众所周知，两轮电动车在国内很多城市是市民们的重要交通工具。但是，一些游客来到日本后却发现，这里几乎看不到两轮电动车。日本普通民众宁可骑自行车，也不骑电动车，这令大家感到不解：电动车不是更省力吗？为什么日本人不用呢？

原来，这是有多重原因的。在日本，对于电动车的速度有着严格限制，他们理解的电动自行车就类似于自行车，电力只起到助力的作用。电动车的速度都是不能超过30码的，速度很慢，跟骑自行车差不多。

电动车一旦速度超标，就被归入了“机动车”一类，按照法律规定是必须考取相应机动车驾照。如果驾驶员没有取得驾照而驾驶车辆，那就属于无证驾驶，需要承担法律责任。

从这个角度看，在中国城市街头行驶的这些电动车，速度远远超标，甚至能达到五六十码，都属于“机动车”一类。按照日本或者欧美国家的管理办法，骑行这种电动车，是必须佩带头盔，购买保险，考取驾照的。

另外一方面，日本是摩托车工业大国，各种排量的摩托车应有尽有。买一辆电动车的价格跟一辆轻便摩托车差不多，速度和续航还远不如摩托车，因此没人愿意用电动车。

在日本，外卖和快递小哥常常用摩托车送货，没人会选择电动车。而且，日本的各大城市都不禁摩，摩托车可以畅通行驶。不论是用来送货还是日常代步，摩托车都是很方便的交通工具。

所以，在日本买一辆速度较快的电动车，性价比还不如买一辆小排量摩托车，电动车无论价格、速度相比摩托车毫无优势。因为国情不同，在中国受欢迎的两轮电动车，在日本，乃至欧美一些国家都是没办法推广的。

在中国，两轮电动车能够风靡的很大原因是：它有着接近摩托车的速度，又被归入“非机动车”，不用考驾照，不用买保险，拿到手就可以骑。因为电动车没有入门标准，惩罚措施也有限，导致违章情况频繁发生。一旦电动车违章与汽车发生交通事故，吃亏的却常常是汽车，因为“汽车有保险”。那么，发达国家的管理办法，是不是可以借鉴一下呢？

（编辑：纹章）