轮胎作为汽车与地面直接接触的一个零部件，它的重要性不言而喻。不知道各位车主朋友有没有留意过，您的爱车轮胎是长什么样子的呢？有的轮胎凹槽是三条，有的轮胎凹槽则是四条，那为什么要这样设计呢？三条凹槽的轮胎和四条凹槽的轮胎又有什么区别呢？如果不清楚的话，可要认真阅读这篇文章了。

01、排水性

现在进入梅雨季，雨水会逐渐增多。而在雨天的时候，路面也会变得异常湿滑，此时湿滑的路面会与轮胎之间形成一道水膜，所以轮胎就会出现打滑现象。那轮胎上的这个凹槽也可以说是导水槽，导水槽设计的主要目的就是给轮胎进行有效的排水，增强轮胎的稳定性。那么三条沟的轮胎与四条沟的轮胎相比较而言，当然是四条沟的轮胎排水性能更好了。市面上那些花纹较深且较多的轮胎，排水性也相对更好。

02、抓地力

汽车在发动机的动力驱使下，通过轮胎给地面一个摩擦力，此时地面产生反作用力，从而推动汽车前进。这就是汽车行驶的原理，所以这种摩擦力也就是抓地力。影响抓地力的因素有很多，轮胎就是其中一个非常重要的因素。轮胎与地面的接触面积越大，抓地力也就越大。三条沟的轮胎与四条沟的轮胎相比，三条沟的轮胎与地面接触面积更大。所以说，在抓地力性能方面，三道沟的轮胎更胜一筹。

03、沟缝中的杂物

由于4条沟的轮胎比3条沟的轮胎多一条沟，所以沟缝中夹杂的石子、碎玻璃等杂物也会更多一些。其实，这些杂物都在慢慢地磨损轮胎，而且时间久了就会变得非常难处理，因此，这对汽车轮胎的寿命也会造成一定的影响。而且，一旦发生爆胎的话，后果可不堪设想。

从比较结果来看，3条沟槽的轮胎与4条沟槽的轮胎相比较各有千秋，车主可以根据自己的需求选择合适的轮胎。有的车主甚至前面三条沟后面四条沟，这样两者兼顾的做法也是有的。

（编辑：xuyongjie）