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摩信网 > 摩信专题 > 中国摩托车俱乐部生存状态
NO.1俱乐部发展状况
NO.1俱乐部发展状况
“中国的摩托车俱乐部,比起欧美的摩托车俱乐部,相差一百多年的历史沉淀,因此暂时的草根是可以理解的,这不比修建高楼大厦,加班加点就能赶上。中国的摩托车俱乐部,还在摸着石头过河。” 这是记者对中国汽车摩托车运动联合会副秘书长龚红果女士进行专访时,她对中国摩托车俱乐部发展现状的一个点评。她同时指出,中国摩迷的民间组织非常活跃,俱乐部发展速度惊人,随着中产阶层的不断崛起以及中大排量摩托车的兴起,俱乐部已经成为全国各地摩迷之间最有效的交互平台。 摩托车信息杂志社、摩信网近年来频繁与全国各地摩托车俱乐部产生互动,比如在2014年新感觉摩托的“黑河—重庆红色......[详情]
NO.2运营模式之探
NO.2运营模式之探
“现在中国摩托车俱乐部的生存发展,陷入了比较尴尬的地步。一方面,摩托车俱乐部不能完全商业化,俱乐部要走得长远,必须依靠凝聚力和俱乐部的文化搭建,这才是健康发展的重要环节;另一方面,俱乐部前期的快速发展扩张,又不得不依靠稳定的经济来源,但是目前还没有达成一个共识,如何在中间找到最合适的发展办法。其实,商业化也好,非盈利模式也好,这都不是关键,关键是要大家认可你的运营目标和发展理念。”在被问及中国摩托车俱乐部要想发展壮大是不是必须走向商业化时,龚红果这样回答记者。 实际上在2014年,记者曾就此问题采访过山西豪爵销售公司负责人徐总,他表示:“俱乐部要真正获得......[详情]
NO.3 俱乐部能带什么
NO.3 俱乐部能带什么
“摩托车俱乐部应该承担起摩托文化传播的作用,不要只是组织成员吃喝玩乐,要上升到精神境界,上升到文化高度,这一点,摩托车俱乐部可以向汽车和自行车俱乐部学习。俱乐部走改装车路线,那就为大家打造一款无限接近需求者内心的改装车;俱乐部走培训技术路线,就用民众喜闻乐见的方式,告诉大家如何与摩托车相处;俱乐部主打配件服饰,那就提供高性价比的配饰;俱乐部主打赛事活动,就为大家提供更多专业的技术支持。俱乐部只有专精,才能做常青藤,才能沉淀下来。”北京旗利摩托俱乐部的韩景忠发表他对俱乐部的看法。 从这点上说,我们不用羡慕俄罗斯总统关注夜狼摩托车俱乐部。因为普金的拜......[详情]
NO.4未来发展中的问题
NO.4未来发展中的问题
张红伟介绍说,山西摩托车俱乐部,目前在全国处于中等水平,这主要表现在俱乐部主体以民间摩托爱好者为主、经销商组建为辅的格局,运营模式比较单一,队员之间集中表现在相约摩旅出行交流这些方面。从区域上看,晋中相对薄弱,其它地市活跃度较高,而且有向终端发展的趋势。近几年来在地县级市中,涌现出诸如阳泉、侯马、晋城、吕梁等区域影响力较大的俱乐部组织团队,晋城摩旅组织的蟒河聚会、侯马摩旅的帐篷节、阳泉摩盟的摩托人年聚节日庆典在全国颇有知名度,车友参与热情高涨,群众基础扎实,地区之间车友之间互动频繁。 “当然这些俱乐部也存在不少短板,比如车友会的建立手续健全度......[详情]
NO.5后记
NO.5后记
“目前中国摩托车俱乐部发展情况喜忧参半。忧的是没有目标,没有长远规划,没有组织性,比较盲目,大家目的不同,非常混乱,加上没有摩托车文化基础,缺乏像哈雷、宝马摩托车俱乐部的品牌积淀,而国外经验又不能照搬,什么都是摸着石头过河,以致于现在我们很难说出几家名声卓著的俱乐部。但是我们也不用妄自菲薄,喜的是我们的摩托车爱好者众多,需求很旺盛,俱乐部的领头者也很努力。”对于中国摩托车俱乐部的未来发展,龚红果这样表示。 龚红果告诉记者,中国汽车摩托车运动联合会将针对摩托车爱好人群,为摩托车俱乐部服务,提供需求。他们将以外围的视线来引导中国摩托车俱乐部发展,将彼此分......[详情]
锐评:俱乐部发展非一蹴而就
锐评:俱乐部发展非一蹴而就
当前的中国摩托车行业,正经历着两种截然不同的发展趋势:一方面,行业持续低迷,摩托车产销量节节下滑;另一方面,玩车一族逐渐增多,中大排摩托开始增长。这两种趋势,正是摩托车从代步工具向娱乐工具、从低端到中高端转型升级的写照。 在娱乐化的浪潮下,摩托车友一族玩车、骑行的活动日盛,随之而来的是,各种各样的摩托车俱乐部也如雨后春笋般兴起,发展速度十分惊人。这些民间摩迷组织十分活跃,不仅为各地摩迷提供了聚会交流的平台,还带动了各类赛事的发展,成为近年来中国摩托车领域的一大亮点。......[详情]
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