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摩托界的“理工男” 无极500AC背后的故事
2021-01-07 09:26:20   来源:摩信网   类型:原创   作者:AK47   阅读(9258次)
 

摩托车从图纸到商品需要什么?无极告诉我们,需要技术的积淀、需要海量的投入、需要严谨的态度......难道这就够了吗?当然不,还需要求变和创新,更需要梦想和执着。

作为一家国内较早涉足大排量摩托领域的高端摩托车品牌,无极通过多年来的不断的技术优化与硬件提升,正逐步实现多排量,多平台、多品种的全新产品阵容格局。2020年9月,以无极500AC300AC为代表的先锋运动型复古街车亮相摩托会现场,并以扎实的工艺和时尚的产品调性吸睛无数,受到众多车友与媒体的广泛关注。

无极500AC作为无极家族先锋复古车型的最新成员,该车在秉承家族化外形设计元素的同时,大量引入全新的生产工艺与实验手段,并通过多轮的产品论证确保了整车操控、动力表现、舒适性发挥以及耐久特性的全方位提升。

通过多年的研发积累与不断的技术投入,无极500AC以消费者的核心诉求和驾驭乐趣为产品导向,以市场调研为数据支撑,在经过不断调整与反复修改之后,最终确立了以国人驾驭习惯为产品基调的车型架构。

实验与评价:

在整车系统匹配方面,无极500AC以国家级技术中心为产品支撑,依靠先进的数字底盘实验设备,和高度智能化的机器人终端骑行模拟系统,实现对车辆油门的精准控制,并通过台架、道路骑行、主观评价等多种手段确保基础数据的准确,从而实现对发动机配气相位、凸轮线性、点火时机、声振控制等多项工况条件下的参数优化,不仅大幅提升了产品研发效率,同时还让整车性能得以显著提升。

制造与管理:

研发是基础,制造是核心,作为一家综合性的摩托生产企业,无极通过多年与宝马的深入合作,不断学习,自我完善,并斥巨资建立了国内一流水准的大排量摩托车发动机生产线,该生产线以智能管理系统为基础,通过对工位的优化和机器人装配终端的导入,形成了发动机μ级精度下的在线监测与多品种混装能力,从而让无极500AC发动机的装配精度全面提升,大幅度延长了发动机在高工况条件下的使用寿命。

匠心制造从细节开始:

大到发动机、小到座垫,无极以多年的生产经验实现了其广泛的制造覆盖,为不断提升整车的驾驭乐趣,和骑行品质,无极在国内同行业中,建立了首家汽车级冷发泡座垫生产车间,并通过先进的机器人浇铸系统,和汽车座垫自动剪裁设备的导入,使产品的加工精度和缝合精度大大提升,其座垫成品寿命高达30万次以上,全面领先行业水平。

此外,为提升进一步提升座垫的骑行品质,和使用性能,无极500AC及其它中高端车型都采用目前高端的PU皮革,PU皮具有防水、抗拉特性强、质感厚重等特点,并具有及强的耐候性与包裹性,可大大提升车辆乘坐舒适度,有效缓解长途骑行的疲劳感。

500AC的座椅皮采用9mmPU皮包裹,每3cm缝合11针,工艺要求极其严苛。

即将面世的300AC咖啡版本

即将面世的300AC攀爬版本

写在最后:

无极500AC的诞生,是无极品牌向运动与娱乐化摩托市场迈出的重要一步,它通过匠心的研发与细节的打磨,实现了产品由量变向质变的转变,从而用技术和制造的积累为后续的产品提供宝贵的生产经验,作为一个成长中的高端摩托车品牌,无极还将通过对AC平台的持续打造实现多样化的产品延伸,从而让更多的消费者感受到来自无极品牌独特产品内涵。

(编辑:xuyongjie)

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