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聊聊新嘉陵缘何在2020年值得期待
2020-01-16 09:48:02   来源:摩信网   类型:原创   作者:摩信网   阅读(5413次)
 

或许是最近这经济大环境持续疲软,或许是中美贸易扯皮折腾了太久,亦或许是历年来行业低迷使然,这使得在很多对行业不甚了解的人眼中,唱衰摩托车行业似乎成为了一种习惯。

但真就如此吗?其实2019年整个摩托车行业的表现并不差,产销双双实现了小幅增长,一系列与行业发展、摩托民生息息相关的利好政策也都相继落地,整个行业都处于良性发展的转变当中,而且不少品牌的表现都可圈可点。不过在摩托哥看来,回顾2019年,展望2020年,最值得期待与关注的品牌,无疑就是再度回归众人眼前的嘉陵

2020年,摩托哥用嘉陵来开篇,这里边算是带着两分私心,毕竟对民族品牌有着抹不开的情怀,但余下八成,却是切切实实对新嘉陵这一年多来,脚踏实地稳步前行的充分认同。

还记得大约是在几年前,整个互联网都在疯传“嘉陵倒下”,满满的悲情、不舍、惜别和留念。诚然,在2017年左右,由于种种原因,嘉陵品牌进入调整期,整个市场几近停滞,可是脊梁怎会轻易倒下?

经过了一段时间的调整磨合,2018年初,嘉陵通过国有资本和民营资本相结合的理想合作模式,重新回归我们的视线。在那时,摩托哥就极为看好新嘉陵的回归。

嘉陵品牌对于整个摩托车行业来说,有着毋庸置疑的绝对影响力,使得无论是摩托车商家,亦或是消费者,对于嘉陵这个品牌,都有着超乎想象的执念。毕竟嘉陵是顺应国家政策所进行的调整,回归之后的新嘉陵抛掉了很多历史遗留包袱,更加专注于摩托车的研发、制造与销售,更加全身心的投入到市场竞争当中。因此在摩托哥看来,经历短暂沉寂之后,充满活力的新嘉陵显得与当下的时代浪潮更加契合了。

还记得在2018年末的时候,摩托哥曾走访了不少区域市场,期间与很多摩托商家有过深入的交流,其中那些嘉陵品牌的经营者,给我留下了相当深刻的印象。他们当中有代理经营二三十年以上的老嘉陵、有从区域经理转身为代理商的老员工、有从代理商业务员成长起来的创业者,也有刚刚才开始接触嘉陵品牌的新血液。

在与他们的交流中,让摩托哥寻觅到了一种久违的独特归属感,给人的感觉并非是在商言商的冷漠交流,反而更像是一种紧密联系在一起的家庭式的信任与温馨。

其中一位商家回忆起嘉陵调整那段时间,颇有些感慨万千。当时,不少市场都出现了供货紧张的情况,这让刚接手新市场不久的他格外焦虑。全靠嘉陵从各区域尽力抽调库存,维持稳定的市场供货,才让市场得以逐步稳固。这种如家人般的相互扶持,同舟共济,让他深刻感受到嘉陵品牌的温度,也让他清晰认识到随着嘉陵品牌的复苏,未来肯定是值得期待的。

还有一位则是在近几年整个市场最低迷的时候,机缘巧合牵手了嘉陵品牌。尽管对嘉陵品牌了解颇深,一开始就把嘉陵的市场预期放到了较高的位置,但是没想到实际操作下来,最终的市场表现仍旧超乎了想象。特别是在嘉陵大量优质通路车型的全线出击,与原本经营的产品形成极为明显的优势互补,市场前景自然一片大好。

这些嘉陵商家的故事先在此打住,但是透过与他们交流,却让当时身处市场第一线的摩托哥产生了一种颇为奇妙的念头:人心这么齐,品牌怎么可能散?信心这么足,未来怎么可能差?

这不,当时摩托哥的念想,在去年底的时候得到了充分证实。2019年12月,嘉陵以“聚势•绽放”为名,以“鹰的重生”为寓意,在重庆召开了一场规模空前的年度盛会,向整个中国摩托行业发出了久违的呐喊。摩托哥作为受邀媒体也有幸参加了这场会议,感受颇深。

聚势.绽放 || 嘉陵摩托2020商务年会掠影

在那次大会上,嘉陵的领导对过去一年的表现给予了颇高评价。毕竟经历过品牌的市场调整期,整装再出发的新嘉陵,对待市场肯定要比以往更加慎重。

嘉陵贵州区域2020年营销工作会

因此,在过去的一年当中,新嘉陵并没有刻意强调大步前行,而是真真正正沉下了心来,扎实稳健的推进团队管理、渠道建设、销售促进、品牌运作等一系列基础工作,恢复元气,储备力量。通过近两年的调整,不管是终端网络的逐渐复苏,还是市场销量的稳健提升,都是嘉陵品牌逐步复兴的有力佐证。

嘉陵重庆区域2020年营销工作会

能够放下包袱、摆正身姿,稳健前行的嘉陵通过近两年的耕耘迎来重生,在摩托哥看来无疑是一种必然。而透过会议,新嘉陵所展现出的对未来发展布局的清晰规划,以及明确目标,着实让摩托哥深感嘉陵未来可期。

嘉陵四川区域2020年营销工作会

须知道,尽管这几年整个行业都在发疯似的向中大排量、向个性化进军,但是纵观行业数据,却不难发现,构成整个行业坚实基础的,仍旧是中小排量的实用型产品。

而嘉陵作为国内最具资历与沉淀的一线品牌,在这一产品领域拥有极为强大的话语权,因此在新嘉陵回归以来,并没有盲目跟风潮流,而且是通过众多市场接受度极高的经典车型的复苏,以及贴合市场实际需求产品的导入,不断夯实着市场根基。

特别在去年,行业进入国IV时代,据摩托哥的了解,嘉陵轻松跨过了国IV的技术门槛,在标准正式实施前,众多主力车型的国IV升级全部完成,嘉陵作为传统强势品牌的技术底蕴可见一斑。

这些主力产品涵盖了跨骑、弯梁、踏板以及大排量等众多主力产品,比如我们耳熟能详的轻跑街车首选JH150-10 超悍、一马当先的JH150-9 新独狼、傲视群雄的JL125T-16 福鹰、传承经典的JH70-E 节油王、动力强劲的JL125-9 好俊、绽放快乐的JL110-16 好生活、经典传奇的JH125E-9 GN 太子,以及运动时尚的JL125T-18 博雅、享受精彩的JL110-16A 好彩等。

特别值得一提的是,在不久前刚刚圆满落幕的行业盛典“2019中国摩托车白皮书发布会暨年度颁奖盛典”上,国IV版嘉陵“超悍”凭借传承自经典车型的诸多优势、稳定可靠的品质、强劲的动力输出以及与国际同步的领先技术,被评为“2019中国摩托车行业最经典车型”,获得了全行业的高度认可。显然,当下的新嘉陵依旧是那个拥深厚底蕴的嘉陵,那个技术领先的嘉陵。

此外,在最重要的产品规划当中,新嘉陵也并没有在传统经典车型层面故步自封,在“三三战略”当中,全新的原创车型、中大排量产品、贴合市场导向的个性化产品等,也都在各个阶段规划得井井有条。因此,无论是当前沉下心来夯实根基,亦或是未来更好的开拓市场,在新嘉陵的未来战略里都已经安排妥帖了。

正如摩托哥一直以来所看到的那样,如今的新嘉陵早已用实际行动,摆脱了那些不切实际的质疑。论市场,通过近两年的稳健耕耘,嘉陵的整个网络基础已经逐步复苏,并得到了众多商家和消费者的高度认可;论产品,凭借长期积累的技术研发优势,众多经典车型率先完成国IV换代升级,市场反响积极,未来产品布局规划推进稳健;论人心,嘉陵品牌的厚重的历史、深厚的情感纽带,使得所有嘉陵人都牢牢团结在一起;论发展,“三三战略”九年规划清晰勾勒出了振兴嘉陵的未来蓝图。这样的嘉陵自然让人信心十足。

也正是如此,摩托哥始终认为新嘉陵在2020年的表现绝对是值得期待,“拼搏向前,亮剑未来!”,就让我们拭目以待吧。

(编辑:xuyongjie)

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