西藏，318，同样的路，同样的风景，同样的摩托车骑行，带来的却是不一样的体验与感悟，当赛车手们从赛道走向公路，当与别人的竞技转变为自我的超越，一切都变得有意思和与众不同。CRRC冠军车队以赛车手的角度出发，为摩友呈现一份与众不同的藏地骑行报告。[详情]
西藏的天气真是说变就变，随意切换还不带打招呼。左贡至然乌路段需要翻两座山最高海拔4658M。经历了5000海拔的考验，翻山已不是重点，今日最大的考验是怒江峡谷边上的七十二拐公路。川藏公路在这里呈之字型盘旋，因山势所限，这段公路只能在山间往返折回，从山下的2700米的怒江河谷到4618米的业拉山口，海拔落差接近2000米！由于公路在这里的折回次数连续集中，竟然一连拐了上百个180°的回头弯，是川藏线上拐弯最多的路段。除了拐弯多，更可怕的是夏季的泥石流的侵袭让此路段有着“死亡之路“的可怕称谓。......[详情]
巴塘到左贡尽管只有260公里，但途中需要翻4座山，最高海拔5000米。车队沿着奔流直下的金沙江进入金沙江桥川藏分界线，过检查顺利进入藏区。
翻越的第一座山是海拔4170M的宗巴拉山，队友们心中带着进入藏区的兴奋，接连着翻越了后面海拔4338M的拉乌山到达美如镇。KPS的表现得相当精彩，上山途中还连续超越了两个车队！路边总能看见的修路施工队充分说明了前方路况的“扎实”程度，连续100公里的炮弹坑路面尤为的醒瞌睡，颠簸一路，幸运的是减震很淡定的hold住了！
海拔5000米的高原上，高原反应开始作威作福，手机里拍摄出的扭曲画面申诉了它对高原的不适应，车队中的队友也开始出现不同情......[详情]
在海拔2500米的雅江，身体开始逐渐感觉有些吃不消，队友早上稍微活动了一下，就流了鼻血了，看来这运动的体质似乎更需要氧气。
进入高原以后，行车只能用一句话来形容“正入万山圈子里，一山放过一山拦”。途经的卡子拉山，最高海拔4718m，这是雅江和理塘的分界处，远眺四方尽是层峦叠嶂的高山林海，远处的云雾时而聚拢时而扩散，蜿蜒的盘山公路顺势而上，行走在上仿佛身处在天路一般。今日有幸看到了传说中的姐妹湖，四周包裹着连绵的雪山，碧绿的湖水就像是镶嵌在高原上的两颗宝石。......[详情]
骑行在前往折多山的路上，路牌已经显示海拔4000多米了，电喷车的优势越发明显起来，化油器车只能1档2档爬山，不过还是挺给力，沿途见到好多趴窝的摩托车，我们是一路到顶不带喘气的，必须表扬一下。
折多山山顶还有雪，和山脚比起来越发寒冷，山上伫立着一座座藏式佛塔，满山飞舞的彩色经幡格外壮阔。一览众山小的快感还未来得及细细体会，就被因为爬得太高引起的高原反应所淹没，头痛得厉害，作为一名从0海拔地区蹦跶到高原上的上海人讲，我需要时间缓缓。......[详情]
值得一说的是，经过昨天一天的测试，满箱油的KPmini150可以跑173公里，最高时速达122km/h；KPS200加满油从重庆到成都380公里仅用掉了一半油，预计续航能力超过500公里。
因为路况变得糟糕了，对讲机派上用场了。车队成员中仅有两位有入藏经验，因此我们采取了前车领队后车跟随的办法行车，超车路况随时播报，保证安全第一。
经过第一天的磨合，四台KP全部表现良好，机车卫士发挥作用ING。出了天全县城，地势一下险恶起来。听路上的人说，天全到二郎山的路段有塌方，汽车都过不去，有点担心。二郎山有海拔2280米，不过KP车系中，除了电喷车其余的都已更换高原化油器，毫不担心高原反应。明天争取冲上......[详情]
首日目标，重庆——成都。天气炎热，为了安全起见，我们决定每100公里休息15分钟。
也不知道是咱们KP全系车队气场太强太拉轰，还是国人素质全面提升一个档次，沿途遇到的汽车基本上都很礼让我们，也有目不转睛盯着我们看的，我和领队心里那个美~
第一天总体来说四台新车的表现都可圈可点，除了发动机磨合原因导致KPS200稍微趴了一会窝，车队整体在300公里后就顺畅多了；KP家族这一个系列前后减震都表现优秀，车子操控感很强。尤其是红色KPS200改装排气，对尾速帮助很大，用我们赛道的话来说就是“和原厂排气比，有3个车身的差别。”......[详情]
关于骑行西藏，我想每个人都会有一段绮丽的想象，但对于我们力帆KP赛车队的成员来说，更像是一段赛道一次征程，赛道是短途，公路骑行则是一场马拉松。冒险是男人的天性，男人以征服证明价值，不管是短途奔袭还是西行长征，骑行318国道入藏，对KP赛车队来说都注定是有一场勇往直前的比赛，不达目的誓不罢休。
时至今日，翻越川藏线的高山险水已不再是什么难事，如果装备精良，行程得当，全程几乎可以算是游山玩水般的惬意了，很多人骑行去拉萨都说是寻找生命中注定的人和事，那赛车队呢，一支奔走在不同领域的赛车队是去干什么？
赛车队存在的意义就是快，更快，最快。然而这次我们却要慢下来，更慢一点......[详情]
神奇的北纬30°，神奇的318川藏路，这场旅程我们不止是要走出来，更是要找回来,找回迷失在尘世的自己,找回跌落轮回的记忆。
不要害怕,漫漫旅途,你并不寂寞.艰难险阻,力帆KP冠军队始终与你相随。我们期待与你相会。紫外线,雨水以及公路尘埃；高山,险水,还有KP冠军队。
力帆KP冠军队，5月16日实力起程。从重庆到成都,从成都到林芝,从林芝到拉萨,12个日夜，星夜兼程，披星戴月；14座高山，5条大河，我们不见不散。山在那里，你在那里，千山万水，只为与你相遇。......[详情]
