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你所不知道 稀少珍贵的奥迪小摩托
2015-07-23 10:09:55   来源:株洲新闻网   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.16万次)
 

看到标题,大家可能会很差异,奥迪还出摩托车?这个要从奥迪建立之初谈起。众所周知,奥迪的车标由四个圈组成,寓意是四个车厂联合组建而成。

其中从左数第二个圈就是著名的DKW车厂,这个车厂在合并前就以生产摩托车为主。在合并后,也生产了很多不错的车型,悬挂的也是奥迪四圈车标。

这个标志就是著名的DKW车厂标识,在上世纪50年代也曾有过其辉煌的时代。

奥迪与其联合组建伙伴们之间的关系。


这车可不是什么代工或者贴牌产品,看看车身上面正儿八经的悬挂着奥迪的四圈车标。请输入这台红色踏板车的全称是DKW Hobby,1955年由德国奥迪汽车出品。此车是采用2冲程发动机的踏板摩托车,做工精致严谨,用料扎实,成为现在欧洲很多车迷的热捧车型。1954-1957年间,奥迪共生产了45303台DKW Hobby。

这台单缸的小车可以提供每小时40英里的最高时速,并且它还是相当节油的,DKW宣布1加仑的燃油可以行驶139公里。DKW Hobby由一个75cc单缸二冲程发动机提供动力,并且采用了在当时看起来代表着优雅的拉绳启动方式。车身左侧的那个提手就是绳拉式启动方式的拉手,这在当时看起来比脚踩启动要显得更加优雅,但不过对于女式来讲这可是场恶梦。

在变速器方面 Hobby采用了三种速度半自动的变速器,而作为比较有特色的设计之一,它把传输动力的皮带也纳入了离合器的结构之内。DKW Hobby拥有一个行程十分巨大的前叉,同时使用了16英寸的大号车轮,这让它在当时更加适应路况不太好的乡村公路,不过这样的外形也受到了喜爱传统小车轮的人们的抨击。

DKW Hobby提供标准和豪华两个版本的车型,两者的主要区别在于后座乘客扶手,以及一些额外的镀铬装饰上。精致的镀铬装饰条与脚踩后刹车踏板,在当时这类踏板车的后轮大都采用着脚刹车的方式。

DKW Hobby在1956年的时候已经在德国停产,不过它仍以许可证的方式在法国继续生产。即便是这样DKW Hobby也算不上是一台产量极高的车型,这就让它在现在变得弥足珍贵,即便是在它的故乡德国,DKW Hobby也是一款极为少见的车型。


(编辑:杨豪)
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