广告
摩信网 > 杂闻 > 阅读文章
3D打印摩托车测试抗翘曲材料的质量
2017-05-21 09:25:34   来源:重庆3D虎   类型:转载   作者:佚名   阅读(4826次)
 

近日,波兰3D打印机制造商Zortrax创建了一个3D打印摩托车,以展示其抗翘曲材料的质量。据悉,这款中等级别的3D打印摩托车是通过其Zortrax M200和M300 3D打印机完成制作的。

据3D虎了解,Zortrax为了测试Z-HIPS、Z-GLASS和Z-ULTRAT这三种抗翘曲的3D打印材料的质量,因此设计了3D打印摩托车。Zortrax有一个充满摩托车爱好者的设计团队,他们建议制作中型的摩托车,并打造3D打印组件。

据设计3D打印摩托车的Piotr Czyzewski说,“我们的设计灵感很简单,就是向摩托车和赛车运动员致敬”。与此同时,他们希望展示出3D打印如何用于原型设计,以及如何创建坚固的工业机器。因此,Zortrax不仅试图定制3D打印摩托车,还想证明使用3D打印设备重新设计机器的范围。

这辆3D打印摩托车是基于典型的中等级摩托车设计的。据悉,该项目的第一阶段是拆卸真正的摩托车,之后Zortrax工作人员对其每个单独的组件进行3D扫描。随后,将设计相应的3D模型,并用3D打印机完成打印。

值得一提的是,这辆3D打印摩托车的所有塑料部件都是3D打印的,包括整流罩、油箱壳、座椅、挡风玻璃、灯和镜子。当3D打印塑料部件时,Zortrax使用了三种材料,分别是能显着减少翘曲并明显缩短后处理时间的Z-HIPS,它用于整流罩和罐壳;Z-GLASS,一种有能力为任何物品打印半透明的结构,准确地进行复制;Z-ULTRAT,一种坚固、稳定、耐用的3D打印材料,用于一些绑定元素的制作。

接着,Zortrax团队对3D打印摩托车各个部分进行了后处理,包括打磨平滑、上底漆、磨削和涂漆。总的来说、扫描、打印和后处理大约需要一个月,最终一个全尺寸、功能齐全的3D打印摩托车就制作完毕了。虽然原型不适合在街上驾驶,但这一项目的成功却向人们展示了3D打印如何用作汽车行业的原型设计工具。

(编辑:AK47)

0
广告
相关文章
ABS对两轮摩托车的重要性 2017-05-21
Italian Volt 发布全球首款电动摩托车 2017-05-21
世界摩托车锦标赛举行赛前新闻发布会 2017-05-21
二战德军4缸机尊达普K800摩托车 2017-05-21
中国超级摩托车锦标赛开赛 2017-05-20
黄龙600四缸摩托车品牌背后最初的荣耀 2017-05-20
热门文章
广告
广告