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银钢Super mini150动态测评
2022-06-25 15:44:50   来源:摩信网   类型:原创   作者:阿飞   阅读(9946次)
 
接前篇《迷你车也有大乐趣——银钢Super mini150静态测评》

上一篇测评中,我们从整车外观和细节配置着手,为大家介绍了银钢摩托于本月推出的新款mini车型Super mini150(以下简称:Super mini)的初印象。在这期的测评中,小编将会重点聊聊这款近期国内鲜有的mini小车的实际驾乘感受。

如标题所示,实际骑乘下来Super mini给小编印象就是“轻巧又好骑”,而且这款mini新车具备相当出色的玩乐运动属性,因此特意为其冠上了“街道玩家”的称呼。

接下来,小编将从操控表现、动力表现以及可玩性这三个方面,和大家好好聊聊这辆时尚又好玩的Super mini。

01

操控表现

Super mini的整车尺寸为1755*780*1040mm,轴距1200mm,最小离地间隙150mm,座高680mm,整备质量120kg。从这组整车数据不难看出,这是一辆非常轻巧的mini小车,能够给人掌控全局的安定感。

得益于短轴距的优势,Super mini整车轻巧灵活,转向轻盈、易于掌控,无论城市代步还是玩乐骑行,不管骑士技术高低都能轻松驾控。再加上680mm的座高与收窄的座垫设计,使得它对于各种人群都很友好,双脚掌轻松着地不在话下。

此外,Super mini还拥有相当不俗的驾乘稳定性。得益于低重心的设计,即便车速达到80km/h整车表现仍旧稳定,不会出现明显的发飘感,能够给予骑士足够的安全感与驾控信心。而且就我们驾驶mini车型通勤玩乐来说,一般也不会超过这个速度区间,由此可见银钢对于Super mini对整体操控设计的把控是相当精准的。

02

动力表现

Super mini搭载了一台实际排量为149mL的单缸风冷发动机,最大功率8.2kW(7000r/min),最大扭矩11.5N•m(5500r/min)。这一动力平台的技术相当成熟,其出色的稳定性、耐久性与经济性早已获得了市场的广泛认可。此外,银钢还为其配备了先进的滚子摇臂配气技术与曲轴偏置技术,可实现高动力发挥下的低功耗表现,而这样的动力配置对于mini车型来说无疑是非常强悍的。
整体来说,Super mini的动力调校偏中低转速。以静止起步的操作为例,将转速提升至2000r/min便可以获得不错的起步动力;将转速拉至4000r/min以上后,则会马上展现出其相当暴力的动力输出,会有比较明显的拉扯感;而将转速提升到7000r/min时,只需要快速松开离合手柄,便能轻易地实现抬头。
值得注意的是,即便在怠速状态(1500r/min左右)下挂入2挡时缓慢松开离合,Super mini的怠速牵引力也能轻松维持车辆行驶,并且发动机的运行状态平稳,不会“发吐”或者熄火现象。
在实际骑行测试中,Super mini的动力输出令小编相当满意。小编单人驾乘时,最高时速可以轻松达到90km/h以上,而载着同事双人穿行于城市当中,在维持60km/h的巡航速度时,仍旧能够随心提速,较为轻松的超越身边行驶的骑车。
当身材娇小的mini车型,搭配上输出强劲的动力核心,Super mini无论日常代步还是玩乐骑行都能够给骑士带来超乎想象的愉悦感,显然作为一辆“街道玩家”,绝对潜力十足。
03
玩乐场景
Super mini的产品定位是一辆兼具时尚与玩乐的mini车型,围绕“玩乐”这个核心属性有着其独具的产品特质,那自然就是小巧灵活和强劲动力的完美结合。
对于刚刚入门不久的摩托新人来说,受限于驾驶技术、应变能力,甚至身材等因素,想要完全掌控常规车型会存在一定的难度,但自己又着一颗想要玩的心,那么这种时候就是Super mini的主场了,无论想要轻松上手体验愉悦驾驭,还是用它来磨练自己的基础驾驶技巧,都是非常靠谱的选择。
而对于部分车技比较好的“老司机”来说,骑大车或许有些腻味了,换辆Super mini来换个口味,让自己老练的技术能够更加轻松的发挥出来,尝试下更为娱乐的驾驭体验,也是不错的选择。
如前面所说到的,Super mini拥有着较小的车身尺寸以及迅猛的动力加持,这就使得它在玩的层次上有了更多的发挥空间。
车身小,自然场地需求简单,随便找个空闲的场地就可以玩嗨起来。同时小车身大动力所带来的操控优势,玩起翘头、抬尾、原地掉头之类的技术活儿更加容易容易上手,自然也就更容易玩得尽兴。
况且通过Super mini熟练掌握了操控手感,去到大车上也不会心虚,也算是常玩Super mini的额外收获吧。
别看Super mini车身小巧,但强劲的动力与相当不错的通过性,也赋予其在非铺装路面撒野畅玩的资本。
在实车测评时,小编和同事一起,在土石路面上驾驶着两辆Super mini撒起了欢,轻度穿越、原地掉头、越野骑行玩得不亦乐乎。得益于轻整备质量、低座高与高离地间隙,丝毫不会担心会底盘擦挂与失衡倒车,即便不小心操控失误车身偏斜,也能轻松蹬地稳住车辆,对于新手还是老鸟都能安全享乐。
结语:
作为“中国MINI摩托创造者”的银钢摩托于本月发布的的这款Super mini150,不仅一辆适合于城市穿梭的小车型,更是一辆玩法多样的大玩具。
短小精悍的车身、灵活自如的操控、值得期待的动力输出以及令人惊艳的外观设计,Super mini这个轻巧好骑的街道玩家,绝对能够多方面满足骑士的对梦想之中的大玩具的期待。因为从它不仅能够满足日常代步的种种需求,更能够通过趣味多样的玩法,给人创造无限快乐的可能。
(编辑:阿飞)
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