广告
摩信网 > 杂闻 > 阅读文章
为什么东南亚的骑士总爱17寸轮圈的摩托
2018-03-05 10:15:56   来源:图波夫说车   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.07万次)
 

由于马来西亚交通不完善,加上城市时常遇见塞车的窘境,这也是为什么很多骑士开始购买摩托作为主要交通工具。不知道大家有没有察觉到,在马来西亚,甚至在东南亚所有国家,什么总是喜爱17 寸轮圈( Tyre Wheel )的摩托呢?更大的轮圈,对于骑乘会有什么帮助呢?

说到摩托在本地的发展,我们就要看回东南亚的的摩托发展史。早期的东南亚由于路况不理想,很多碎石还有窟窿的情况下,由于小轮圈摩托的重心十分高,对于操控感来说是十分不有利的。至于更大的轮圈,也就是说整部摩托的重心也相对的低。这也是为什么很多东南亚专属速克达都采用更大的轮圈,以满足消费市场的需求。由于东南亚国家很多山区间的路况,加上东南亚天气处于多雨的状况,更大的轮圈,可以很大避免过滑失控的问题。这也是为什么,很多越野摩托,都搭载更大的轮圈,进一步增加其操控性和越野性能。

对于小排气量的摩托来说,很多 17 寸轮胎都搭载相同的轮胎尺寸,对于市场的要求也是非常大的。加上很多轮胎生产商都争先推出相同尺寸的轮胎,导致市面上的选择也变得更多,价格的选择也更多。对于预算有限的消费者来说,相比起小轮胎的摩托轮胎,17 寸轮胎的价格会更加有优势,甚至可以用不到 50 令吉的价格,就可以购得一条全新轮胎。而其他小尺寸或者特别尺寸的轮胎,价格则会比较昂贵。

对于马来西亚骑士来说,可以购买到超值的摩托,还有相对廉宜的价格,就是最好的选择。这就是为什么在路上我们总是看到“清一色”的摩托品牌,还有17寸的轮圈轮胎的摩托。不知道你们所选择的摩托是什么呢?

(编辑:xuyongjie)

0
广告
相关文章
川崎向东南亚市场发布 W175 复古车 2018-01-19
日本摩托车品牌的全球市场占有率:东南亚 2018-01-03
东南亚共享出行之战暗涌连连 2017-12-14
Grab 首创“共享摩托”的东南亚版Uber 2017-09-25
共享单车?Uber?不,东南亚流行的是共享摩托 2017-03-30
“摩托大王”左宗申:用新能源摩托争夺东南亚市场 2017-03-08
菲律宾摩托车销量增幅居东南亚国家之首 2017-02-22
2016年菲律宾摩托车销量增幅居东南亚国家之首 2017-02-21
热门文章
广告
广告