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全能“实干家” 新大洲本田CBF150U深度解读
2021-11-26 14:15:11   来源:摩信网   类型:原创   作者:AK47   阅读(5.75万次)
 

接上篇:《无惧山路,实用为王——新大洲本田CBF150U产品解读

它是一辆可以自由奔波于乡村与田野的通路化车型,它是一辆将人性与舒适融为一体的实用化产物,它朴实、精干、率真、自我,它最大限度的将本田的产品精髓集于一身,并用过人的实力发挥证明着自已存在的价值——它就是新大洲本田CBF150U(以下简称CBF150U)。

脱胎于本田经典CBF车系的CBF150U,是一款面向于大众人群,并针对中国实际道路状况,重点突出摩托车实用性能而倾心打造的多用途跨骑车型。该车在整体设计上继承了CBF家族经典的车架结构与动力系统,并通过对车身细节的进一步优化打磨,很好地兼顾了视觉表现与实用性能的持续提升。

01、体感表现

从经典的外观造型,面面俱到的实用性能,以及踏实的驾驭体验,CBF150U全方位展现出了一股浓烈的“本田”气息。作为本田CBF车系的经典传承,其坐姿表现较前代车型变化并不大,依旧从实用性出发,整体设定偏向于街道车型。

CBF150U的手把高度相对舒适。以小编为例,驾乘时手部操控高度位于胸部稍下,手把宽度约为700mm左右,所以其上身操控力并不会过多的集中于手部和腰部位置,所带来的好处是,让骑行者整体姿态始终保持放松,有利于整车在复杂路况,以及负重条件下的车辆掌控。事实上,一般身高160~165cm左右的骑士,在驾乘该车时,都能够双脚掌轻松着地,非常有安全感。

考虑到多数国人的驾驭习惯,CBF150U采用座高设计非常亲民,驾乘时腿部姿态非常放松,驻车时两脚掌可以完全落于地面,即便是在相对恶劣的路况条件下,也能够通过双脚放低缓速行驶的方式,大幅提升驾驶信心。

02、操控感受

CBF150U的骑行三角源自本田优秀的人机工学设计。就个人实际驾驶感受来看,由于该车使用了中短轴距与低重心结构,再加之其坐姿介于现代街车与传统通路车型之间,所以在常规骑行时,能够提供类似于日系小型太子的休闲有度、操控灵活的轻快驾驭感,且整车的低速行驶极易控制。

当然,作为一款强调实用性的通勤车型,CBF150U在高速性能方面同样有着自已的独特优势。其菱形管式车架能够为车身提供不俗的高刚性支撑,再加之油箱两侧的曲面外形,可以为骑乘者带来类似于街道车型的夹持感受,因此即便在80km/h左右高速巡航状态下,车身也不会有明显的飘忽感,其稳定性表现与同级街车型基本持平。

03、路面通过性能

CBF150U作为一款沿袭本田良好操控性与路面适应性的全功能化车型,该车的主要使用场景被定义于城乡间的通勤出行、载物行驶。因此,本田对CBF150U的车架系统和悬挂系统进行了强化设计,以满足不同路况和不同搭载条件下的车辆行驶性能。

本次测试中,CBF150U在单人骑行且负重约50kg的情景下,车架及减震的承重表现良好。在大坡道湿滑路面骑行时,后避震器阻尼行程依旧拥有不错的支撑表现;在起伏较大的路面,以20~30km/h的车速行驶,车身减震不会有明显的触底衰减。

此外,由于CBF150U的离地间隙在150mm以上,具有不错的通过性,加之轴距相对较短,极易操控,所以车辆在复杂路况下的骑行表现甚至不亚于一些小排量ADV车型,整车良好的上手特性给小编留下了深刻的整体印象。

04、制动力表现

CBF150U是一辆强调实用,并追求务实的“工具化”车型,其在结构上最大限度遵循了简单、可靠的产品设计思维。因此,CBF150U在制动系统方面,采用了相对保守的前后机械鼓式制动器配置。就其实际表现而言,在公路骑行时后制动力输出较前制动系统来得更为迅捷。

此外,由于鼓刹系统的先天优势,在紧急刹车时,其制动力表现线性可控,不会有明显的抱死和侧滑现象,所以在相对湿滑或复杂的路况下骑行,采用前后机械制动器的CBF150U不但具备更强的耐泥水性能,同时它在大负载条件下的制动力发挥也完全能够满足80km/h以内的城乡多路况使用需求。

05、动力表现

单从外型来看,CBF150U显然不是一款追求极速与激情的运动车型,但我想说,如果仅凭视觉上的感受来以貌取车那就大错特错了。虽然CBF150U的功率貌似不高,扭矩发挥也中规中矩,但CBF150U借助于优异的变速比调校,其实际动力表现还是值得称道的。

挂上1挡,初段稍闷,但只需稍补油门,就能释放出令人满意的动力输出。该车采用了国际5挡的配置,在3500~5500转的转速行驶时,2-4挡均会伴有明显的加速拉扯特性,此种感受几乎可以延续到80km/h以后。

要知道,官方给出的此车最高车速为90km/h,也就是说CBF150U几乎可以在全速度范围内为提供足以值得信赖的扭矩体验,显然该车所搭载的这款具备本田领先技术的单缸两气门发动机,其性能发挥已经能够位列国内同级动力平台中的第一梯队了。

实事求是的说,本田的CBF车系在发动机噪音抑制方面一直是有口皆碑的。堵住排气掩盖排气回压声仔细分辨,缸头和箱体以及气门、摇臂、正时链条的噪声非常细腻,韵律感强烈,仅仅通过声音就能给人以品质优良的产品认同感。

总体说来,新大洲本田CBF150U是一辆非常注重实用性表达的全能车型。它在整车设计上将经典与实用完美融合,其耐看的颜值搭配本田高效CBF动力平台,赋予了CBF150U值得称道的朴实、精干、全能、可靠的产品灵魂。

06、结语

本田之所以造就了无数的经典,依靠的不是各种花哨的噱头,而是耐用可靠的品质、量身定制的实用配置以及精雕细琢的细节打造。作为源自本田经典车型的 CBF150U,正是这样一款在操控性和实用性上都深度本田神髓的非常平易近人的车型。

它就好比是一位两轮界的“实干家”,硬朗的身板让你轻松游走在城市与郊外,贴心的侧翻货架更是你致富路上的有力帮手,它经济省油是你生活中的代步良驹,它耐用可靠是你工作路上的亲密伙伴,在新大洲本田对CBF车型持续不断的优化改进下,CBF150将会成为支撑起众多幸福家庭的重要支柱。

(编辑:xuyongjie)

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