近日，不少地方的电动车门店总是人头攒动、销售火爆。笔者走访门店时，一位导购人员兴奋地表示，“新国标实施前再不抢那可就亏大了！”为什么在距离新国标电动车实施只有一个月的时间点、在全国大范围出现电动车购车热潮？笔者带着这些疑问决定走访电动车市场一探究竟！

阳春三月，电动车迎来销售旺季

据了解，阳春三月正是消费者骑车的好季节，学生开学、家长接送孩子，又或者周末郊游出行外出赏花，都可以骑电动车自由出行。另外新国标政策的出台，原来的“超标车”将停止售卖，很多用户抢在这个时间点换购新车，多地经销商表示，“现在门店的库存车都供不应求，进货时，我们都不挑款式，有啥车型卖啥车型，不然就得等！”这一点在企业端也得到了证实，雅迪电动车工厂门口各地经销商排队进货。

为什么大家趁现在买车？

为什么消费者不等新国标实施后再买呢？笔者带着这样的疑问来到一家电动车门店走访。

据店主透露，新国标实施后，电动自行车的续航、速度、功能等可能难以满足有些特定消费者的需求。而轻便电摩和电摩从配套研发、生产成本、运营成本等方面门槛的抬高，或将迎来售价的上涨。另外，4月15号以后，被列入机动车管辖的轻便电摩和电摩，还需要3C认证、生产资质、保险、上牌费、驾驶证等，相同性能的电动车，费用会增加不少。受这些因素影响，很多有特殊需要的用户就抓紧时间购买了。

但笔者也了解到，虽然4月15日新国标全面实施，但国内大批城市已经出台了过渡期政策，“旧标车”上临时牌照后仍可使用长达3-7年，所以现在买车性价比最高。“现在不买，等一个月后涨了价，后悔就来不及了。” 如此看来，全国大范围出现消费者购车热潮也就不难理解了。

买车切勿贪图便宜，大品牌质量有保障

虽说现在是入手电动车的最好时机，但消费者买车时也要注意多留个心眼，不要图便宜而上当。

一位负责电动车上牌的工作人员表示，首先要结合当地的上牌政策和新国标要求，买之前要询问当地交管部门或卖家，问清楚能否上牌，上牌上路要办理哪些手续。其次就要选购品质较好的，拥有上牌资质的产品。市场上有些价格特别低的车型就要警惕了，总之便宜无好货，要么是无法上牌的车，要么就是库存的滞销品，或者是残次品。另外价格很低的车特别容易出现质量问题，也存在安全隐患。

为了安全请远离低价车，最好选择知名度大、口碑好、品质过硬、资质齐全、售后服务完善的大品牌，这样，用户的利益才更有保障。

（编辑：纹章）