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谁懂女人心 摩托车企为“她”变革
2022-04-07 11:09:02   来源:摩信网   类型:原创   作者:吴巧   阅读(6408次)
 

马云曾经说过,中国消费潜力最大的群体是:女性,其次就是儿童,排名最后的才是男性。而中国女性的消费能力,也确实不负马云所望。数据显示,2020年中国女性消费市场规模已经达到了4.8万亿元,而2022年,市场规模有望上升至8.6万亿元。

高速增长的数据让整个社会开始意识到女性在现代消费中不可小觑的力量。粉黛为谁而施,回眸在向谁笑?想要摸透女性心思的,不再仅仅是为伊消得人憔悴的爱慕者们,各个领域的商家更是千方百计想要读懂女人心,以便更好地了解需求、满足需求、创造需求。

摩托车市场在过去很长一段时间内一直以男性消费者为绝对主导购买力。但最近几年,随着女性消费释放的强烈信号,行业的风向也发生了改变,“三八妇女节”前后,摩圈可谓热闹非凡,女性主题的车型琳琅满目,宣传造势更是让人目不暇接,各个摩企都在为“她”大做文章,《今日,宜出车!姐妹们冲呀》《38女神节,不做挡泥板,为自己而美》《女神的美,不止一面》《酷飒女骑,做自己的女神》等推文层出不穷,丰富多样的终端体验、优惠活动也是接踵而至。不难看出,从设计、营销到销售全流程,摩托车企开始了一场轰轰烈烈的“她”变革,因为越来越多的车企意识到:女性经济市场容量在不断扩大,女性消费者有望成为未来中国摩托车行业转型升级、稳定增长的重要动力。因此,赢得她的芳心至关重要。

不可否认,车企做出了很大的努力,但总体而言,针对女性用户市场,车企在产品设计与营销方式方面未达到应有的高度。不少车企喜欢用粉色和软萌造型打造异于男性风格的差异化,但是千篇一律的“小巧可爱风”,反映出的却是车企对女性消费多层次性和多元化需求的忽视,容易引起一些高知、酷飒女性的反感。要知道,女性化不等同于可爱、柔弱,现代女性经济独立、精神独立,她们很多并不希望成为被男性照顾的角色甚至是弱势群体,而是希望展示自己独立的人格和力量感。

所以,要想打动女性消费者,攻占这个细分市场,车企一定要打破传统的固定思维,要沉下心来,认真对各种职业、年龄层的用户进行分级定位,再研究不同细分女性用户群的喜好和场景需求,才能针对这些喜好和需求推出适合女性用户的产品。另外,要在营销方面注重情感的共鸣和精神的契合,让广大女性消费者真正感觉到品牌的价值观和温度。

总而言之,在寻求销量突破点时,以强势的姿态、固执的偏见已然很难赢得消费者的青睐,唯有尊重和沟通才是王道。不管是产品设计还是营销策略,只有深度了解女性消费者的真实需求,才可能赢得她的芳心,也才可能让自己的销量蹭蹭上涨,吃到这片蓝海市场的香饽饽。

(编辑:xuyongjie)

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