第2张新能源“牌照”落地 高门槛或致代工增多
2016-05-28 17:00:21
来源:第2张新能源“牌照”落地 高门槛或致代工增多
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作者:佚名
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近日,杭州长江汽车有限公司(以下简称长江汽车)收到国家发改委行政审批系统的通知,其年产5万辆的纯电动新能源乘用车项目,已正式通过国家发改委和工信部等相关部门联合审批。
这是继今年3月23日北汽新能源获得纯电动乘用车生产资质后,第二张发放的纯电动乘用车生产资质。
业内有观点认为,此前有消息称新增纯电动乘用车生产资质或将花落非传统汽车制造商,随着上述两张生产资质的落地,意味着万向、乐视等非传统汽车制造商获得“生产资质”仍处于漫长的等待中。
一位新能源企业负责人告诉记者,《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出,“支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产”,但新增生产资质的申请门槛极高,短期内非传统汽车制造商或难突破,未来,新能源汽车的竞争很可能依旧在传统车企圈子中进行。
但也有业内人士认为,政策放宽意味着,非传统汽车制造商有希望破局,只要企业有核心技术且已准备好参加生产资质“考试”,后续将会有更多“鲶鱼”进来。
(编辑:桠枝)
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