第一，不要觉得自己很帅，不要改排气，不要空挡轰油门，不要做任何使他人不适的操作行为。路人会因为你的礼让行人遵守交通而觉得你帅，不会因为你的排气声你的油门声觉得帅。

第二，尽量走机动车道，非机动车道比机动车道危险，这个危险不是对你造成危险，而是会有很多属实没有脑子的电瓶车or行人莫名其妙挡住你的路，带给你无穷的麻烦。如果骑在非机动车道，请把自己想象成骑自行车，超过40真的刹不住的。

第三，一定要注意自己的安全，头盔一定要带，可以不是很贵，几百块钱的也行，但真的救命。

第四，注意自己的安全，管住右手，市区里面八十的速度已经很快了，九十到二百，根本感觉不到区别，当你感觉出区别的时候，已经晚了。

第五，骑行的时候眼睛要目视前方同时不断用余光观察周围情况。一定多观察。

第六，注意自己的安全，遵守交通规则，不要闯红灯。

第七，补充第四条，高峰期慢悠悠的在非机动车道骑会比在机动车道骑要快，因为堵车真的很难定，并且难以钻车缝。

第八，多看看摩托车事故视频，知道事故如何发生，多反思。把自己带入进去，假设自己是事故中的某个人，遇到这种情况自己应该如何处理，如何保护自己。

第九，不要上头，安安全全最重要。讲个我自己的事，前两天我考教资，考场远于是在附近定了酒店，临考前一天晚上在附近找地方吃饭，我在最右车道骑行，骑得很慢二十迈左右，一个车一下子从我左边超过去并且停了下来，差点把我挤到，当时很生气，想砸他后视镜，但是一想明天要考教资还是别惹事了，然后就走了。现在想想，还是多一事不如少一事。

第十，没必要买很贵的装备，量力而行，我去年六月份买车到现在除了买车钱剩下全部花费平均一天才十块钱，（忘记具体数字多少了，可以点我首页看我之前的回答）

第十一，认清自己水平。比如我，我就很明确的知道我是个废物，废物是因为我脑瓜子不好使，所以我不敢压弯不敢做很危险的行为，好不容易考上研，我很珍惜我的命。

第十二，随时做好刹车准备，骑行中要适当假想将要发生的危险。

第十三，骑行尽量在每个车道的中间，留下空有人会别你，有一次我在中间车道骑行，左边有个车和我并排，于是我就稍微靠右了一些，然后一个出租车就从我左边那个缝超了我，吓得我浑身冷汗，差点摔倒。

第十四，被人别了就别了吧，别生气了，还有遇到不打转向灯的，忍忍吧，咱光明的未来不至于和明天太阳都见不到的人治气。

第十五，不要太过于遵守交通规则，这句话是什么意思呢，虽然左拐让直行，但你直行别人左拐，你也应该让他，就因为你肉包铁，该让就让吧，安安全全的比啥都强。

第十六，仿赛其实并没有那么累，我从济南冒雨六个小时骑到青岛，没太感觉累。

第十七，仿赛其实就是同款街车套了个壳子，但仿赛确实比街车好看。就相当于加钱买了个壳子吧，好看就行。

第十八，如果你在非机动车道骑行，还没到路口，看见前面是绿灯，一定不要加速冲过去，要做好刹车准备，要注意看是否会有右拐的车还有忽然钻出来的电瓶车。

（编辑：纹章）