广告
摩信网 > 摩信锐评 > 阅读文章
逐鹿西南三轮车市场
2021-09-08 10:44:54   来源:摩信网   类型:原创   作者:陈鹏   阅读(6168次)
 

西南三轮车市场,再一次沸腾。

宗申、万虎、宗隆、嘉陵、北易等一众传统本土燃油三轮车企业在今年上半年纷纷调集精兵强将、投放海量资源、发布战略规划、推出款款新品,意欲迅速抢占市场份额,进一步提升品牌影响力。除此之外,四川市场众多电动三轮车企业也都摩拳擦掌,在自身产品顺利实现对“载重”目标的转型升级后,也都虎视眈眈地盯着这块市场蛋糕,加上以五星车辆为代表的北方企业一直没有放弃西南市场而逐年加大新品投放力度,当下以及未来的西南三轮车市场格局必将更加复杂,竞争必将更加激烈。群雄逐鹿的时代再一次到来。

在国内三轮车市场的版图中,西南地区向来都备受各大企业重视,尽管从销量上看不及以河南、山东为代表的北方市场,但西南地区特殊的地形地貌和生产生活实际需求给予了企业在中大排量重载车型上研发创新的空间,同时这也是企业重要的利润支撑点和品牌形象建设与推广的核心平台。稳定占据西南市场的主流地位,牢牢把握市场竞争的主动权,拉动销量实现可持续性增长,是当下众多本土企业与外来品牌的核心诉求。

但,西南市场还是原来那个以大排重载为主流产品的市场吗?是,也不是。

西南地区地形复杂,多以山地、高原、丘陵为主,少平原,这就决定了三轮车必须在动力和载重上有突出优势,才能打动消费者内心,才能满足消费者需求。200mL~250mL的燃油三轮车在这一点上有着巨大的核心竞争力。因此,很多企业都将研发和推广重心放在了大排重载车型上。但随着在电机和增程器等电三核心配件上取得了长足进步,电动三轮车在满足普通生产生活载重领域相比燃油三轮车已然不落下风,加上操作简便、外观时尚,电三在部分市场已经蚕食了很多原本属于油三的市场份额。

从品牌竞争力上看,过往的西南市场消费者选择的品牌多以本土企业为主,熟悉、信赖、放心是他们购买时最考量的三个因素。但随着外来品牌的逐渐增加,甚至在当地建厂,消费者在拥有丰富驾乘经验和品牌实力对比的情况下,选择外来品牌的人也不在少数。这既是外来者的福音,也是本地企业面临的严峻挑战。

从消费趋势上看,西南市场主要以务实为主,消费者对于外观造型有一定基础性需求,但更多地还是在意生产生活上提出的具体性、针对性需求,即便大排重载车型价格更高,但消费者仍然会毫不犹豫地购置。

未来,西南市场竞争必将进入全新的白热化阶段,无论是国内领军品牌还是区域主导品牌,都将面临更加严峻的困难与挑战,也都有充分的机会强势崛起。这场“2.0”版本的群雄逐鹿与跑马圈地,会给我们带来更多意料之外的惊喜吗?

(编辑:xuyongjie)

0
广告
相关文章
售后保养忙 江苏赣榆三轮车市场调查 2020-05-20
产品供不应求 四川绵阳三轮车市场调查 2020-05-20
快递三轮车市场:无规矩不成方圆,有标准方能致远 2019-10-24
中流砥柱 河南洛阳三轮车市场调查 2019-05-28
贵州六盘水三轮车市场调查 2018-04-24
三轮车市场:做一个“佛系”经销商 2018-03-27
发表我的评论
 
余5000字
网友评论
0条评论 
    热门文章
    广告
    广告
     
    关于我们 | 合作介绍 | 免责声明 | 诚聘英才
    © 2013摩信网 版权所有 重庆朝月文化传媒有限公司  渝ICP备11005763号-1   渝公网安备50010302000319号