赛科龙大国风光第二季 · 旗舰级多功能休旅车RX6·万里穿越新G219，迎来收官！上期聊到，赛科龙RX6车队一行8人离开乌鲁木齐，他们顶着酷暑，迎着尘风，沿着号称“死亡之海”的塔里木盆地边缘一路疾驰，经过4天的行程顺利到达历史古城甘肃敦煌。出发第35天，邂逅沙漠胡杨林之后，车队再次启程，从敦煌出发，经额济纳旗进入内蒙古自治区，经过3天1500余公里戈壁高速疾驰，车队顺利抵达此次行程第九站——包头。......[详情]
行程回顾：赛科龙RX6车队一行8人离开美丽的伊犁大草原，沿着赛里木湖一路前行，于7月18日顺利抵达此次万里穿越第七站——乌鲁木齐。在乌鲁木齐车队迎来了由赛科龙研发制造负责人以及核心零部件供应商代表组成的车队，他们与8位体验官一同骑行，分享大国风光骑行感受。[详情]
赛科龙#大国风光#第二季在路上！上集讲到，赛科龙RX6车队一行8人从喀什出发沿着天山山脊经独库公路到达美丽的伊犁大草原。夜宿蒙古包，邂逅天鹅湖，车队与牧民的骏马并驾齐驱，大国风光万里骑行在天山山麓上演了一场速度与激情。出发第25天，车队继续从伊犁新源县启程赶往万里穿越第七站——乌鲁木齐。来到伊犁，如果不去赛里木湖打卡，难免就会有些遗憾，赛里木湖是新疆海拔最高、面积最大、风光最为秀丽的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。......[详情]
赛科龙#大国风光#第二季在路上！赛科龙RX6车队一行8人出发已经20多天，当前总行程近万公里。上期讲到，车队经过9天行驶，从拉萨出发，经219新藏线到达新疆喀什，3000多公里路程中，车队遭遇了出发以来最为恶劣的复杂路况，平均海拔4500米的高原行驶几乎贯穿全程，更有多座超5千米的达板极限路况挑战，8人8车凭借超强意志力克服种种困难，顺利抵达新疆喀什。万里穿越仍在继续，我们接着往下看。......[详情]
赛科龙#大国风光#第二季在路上。经过近十天的骑行，RX6体验官们终于抵达了那片灵魂的圣地——拉萨，这一路而来RX6体验官们经历了云南高速上的千里奔袭，还有13小时穿越丙察察的极限挑战，更有林芝到拉萨318上的5千米雪山垭口以及高原上多变的极端天气。看到这里，你们以为这些就是此次RX6万里穿越的高潮部分了吗？其实精彩还在后面，不信？接着往下看。[详情]
赛科龙#大国风光#第二季正在路上，8人8车在重庆集结，经成都、雅安、西昌、丽江、大理、泸水，正式踏上219国境线，沿怒江逆流而上，穿越路况复杂的丙察察，越过多座超4500米海拔高山，每一次极限挑战，只为心中那处最纯洁的圣地。7月1日，8人车队从西藏林芝再启程，沿着天路318行驶，最终抵达此次大国风光之旅第四站——拉萨。如果说丽江至林芝路程上的700公里极限奔袭，以及310公里13小时的丙察察穿越是此次万里之行，车队经历到的最大考验。那么林芝到拉萨这一段318天路之旅便是极限考验之后，对大家的心灵的洗涤。......[详情]
赛科龙#大国风光#第二季正在路上，从用户到专业车手，从经销商伙伴到专业媒体，8名来自各行各业的体验官驾驶赛科龙RX6万里穿越之旅已经来到了第9天，总计行驶里程超过3000公里。从成都站的小试牛刀，到丽江站的正式热身，人与车的不断磨合之后，接下来便是万里行程中的第一次极限挑战。[详情]
RX6万里穿越新G219：7月1日，灵芝-拉萨[详情]
RX6万里穿越新G219：6月30日，波密-灵芝[详情]
RX6万里穿越新G219：6月29日，察隅-波密[详情]
RX6万里穿越新G219：6月28日，丙中洛-察隅[详情]
RX6万里穿越新G219：6月27日，丽江-丙中洛[详情]
RX6万里穿越新G219：6月26日，6.26 泸沽湖-丽江[详情]
RX6万里穿越新G219：6月25日，石棉-泸沽湖[详情]
RX6万里穿越新G219：6月24日，成都-石棉[详情]
RX6万里穿越新G219：6月23日，成都试驾会现场[详情]
RX6万里穿越新G219：重庆-成都[详情]
重庆到成都行程结束之后，在成都赛科龙RX6旗舰店技师帮助下，根据RX6体验官的驾驶习惯，对RX6的手把高度、前后减震阻尼、离合以及前制动手柄宽度进行了调节。驾驶习惯偏佛系的，就调高了手把，减弱了前后减震阻尼，座姿更加直立的同时，悬架的整体舒适感也更加合适。几位驾驶风格激进的队员，降低了手把高度，加强了减震阻力，得到了更加运动的驾驶感受。[详情]
6月23日，大国风光第二季·旗舰级多功能休旅RX6·万里穿越新G219，RX6体验官们到达骑行的第一站——成都。
记录新G219无与伦比的大国风光，及时全面为车友反馈RX6真实骑行感受，是我们这一路需要完成的，大家拭目以待。[详情]
2021年6月22日，赛科龙RX6“大国风光”穿越新藏线活动在巴南区启动。此次活动为赛科龙举办的“大国风光”第二季，早在2个月前，赛科龙RG3“大国风光”活动第一季取得了良好的效果。此次“大国风光”活动将穿越环境更为严酷的219新藏线，这不仅是一次体验“基建狂魔”的极致之旅，更是对车辆性能的最好检测。在这长达15000多公里的旅程中，赛科龙RX6将经历高寒、缺氧、酷热等考验，进一步贴近于生活中最常遇见，也是国内摩旅能遇见的最多元化的使用环境。......[详情]
RX6还采用双回路倒立式前减震，多连杆独立后悬挂，轻量化铝合金后摇臂；制动系统采用日清双碟对向四活塞前制动以及单碟单活塞盘式后制动器，并配备双通道ABS系统。此外，该车采用TFT全彩数显仪表，配备车机互联系统，科技感十分强烈。[详情]
在28日的展会现场，赛科龙为其RX6举办了盛大的新车发布，并公布具体售价。这款赛科龙目前最大排量车型经历了数年的酝酿，研发和改进，终于和广大车友见面，其热度可想而知。
RX6共计两个版本，分别是：护卫版和巡洋版，其价格分别是：48800元和51800元。[详情]
RX6是赛科龙旗舰级多功能休旅车，重点强调公路行驶能力。该车搭载一台由英国Norton、Ricardo和宗申联合开发的双缸水冷八气门ND650发动机，实际排量649.5mL，最大功率52kW，最大扭矩62N•m。发动机动力强劲平顺，突出中高转速下的大功率输出，能够满足公路骑行及长途奔袭的动力需求。[详情]
