比起小汽车，摩托车虽然价格没那么昂贵舒适性也没那么高，但是却有着和开车完全不一样的驾驶感受，吹着风，一路风驰电掣，心情也就没有开车那么憋闷了。但是对于许多摩托车车主来说，每到了需要年审的时候，就是需要“跑断腿”的时候了。各种奔波花钱只为了拿到车辆检验合格标志，不然就无法上路，所以以前许多摩托车主都很羡慕一些小型汽车的免检政策。但是现在问题解决了，自2019年6月份新规颁布之后，摩托车就可以六年免检了。这样一来，摩托车买来之后的各项检修比起汽车来说也要省心省事得多。那么看到这里许多喜爱摩托车的摩友们可能就已经跃跃欲试了，既然是六年免检，那是不是也意味着这六年内不用年审了呢？

实际上，这里的六年免检指的只是这辆摩托自从注册登记之日起六年内不用上检验台而已。虽然该做的年审还是要去的，但是相比汽车也要省心省事得多，因为六年免检的摩托车可以两年做一次年审，而且流程和手续都很方便。但是如果要享受这项政策是有前提的，只有没有出过重大事故的摩托车才可以享受六年免检，如果曾经出过事故，就只能乖乖的每年去检验了。

在摩托车的六年免检期间内，车主可以拿着购买相关保险的凭证并且处理掉违章后，在全国任何可以进行车辆年审的地方领取检验合格标志，这样一来，不光可以异地审车，即使没有车在身边，也可以进行审验，比起之前没有出台这项政策之前，省了很多精力，也能少跑几趟。对于广大车主朋友们来说，这项政策的出台可以说是省时又省力了。

但是要注意的是，除了上述所说的发生了重大事故的摩托车不可以享受这项优惠政策之外，对于2014年以前上牌登记的摩托车，由于时限的问题，也不能享受这项政策。毕竟2014年以前的摩托车到现在，车龄都比较长也比较老了，因此不排除一些部位有故障等问题，所以该去检验的还是要去检验，虽然麻烦了点还要花费一些钱财，但是却能在行车途中多一分安全，也算给自己的生命多购买了一份保障。

这项政策的落实，可谓是真正的惠民政策，对于许多在外务工的农民工来说，每次到了车辆检验的时候，还要千里迢迢的骑着车开回去检验。费时费力不说，还很麻烦。但是现在六年免检和全国通审的政策落实后，既节约了钱，也不用在耗费精力跑回去审车。也希望国家在往后能够多出台一些这样的政策并且快速落实到全国各地，这样以后人们办事就方便多了。

（编辑：纹章）