总体来说，V16S在动态上的感受是一辆可玩性较高的车，250mL的动力对于日常骑行来说已然够用；同时更加轻巧的操控也让它的骑行感受大大提升，让人更具驾驭的欲望；而舒适的骑行三角则让驾驶者能更轻松地驾驭。如果说是新手入手，小编认为值得推荐，较高的颜值和不错的操控及动力是推荐它的几大因素；如果是老玩家想入手一辆巡航太子，换一种驾控体验，小编认为也值得推荐，大品牌、V型双缸发动机，有颜值有声浪，驾驭起来也更加有激情。......[详情]

V16S在整体外形设计上的采用了主流的圆润化设计语言，饱满的线条极富肌肉感，高挑的手把、水滴型油箱、裸露的V型双缸发动机、短尾的马鞍式座垫、亮银色的轮圈等元素，将美式太子巡航车的特征展现得淋漓尽致；同时，它在圆润的设计语言上增加了一些年轻动感的元素，如采用棱角更为明显的方形头灯、脉冲式增压空滤器、几何状的锥形排气，流光式的车辆尾灯、单边悬浮式铝合金后挡泥板、加入了更具活力的多色车漆等，运动的元素配合传统的美式巡航特征，让它即传统又显年轻时尚。......[详情]

突然想起，最近被KPV发布的狂喜冲昏头脑，竟忘记叨叨与它同日上市的V16S。 今天咱们收收心，来品品V16S的滋味吧。以下随机掉落一份V16S详细档案，敬请查收。[详情]

整车尺寸2235×925×1070mm，坐高690mm，离地间隙160mm，外形上融入巡航太子车与运动街跑的特性，追求工业与艺术的平衡。整车姿态参照螳螂仿生造型，如同冷酷沉稳的猎手；整车线条流畅而不失肌肉感，彰显运动个性；整车配重采用最佳比例分割，畅享运动驾驭乐趣。车头采用浮光幻影式欧标D级大灯，光强是普通大灯两倍，打破传统设计，尽显科技风范。车尾采用鸭式后尾与流光燕尾式尾灯造型，精巧简洁，个性十足。......[详情]