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中国警察用了30多年的三轮摩托,为何现在会被逐步退役?
2019-01-16 09:31:32   来源:转瞬间落日残烟   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.12万次)
 

对于80、90后来说,在自己儿时的记忆中,警察队伍使用的三轮警用摩托,相信很多朋友们都记忆犹新。作者的父亲曾经是潜艇兵,他好几个战友都转业到了公安系统。记得在小时候,经常有穿警服的长辈到家里做客,其中,就有开着警用三轮来的。当年曾经流行在大街小巷的警用三轮车,为何现在会被撤销呢?其实,这也是时代变化的需要。不过,对于那些收藏爱好者来说,警用三轮车是最爱的装备之一。

一、三轮摩托曾经风靡欧洲大陆,军队中装备了很多

众所周知,汽车出现于20世纪的初期。在内燃机技术逐步成熟以后,美国和德国都推出了自己的汽车产品。从这个时候开始,汽车开始进入人们的生活。但当时,汽车的价格是比较贵的,一般的家庭很难承受,例如在20、30年代的美国,拥有汽车的家庭,基本上都是中产以上的阶层。普通的家庭没有汽车,但也渴望拥有代步工具。在这样的大背景之下,摩托车应运而生,随后出现了三轮摩托。摩托车的价格相对低廉,而且能够满足一家人的出行问题。按照保准,三轮摩托只能坐三个人。但由于没有超载的问题,有的三轮摩托上甚至硬塞了五六个人。在20世纪的上半叶,三轮摩托风靡欧洲大陆。宝马公司自然也不甘落后,除了生产汽车之外,宝马公司也生产三轮摩托。其中,宝马R71的性能非常好,满足了所有需求,而且非常的稳定,极少出现故障。

鉴于宝马R71的性能出色,正在扩军备战的德国决定大面积采购。德国军队使用的军用版本属于加强版,被称为R75型摩托。在二战期间,很多德军官兵都使用了这种摩托。毕竟德国军队的机械化水平也很有限,很多官兵还在使用战马。在战争期间,R75摩托的出色性能被发挥的淋漓尽致。一些汽车无法通过的复杂路段,摩托车能够通过。在40年代,很多世界强国的军队,都组建了自己的摩托化步兵部队。德国三轮摩托的出色性能。得到了各国军队的认可。与德国军队作战的过程中,苏联军队缴获了一些R75型摩托,对这种摩托的性能非常满意。因此,苏联开始对这种摩托进行国产化仿制,苏联生产的R75型摩托被命名为M72型摩托。无论是外形还是性能,都与德国摩托非常接近。

二、三轮摩托曾经大批量装备警察和军队

在二战结束之后,德国面临着一系列的限制,已经不可能继续生产宝马R71或者军用版的R75摩托。因此,目前在西方市场上,这两种摩托的原版型号非常少。但是万万没有想到,墙内开花墙外香的情况出现了。苏联军队虽然也生产了不少M72型摩托,但是进入50年代之后,苏联军队开始了机械化建设,对摩托车的需求越来越低。因此,M72型摩托逐步从苏联军队退役。当时,两国的关系非常好。苏联援助了大量的武器和图纸资料,例如AK47步枪、T54坦克等等。1957年,苏联把M72型摩托的图纸交给了我们。依靠苏联的图纸和自己的钻研,在60年代,我国开始生产国产化的三轮摩托,也就是后来赫赫有名的长江750摩托车。当时,这种摩托车在江西洪都生产,因此,优先装备了周边几个兄弟省份,随后才在全部逐步普及。

从60年代开始,我国的军队和警察队伍开始装备三轮摩托。从70年代到90年代,这将近30年时间里,三轮摩托成为了主要代步工具。当时,基层警察和基层部队只有卡车和吉普车,卡车过于笨重,吉普车的数量又太少,最合适的还是摩托。在基层步兵部队中,官兵们能够在三轮摩托车上操作各种武器,例如机枪、火箭筒等等。在警察队伍上,三轮摩托是主要的工具,抓获的嫌疑人一般就锁在挎斗里。在八九十年代的各种刑侦电视剧中,几乎都出现了三轮摩托的身影,例如《黄金缉私队》《刑侦1号案》等等。作者在90年代末期,还见过开三轮摩托的警察。但是进入21世纪之后,随着时代发展的需要,和经济水平的提高,三轮摩托逐步退出了现役。目前,军队准备了一些新式摩托车,警察队伍则以各种汽车为主。

三、三轮摩托是一个时代的记忆

进入21世纪初期之后,长江750型摩托逐步从警察和军队中退役。目前,我国警察的交通工具,以各种类型的汽车为主,很少三轮摩托。只有那些特警队伍,由于任务需要,才会装备一些新式摩托。对于很多人来说,对摩托或者三轮摩托有很深的感情,作者身边的一个朋友就是这样,家里有两辆汽车不开,非要骑摩托出门,而且还是进口货。其实这样的人,在国外也是比比皆是。目前在国际市场上,一辆比较新的宝马R71或者军用R75的售价是3万美元以上。但是由于数量太少,出现了有价无市的情况。因此很多西方人辗转来到中国,收购那些崭新的长江750摩托,然后自己再进行改进。在目前阶段,长江750的价格虽然不如原版,但也是价格不菲。对于八九十年代出生的朋友们来说,三轮摩托是自己那个时代的记忆,见证了自己的酸甜苦辣。

(编辑:纹章)

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