目前国内的运动街车可谓是层出不穷，但大多数都是激进运动的现代风格，而今天我们测试的这辆来自于赛科龙的2021款RZ3S精英版（下简称RZ3S）街车则是与众不同，它在激进的现代运动基因之上，又有着别具一格的复古元素，在整体观感上即战斗运动，又略带着几分沉稳，可谓是运动和复古的结合体。

RZ3S的官方定位是复古运动街车，圆形复古的大灯、棕色皮革座垫、不锈钢双排消声器等元素充分凸显其复古的风格，而裸露的钢管编织车架、高挑的弓背油箱、上翘的车尾设计等充满肌肉线条和激进战斗的元素又让它将运动的气息散发得淋漓尽致，可以说，赛科龙的工程师在定义“新复古运动街车”这块上是有着独特的见解的。

RZ3S在整车配色贴花上进行了大的升级，我们此次拿到的精英版采用了黑色的配色，更显深沉内敛，更适合成熟稳重的骑士。

圆形复古大灯采用X形的光源布局方式，致敬早期摩托车大灯用胶带贴出的X形状，更好地还原复古风格。大灯外圈的圆形行车灯采用4段灯带的组合方式，不仅美观，更显现代科幻，而欧系标准的行车灯常亮方式则让它更显高端。

此外，RZ3S在大灯上方增加了一块小型风挡作为装饰，“03”的贴字让它彰显运动的同时也略带几分复古怀旧风格。

RZ3S采用一块液晶仪表，任何场景下读数都比较清晰。

采用一体式变径车把，带来更好的操控性的同时，让骑行更加舒适。

双油门拉线是RZ3S升级的一大亮点，油门控制更精准，响应更迅速，带来更愉悦的骑行体验。

此外，手把按键也是此次升级的一大亮点，RZ3S采用了背光手把，手把背光开启和灯光开启开关一致，在夜间不仅能提供更高的辨识性，也提升了整车档次感。

高挑饱满的弓背油箱采用了契合腿部夹持的内收设计，看上去更显激情运动，20L的容积也能提供强大的续航里程。

座垫是RZ3S升级的一大亮点，全新升级后的座垫增加了棕色的复古皮革座垫，使得它更契合于其复古的定位，优质的皮革纹理配以毛毛虫式的凸起，不仅使得它观感更好，也更显高端。同时后座采取了上翘设计，使得它看上去不仅具有浓浓的复古味道，更有着现代激进的运动风。 

复古风格的304不锈钢双排消声器是这辆车的点睛之笔，它的加入使得整辆车在诠释复古街车这点上更直观和明显。锥形双排看上去复古味十足，有着浓浓的城市休闲风，搭配整车运动的后翘座垫、裸露的钢管车架等，复古运动街车的印象让人深刻。

此外，RZ3S还新增了保险杆、防摔棒以及发动机托架，原厂设计的保险杠和发动机托架使得整车的协调性更佳，同时也具有良好的防护作用。

行走系统方面， RZ3S配备了前倒置、后置多连杆中央避震，保障舒适性的同时增加更多的可玩性。

搭配前110/70R17，后150/60R17的正新牌公路胎，提供更好的抓地力的同时增添更多的玩乐属性。

制动方面，RZ3S配备了前大尺寸双盘式、后单盘式制动盘，并配备了双通道ABS（高配版为博世ABS），让安全骑行多了几分保障。

动力方面，RZ3S搭载了自家研发的水冷双缸八气门TC380发动机，该发动机的实际排量为378mL，最大功率27kW（9000r/min），最大扭矩35N•m（6500r/min）。这台发动机面世已久，拥有着不错的稳定性，同时性能不俗。

此外，RZ3S还升级了全新的第三代OBD智能车联网系统，用户可在手机上安装“智机车”APP，实现实时车辆位置监控、油量监控、行驶轨迹、车辆故障检测、以及车友排名等功能。

小编个人觉得这个APP是相当好用的，首先可以实时查看车辆位置信息，将自己的爱车随时在掌控手中；其次还有震动报警功能，并且它的震动报警功能非常灵敏，即使车辆有轻微的震动，手机也能收到震动报警短信；再次是它的轨迹信息，可以实时掌握车辆行驶轨迹，了解车辆行程；最后，还有油量显示和车辆体检，可以实时查看油量信息和车辆状态，如若遇到故障也可根据故障码及时联系售后，能更快速地解决问题。

整体来看，2021款RZ3S精英版不仅有着一股都市休闲的复古风格，更有着激进运动的现代风，赛科龙巧妙地将这两种元素结合，带来了这辆老少皆宜的复古运动街车。即低调不张扬，又运动而不浮夸，可以说它是时尚的两面派，复古和运动的多面手。

外观造型和细节配置使得它的受众人群更加宽泛，而28980元的售价则让它在同排量级别中极具性价比，这样一辆有颜、有性价比的车或许是很多人心中不错的新选择。