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打击仿冒伪劣 肃清行业顽疾 银钢摩托在行动
2017-07-14 14:47:21   来源:摩信网   类型:转载   作者:摩信网   阅读(5753次)
 

最近,“打假”再度成为了国内摩托车圈子里的焦点。前有大长江拿起法律武器向捍卫自身权益,工信部勒令侵权企业整改,并撤销侵权产品公告目录;后有宗申动力联合工商部门,开展“亮盾”行动,端掉仿冒宗申发动机的制假窝点;现有银钢打假维权,诉讼成功要求仿冒银钢小怪兽的厂家停止生产,且销毁模具予以大额赔付。甚至不久前重庆还组织成立了出口摩托车“打假联盟”,这些鼓舞人心的信息都成为业内备受关注的热点话题。

这些行业打假信息的深度报导和广泛传播,意味着整个行业,以及相关部门对于摩托车行业的制假贩假问题的高度重视,令业内人士深感鼓舞,然而在这些叫好声的背后,却仍旧能够感受到整个行业对于制假仿冒问题难以根绝的无奈。

毕竟制假贩假对于国内的摩托车行业来说,并不是什么新兴问题,而是自上世纪90年代行业进入高速发展期以来,就一直困扰着整个行业的顽疾。

国内仿冒车型兴起,大致始于上世纪80年代末,当时只要是主机厂掌握着摩托车发动机的核心制造工艺,然后存在一些特殊渠道,导致部分发动机流入民间,在手工作坊里被拼装成散装车,以远低于市场价格的方式进行销售,这就是国内仿冒摩托车的鼻祖。

然而随着行业的规范化高速发展,仿冒制假的问题非但没有根绝,甚至还与时俱进。当年的手工小作坊早已成为了过去式,规模化制假,流水线仿冒。一线品牌的新品刚刚上市,只要市场反响足够好,造型近似,甚至一模一样的假冒仿品就会迅速跟进,以极低的价格充斥市场,而这就是目前国内摩托车行业屡见不鲜的“常态”。

越是受市场欢迎的产品,就越容易遭到仿冒厂家的重点关注,对企业来说,损失也越大。以银钢的小怪兽为例,为了能让这款新品能够打动市场,银钢投入了大量的心血、时间和资金,深度市场调研、产品研发设计、制造工艺改进……以原创设计为基础,为小怪兽申请了大量实用新型专利及外观专利,同时还配置了银钢特有的T125发动机:小车身大动力,振动小、油耗低、加速更快、噪声更小。银钢小怪兽正式上市后,市场反响极佳,产销一直领跑国内MINI车款。

然而,这也使得银钢小怪兽成为了被仿冒企业重点照顾的对象。据了解,小怪兽上市不到一年的时间里,跟进和仿冒小怪兽车型的企业就已经有20余家,而且这个数字还在不断增涨。这些企业打着法律法规的擦边球部分跟风抄袭,更有甚者,其产品从外观看来几乎就和银钢小怪兽一模一样。

尽管外观相似,不过仔细对比下来,会发现这些徒有其表的冒抄袭产品们,和正品有着绝对的品质差距。

银钢对于产品一直在尽力追求精益求精,而这些败絮其中的仿冒抄袭产品,虽然廉价,但真能给用户带来优越的体验吗?显然,对于劣质产品抱有期待本身就是一种错误。据了解,这些仿冒产品做工毛躁,瑕疵居多,为了最大程度压缩成本,采用的都是劣质廉价材料凑合组装,使用体验极差。骑行中不是这里花了,就是某个零件损坏,抛锚罢工将骑士丢在路上,更是家常便饭。这些仿冒产品不仅是对用户的欺骗,其低劣的质量水平,更潜藏着极大的安全隐患!用户无奈只能一直联系商家处理,而仿冒企业几乎无法提供像样的售后支持,从而也给商家带来了巨大的困扰,被随后而来的各种质量问题搞得不厌其烦,进一步低门店的市场口碑……

仿冒企业野蛮摘取创新果实,致使正当企业利益受损的行为,对于身处市场终端的经销商和消费者来说,销售与购买这样的产品显然是百害而无一利的。对此,银钢的态度也相当坚决,直接拿起了法律的武器捍卫自己的劳动果实!

最近,银钢就采取诉讼的形式,将伪劣仿冒制造厂家“江苏新陵摩托车制造有限公司”告上法庭,最终被告方不仅愿意承担相应的法律责任,赔付给银钢带来的利益损失,还为杜绝继续生产仿冒产品而同意公开销毁生产模具!之前还有一家企业,为了仿冒银钢的边三轮产品,投入资金上百万,最终实际销量却不超过300辆,不仅没挣到钱还冒着被打击的风险,终尝高额罚款跟赔付的双重恶果。仅在去年,银钢就分别向多家侵权企业提起诉讼,依托大量具备自主知识产品的专利证明,成功维权。

银钢对于仿冒企业侵权行为的屡屡胜诉,而这正是银钢的态度:仿冒不但不能从用户的需求考虑,反而会致使用户饱受安全隐患之苦,请那些还在仿冒跟进的劣质企业能抛弃模仿跟风,静心思考用户和市场的需求,从而走上自主创新研发之路。

其实,仿冒抄袭,不仅仅只是困扰着用户、商家和企业的顽疾,对于行业来说,也是必须根除的毒瘤。须知道,当抄袭蔚然成风,不但将扼杀企业的创新热情,还会影响整个行业转型升级的发展进程!因此,对于摩托车行业里的这些仿冒制假行为,绝不能姑息养奸。希望能够有更多的合法企业站出来,运用法律武器维权,与这些屡禁不止的仿冒企业进行斗争。

而对于企业维权来说,不仅仅需要企业的主动出击,还希望政府相关职能部门能够对此问题给予更多的重视。须知道,毕竟即使企业诉诸于法律保护,碍于维权周期长、成本高、市场监管不严、评判标准模糊、处罚力度不够等客观原因,具备独立知识产权的新品仍旧很难得到即时有效的保护,而这也是行业内仿冒造假行为猖獗的重要原因。

在此,希望相关部门能够出台更加强硬的法律法规,加强打击力度,从源头上杜绝仿冒制假的出现,推出更加健全的市场管理机制与有序竞争规范,为行业创建良性的发展环境,让企业能够在良性的市场竞争中,潜下心来不断钻研技术、提高质量、锻造品牌;在良性的市场竞争中,不断提升,不断优化。相信如此一来,在咱们中国的摩托行业中,诞生出能够比肩本田、哈雷的世界一流品牌,将绝非痴人说梦。

(编辑:纹章)

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