广告
摩信网 > 测评 > 阅读文章
温情试驾2015 ADIVA AD3 LT X VITA LI
2014-12-21 14:04:06   来源:moto-one   类型:转载   作者:Chario   阅读(6.36万次)
 

编者驾驶过多款三轮电单车,她们有一个共通点-收视率很高。去年中才抵港的ADIVA AD3,凭著可收叠式顶蓬、超大容积储物空间、KYMCO引擎及灵活转向反应等因素脱颖而出,成为热卖三轮车之一,而刚抵港的ADIVA AD3 LT,整体设定与豪华版AD3无疑,但由于一对前轮超过460mm轮距关系,因此定为机动三轮车,所以骑士可以选择配载或不配载头盔驾驶。

记得去年初首次看到ADIVA AD3的照片时,先入为主认为庞大的身躯可能影响转向反应,直至驾驶后才感受到灵活性与一般大羊无疑,既不笨重,过弯时又没有摇摇慾坠的感觉,但推车时却受到顶逢重量影响,需要一点时间适应。

至於今次驾驶的ADIVA AD3 LT除了配有传统左右煞车杆外,右方踏板上还有脚踏式的煞车掣,当同时使用煞车杆及踏下脚踏煞车掣减速时,右轪把上的掣动杆会缓缓弹开,而惯於使用传统绵 羊减速方法的编者,虽然当日驾驶时鲜有使用脚踏掣动减速,但就提供了额外减速方法给用家选择。另外LT版还增加了设於轪把中央的泊车掣,方便在斜路停车时 无须夹紧煞车杆,在斜路泊车也较安全。适逢进入冬天,车主也可额外付钱选配热风吹送功能,按下右轪把雪花图案掣盒后,暖风便会从轪把下方两侧的风口送出。

尽管ADIVA AD3 LT免头盔也可驾驶,但还是建议穿着安全装备,然而编者与同事Hong尝试了没有配载头盔的驾驶感受。由于ADIVA AD3 LT拥有大顶蓬原故,即使在高速公路行驶,司机的头部受到强风正面或则风吹袭较少,尾乘客则较为明显,当返回石粪森林后,不论是司机及乘客受寒风影响较 少,当然车速相对在高速公路较慢也是原因之一,其顶蓬还扮演了隔音及传声功能,司机无须拧头,说话由风镜至顶蓬清晰回弹至尾乘客耳边,乘客也无须弯腰,说 话便可以传递至司机耳边。

为了能够表达ADIVA AD3 LT可以让车主与爱人共渡温馨时刻,所以搵来台湾美女车手VITA与好友谢亮能拍摄了一辑相片及影片,希望读者喜欢。

●VITA与好友谢亮能驾驶ADIVA AD3 LT结伴到赤柱畅游。

●不管去到那里,ADIVA AD3 LT总会吸引大量途人目光。

●ADIVA AD3 LT特大风镜提供极佳的挡风效果,顶蓬也可在雨天为骑士免却湿身之苦,风镜上还有雨拨,改善雨天行车视野,睹后镜内设有指挥灯。

●私家车式雨拨。

●车主把蓝牙音响放置在车头上。

●阔屏幕超广阔视野,加上有雨拨,就像私家车与电单车混合体。

●十分简易的折叠过程,顶蓬收藏在尾箱内。

●顶蓬收藏在特大尾箱内。

●驾驶舱的充裕杂物空间。

●仪表上的车速、水温及油量等资讯。

●雨拨速度上的雪花图案是暖风功能,需要额外付钱安装。

●泊车掣设於轪把正中央,拉下便可使用,方便在斜路停车。

●基於一对前轮框超过460mm轮距,因此无须配载头盔驾驶,前是独立220mm煞车碟,钢煞车喉及双活塞卡钳,前后均是13寸轮框。。

●已推出了一段时间的ADIVA AD3,相关配件越来越多,包括避震及相关电子装备等等。

●前轮框上设有一粒蓝灯。

●引擎采用水冷散热。

●右踏板上的脚踏掣动。

●尾是240mm煞车碟配2活塞煞车卡钳。

图赏:


0
广告
相关文章
试驾光阳劲丽(电喷版)CK110T-3B 2014-11-17
挑战白玉兰:吉源机车春风150nk试驾群英会 2014-11-13
2015款ABS版CF650重庆摩展试驾活动 2014-11-12
试驾宝马拿铁2014 BMW R nineT 2014-11-01
Triumph Tiger 800 英国路虎试驾 2014-10-31
港媒试驾YAMAHA R25 2014-10-15
2014 Ducati Monster 1200 S 道路试驾 2014-10-11
奥古斯塔武汉品牌发布及试驾圆满结束 2014-10-10
春风动力试驾日 大小车迷齐上阵 2014-10-07
冒险精神纯粹传递 试驾Triumph Scrambler 900 2014-09-02
贝纳利激情试驾 纵横古城襄阳 2014-08-29
春风全地形车露营试驾体验 2014-08-17
点燃赛道激情 春风动力唐山车友试驾会精彩落幕 2014-08-15
2014“红牛超级马力”越野赛 春风全地形车试驾惹眼 2014-08-12
热门文章
广告
广告