏季保养小知识
2022-07-30 10:17:11   来源:远星轮胎   类型:转载   作者:佚名   阅读(6396次)
 

今日不重视,明日徒伤悲!

摩托车轮胎在车辆中的作用是不言而喻的,但许多摩友往往只注意机械部分的保养,却忽略了轮胎的保养。

平时不注意保养轮胎就会给摩友们造成诸多麻烦和危害,而且还带来不必要的经济损失。

远星轮胎小助手又来给您支招啦~

01 过高过低都不行

玩车的都懂胎压的重要性,尤其是在夏季,大家一定记得适当的调低轮胎的胎压,一般前轮的气压在 200kPa ,后轮的气压在 250kPa 左右,气压的正常与否对轮胎的寿命有着直接的影响。

轮胎气压过高,胎冠部位易先快速磨损,且在炎热的夏季里高速行驶时易造成轮胎爆裂。轮胎气压过低,易形成轮胎较大面积的磨损,行驶中不但使轮胎变形严重,还会使车胎体发热,促使橡胶老化,引起帘线脱层,断裂等损坏。

02避免长时间高转速行驶

不管什么季节,都不建议大家持续长时间高转速行驶。

在夏季,如果你长时间高转速行驶的话,发动机的温度持续高温,对发动机的内部结构是有很高的损害的。

更何况,长时间那样的骑,人也受不了。

所以说,夏季骑行,中途适当的歇息一下,既保护了车,也让人可以歇歇.

甚至还有些摩友会直接采用泼水的方式来为发动机降温,小助在这里提醒各位,千万不要再这么做了,这种行为等于“谋杀”!

03其他因素

时常检查外胎花纹的缝隙中有无石子、玻璃等硬物嵌入也很重要。因为这些嵌入物不但影响轮胎的附着力,而且还是扎坏轮胎的隐患。如有发现应随时用小起子将其挑出。

轮胎属橡胶制品,怕潮惧热。应避免长期地将车存放在潮湿的地方,避免在高温环境长期存放或曝晒。

轮胎不应接触油类等物品,如不小心粘上该类物品应尽快清洗掉。否则,这些因素会促使轮胎过早地老化。轮胎的承重能力是有一定范围的,超载必然导致轮胎的变形加重,触地面积加大,磨损加快。

习惯于频繁使用制动,尤其是紧急制动,对轮胎的磨损更是雪上加霜。因此,行车时一定要控制车速的平稳,尽量少用制动。减速时尽量利用油门来控制,这样既减少了轮胎的磨损又能减少制动片的消耗。

(编辑:xuyongjie)

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