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摩信锐评:摩托出口应居安思危
2018-07-27 09:27:05   来源:摩信网   类型:转载   作者:吴玺   阅读(4252次)
 

2018年已过了一半,对中国的摩托车出口企业而言,今年依然算得上是一个不错的年份。从数据上看,今年上半年,摩托车出口方面继续保持了去年的增长态势,让相关的企业备尝甜头。不出意外,出口的增长将继续带动今年摩托车行业总体销量的增长。

与国内市场不同,摩托车出口市场通常受国际经济环境影响较大,产品销量的波动也相对而言较大。而最近一两年来,出口市场的大幅增长,除了企业自身的努力以外,很大程度上也是得益于国际经济的复苏,对摩托车产品的需求回升所致。

而在出口产品方面,目前国内企业出口的高附加值产品所占比重有所提升,这是一个好的趋势。不过,从总体而言,当前国内摩托车出口产品主要仍停留在低端,仍然是以价格优势在争夺市场。

由此带来的后果是,出口产品品质非常低劣,从而造成市场口碑的低下。比如在我们的摩托车主要出口国缅甸,一些出口摩托车的价格极低,但产品品质很差,甚至使用不到半年就坏了,被调侃将耐用品做成了快消品,极大地影响了中国摩托车的口碑。这也成为了中国出口产品的一个巨大隐忧,毕竟越南市场就是前车之鉴。

另外,就算在价格方面,中国企业的出口优势也在不断弱化。过去几十年中国的人口红利正在消失,而印尼等国家的制造优势则开始崛起,在成本方面比国内的制造业更低,目前许多企业都开始将工厂转移到这些国家。如果仍然停留在以价格为主要竞争手段,那么未来的中国摩托车出口可能将面临很大的危机。

因此,我们应该看到,当前摩托车出口市场的增长,基础其实还不稳固。过去的成本优势正在一步步弱化,而品质、品牌等核心竞争因素还未形成,一旦国际经济环境发生变化,就会带来市场的巨大波动。

面对这样的状况,提升核心竞争力,提升出口产品附加值,才是中国摩托车出口企业当前亟需考虑的事情。目前,国家正在大力推进“一带一路”建设,在出口方面为企业提供了许多的保障措施,可以说是一种良好的机遇,企业应该把握这一机遇,在出口领域实现转型升级。

古人说,要居安思危,思则有备,有备则无患。虽然当前的市场还算不错,但企业不应该满足于目前的现状,更应该看到未来的隐患。切实打好自身的内功,从品质的提升、品牌的打造、成本的优化等方面着手,才能真正在国际市场上永远立于不败之地。

(编辑:xuyongjie)

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