江苏宗申 Q3锐锋TOP

Q3锐锋TOP是江苏宗申公司在Q3锐锋的基础上完善再升级的一款跨骑式货运车车型。

整车按照汽车理念设计，线条流畅，眼镜蛇造型的经典外观满足现代人的审美；动力方面，搭配200mL～250mL威锋水冷发动机，电喷系统达到了国四排放的标准，这是三轮车行业首批迎合新国标进行改革的先锋车型，宗申率先垂范，做好了模范带头；动力传输还可选用中轴、一体机，两部分均可单独拆装和维修，减少了传动环节，提升传动效率。减震升级为新式S60摇臂减震，方向柱轴承由30205加大到30206，延长轴承寿命，有效提升整车承载能力和舒适感，还有双龙骨大车架、护板、坐垫等配置升级，让车辆最大承载能力更强、拉货更多，乘坐更舒适。

河南隆鑫 S5

大动力、大承载，河南隆鑫S5是广大用户提高运营收益、降本增效的超级利器。

河南隆鑫秉承定义‘好三轮’的制造精神，整合行业领先技术，直击行业痛点，以技术创新不断推动中国重载三轮的更新换代。S5车辆采用流线型全封闭钣金驾驶室，空间宽敞，大玻璃视野；新款中网、大灯，整车外观大气、承载舒适，充分满足中短途小商品运输需求；80×80×5mm前主梁，抗冲击能力强；40×80mm边梁双层叠加大架，整车坚实牢靠；隆鑫三轮专用水冷发动机，满足用户对动力的需求，还有全新仪表台、高档内饰、螺旋天窗、宽大座椅等细节设计，增加了车辆的整体美观度的同时，让驾乘也更加舒适愉悦。

广州大运 运力款DY250ZH-2

运力款DY250ZH-2作为大运新一代跨骑平板车型，在工艺、创新以及驾驶感方面做出了全面的更新。新设计油箱、侧盖、座垫，整合了五羊、福运、吉运车型配置，继承了上述车型车架结实可靠的优点，并采用一体环形保险杆，强度更高，更有效保护驾驶员的安全。发动机加大油底壳，机油容量增加1L，润滑冷却更充分，改用全新设计油箱、侧盖、座垫，整车造型更新颖、美观，骑乘更舒适。传动轴由全系标配人字大脚踏，便于上下车。可选装后制动冷却装置，有效解决山区坡路长，长期制动制动毂发热，制动效果差的问题。传动轴由Ø38轴管调整为Ø50，可传递扭矩更大。轮胎钢圈由3.50B升级为4.00B，承载力更好。

河南力之星 G7

G7是2018年市场爆款车型，它的问世，不仅让力之星用户体验到中高端系列产品的绝佳驾乘感，还让更多的经销商从惨烈的入门级市场中逃生，赚得盆满钵满。

整车采用“电泳+烤漆”相结合工艺，技术先进环保，漆膜表面细腻富有光泽，防腐蚀耐磨，让车辆使用寿命更长。驾驶室宽1100cm，内饰豪华，布局合理、色泽亮丽，彰显整车华贵。仪表台配有暖风、倒车影像、手机USB充电口等功能，使用更加便捷。新型独臂减震，减震效果极佳，面对崎岖路况可平稳前行。灯光采用全新设计元素，新颖中网，搭配蓝水晶透镜近光灯，LED转向灯，美观大气。车身整体符合动力学设计，后桥承载力强、不变形、不扭曲，经久耐用。车身曲线符合动力学设计，加入全新设计元素，新颖的中网、搭配蓝水晶透镜近光灯，LED转向灯，美观大气。

北方永盛 Q6

一款定义为高端三轮商客款产品，北方永盛Q6在细节打磨上严格遵循着工匠制造精神，从车辆外看，优质的烤漆坚韧耐腐蚀，车身曲线符合工程动力学设计，加入最新的设计元素，看起来更加动感、时尚。加上汽车级烤漆工艺，良好的光泽度，舒适的触感，紧随三轮车界时尚潮流。

从车内空间内部观察，轿车级无缝对接内饰、全包注塑集成中控台、仪表表显示盘、方向盘等部位均是精品打造，再加上宽敞的乘坐空间，Q6绝对能让乘坐者拥有豪华轿车一般的美好体验。

远迪车辆 迪壮

迪壮是远迪车辆制造有限公司遵循“精耕河北，辐射华北，走向全国”战略布局的一款中型重载车型。整车全序正向开发，历经全地形载货场景的各项性能路试验证后隆重推向市场，占领了行业中型重载车销量宝座，获得市场中“载重金刚”的美誉。

迪壮在产品设计、供配体系、精益制造、质检把控、市场推广等各环节均是按照“高起点、高品质、高市场”这“三高”理念定位实施。整车动力搭载60V1300W/1600W电机供不同区域、不同需求的客户做选择，1.8/2.0米×1.2米“黄金比例”车厢、活体车厢栏杆、异形保险杠、50×100一体承重主梁等实用、安全的硬件配置更是深入用户内心认可，是一款全新打造、消费者满意、经济实用的精品车型。

洛阳珠峰 领航者L1

领航者L1是珠峰继领航者F1之后推出的又一经典之作。此款车型是在领航者F1基础上进行优化升级，整车流线造型，全新车棚加宽加大，采用汽车钣金工艺一体冲压成型，保证车身强度。搭配全新中网大灯，时尚漂亮；采用轻卡后视镜，保证良好的视野；下置式吊机结构，匹实耐用；一体承载式车架坚固可靠；采用新款37加筋加簧减震提升整车前悬承载及抗击力；加宽加大座垫，提升乘坐舒适性；标配V卡320工程车厢，外观大气。“国Ⅳ”一比一公告，上牌无忧！

（编辑：yutao）