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“买车就买进口”,国产摩托车到底差在哪?
2019-10-04 13:13:38   来源:一九九五年的汽车   类型:转载   作者:佚名   阅读(4587次)
 

都说买车就要买进口车,这在如今国内许多摩托车爱好者的认知中都是一样的。很多人都认为,既然要购买一台好的机车,那么肯定要从进口车下手。很多人都喜欢购买进口车,也有很多人认为,就算预算不够,也不要买国产车,就算是“退一步海阔天空”,也会购买相对来说较为便宜一点的合资车。

从此以来,人们心目中进口车大于合资车,合资车大于国产车的优先顺序就这样定下来了。的确在很多摩托车爱好者看来,国产车如今是十分不足以信任的,主要是觉得国产车骑着骑着总会出问题。而这些问题通常就包括漏油、车身异响等等问题。

随着社会经济的发展,越来越多的人开始加入到摩托车爱好者的行列中来,如果能够拥有一台属于自己的摩托车,那肯定是一件十分令人开心的事情。如果平时无论上班还是上课代步,都可以用到属于自己的摩托车,对骑手来说也是快感倍增。只不过如今除了买来代步用之外,很多人对摩托车的专业性要求也逐渐变高。从小排量追求到大排量,可以说是一种属于质的飞跃。

但是国产摩托车到底“差”在哪?除了口碑问题之外,还有政策性的原因。

1、口碑原因

国产摩托车品牌技术起步晚、还不够成熟。虽然如今越来越多的国产摩托车自主品牌开始崭露头角,并且接二连三地推出优秀的产品,但是不可否认的是,国产品牌大部分依旧打不过一些口碑资历悠久的国外进口品牌。毕竟一些进口品牌的品牌历史也很老了,拥有很多核心的技术与元件,国产车单凭组装配件还是干不过这些进口车的。

而且即便如今是国产崛起的年代了,国产车经常出现的毛病还是没有迎刃而解,许多小毛病依旧是治不好,这也令骑手堪忧。

2、政策因素

很多人看到这里会觉得,政策因素应该不只是影响到国产车,进口车不会受到影响吗?但是其实,正是因为有了这样的政策因素,国产厂商才会在中下游徘徊。禁摩令让许多厂商的生产中心并没有放在摩托车上。

3、没有匠心

国外许多进口品牌都将摩托车当作艺术品在做的,但是我国国内的摩托车生产商就如同上面所说,做车子大部分是为了盈利。作为一件单纯的盈利用品,国内厂商的摩托车是没有太多技术含量的,而且至今,我国目前都没有一台公升级摩托车出生。而公升级摩托车正是代表了技术的进步与核心。

(编辑:纹章)

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