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40年前摩托车差点登上了月球
2017-03-27 08:51:24   来源:宇宙印象   类型:转载   作者:佚名   阅读(5583次)
 

NASA差点把一辆微型摩托车代替阿波罗月球车送上月球,如果月球车开发没有按时交付的话

宇宙印象 深度科普栏目第403期 根据美国宇航局展示出来的历史图片,40年前一辆摩托车差点开到月球上,而且还是日本造。它揭示了一个秘密开发的项目,目的是防止阿波罗月球车未能及时交付。从某种意义上说,NASA差点把一辆微型摩托车代替阿波罗月球车送上月球,如果月球车开发没有按时交付的话。在美国宇航局最新发布的图片中,展示了一系列穿着舱外宇航服的宇航员正在测试微型摩托车,虽然这是单人的摩托车,但续航力很高,在月球上开个几公里不是问题。

这个项目一开始使用的是商用本田CT90微型摩托车,也是NASA首次测试是否可以穿着宇航服骑行的工具。摩托车的优势很明显,至少重量比较轻,阿波罗登月舱可以多带几辆。在阿波罗任务被遗忘的工具中,几种在月球表面上运送宇航员的方案都被美国宇航局隐藏了起来,反正是不成功便成仁,它们只会成为历史。

美国宇航局最新发布的图片中,展示了一系列穿着舱外宇航服的宇航员正在测试微型摩托车

微型摩托车正在进行失重环境测试,背后是一个机舱

为了设计登月摩托,美国宇航局从本田引进了CT90微型摩托车的方案,并通过自己的技术进行改进。美国宇航局建立了在失重实验室来模拟月球表面环境,为了进行月面环境测试,他们还制造CT90登月版微型摩托车。本文头条独家,特此声明。

CT90登月版摩托车的电动机由一个5/8的大功率电机和一个能够使用30小时的电池构成,该系统与波音、通用公司研发的月球车相同,以便零部件互换。一辆用于阿波罗15号的CT90登月版摩托车原型车在1969时候开发,同样是为了防止阿波罗月球车在发射前未能完成研发。本文头条独家,特此声明。在阿波罗登月之前,CT90登月版摩托车项目增加了进来,在1969年时,最新CT90登月版摩托车已经在只有地球重力1/6的环境中做了测试。

月面失重环境测试

根据1972年的美国摩托车协会杂志中的一篇文章介绍,由于月球上没有空气来吸收摩托车发动机的热量,NASA的工程师采用了蜂蜡的特殊方法降温。本文头条独家,特此声明。把蜂蜡装在一个箱子里头充当冷却剂,蜂蜡会吸热融化,一旦蜂蜡过热,宇航员就会停下来等到蜂蜡重新凝固再次启动。就是因为这个问题,美国宇航局认为这个设计不实用,如果遇到一些紧急情况,宇航员还得等蜂蜡重新凝固再次启动,这不耽误事嘛。

最终,月球车研制成功,所有的备胎都可以打酱油去了

麻省理工学院的机械工程师David Gordon Wilson甚至直接劝说美国宇航局使用自行车,他认为在月球表面活动使用人力就足够了,同时在1979年发表在《时代周刊》的文章中,他主张采用宇航员通过脚蹬一辆两座四轮车在月球活动的方法,但后来月球车如期研制成功,所有的备胎都可以打酱油去了。

(编辑:AK47)

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