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新大洲本田 Mojet 香港试车报告 
2013-07-23 00:19:00   来源:BikeHK    类型:转载   作者:佚名   阅读(1.35万次)
 

高质小羊

要选入门或代步小羊,近年的潮流都是向北看。国产车的质量不断提升,而不少欧日品牌也在中国设厂,引入了造车技术与质量控制,如今国产车已经是优廉又物美了。假如是新大洲本田出品的小羊,那就更加用得安心了,因为早前引入香港的CBF150正是新大洲本田制作的。在小羊选择不太多的时候,Mojet 125为市场带来了新气息。

车款介绍

Mojet 125虽然由国内的新大洲本田生产,但车款的定位以高档为主,是针对一众80後及90後的用家而设的。Mojet的心脏是一台风冷四冲单缸引擎,排气方面加入了双触媒技术,使Mojet 125达到欧三的标准。车身的线条简约,但却充满著赛车化的味道。车头以盾形灯组为主,车头两边角位镶入了指挥灯,令车头拥有著尖峰造型,带有利剑出鞘的气势。车身两边加入了鳃线设计,为车身加入了不少动感。仪表的设计充满科幻味道,中央大圆表显示车速,但车速刻度配以分割线条,为平淡的仪表加入了立体感。

 

实用性方面,Mojet采用了平地台设计,用以代步购物最好不过。座鞍下有一顶大头佛的空间,加上前挡的开放式杂物格,尽显了小羊的方便实用。要打开座鞍,利用多功能中控锁一按便可以。更贴心的是,Mojet设有制动锁,斜路泊车也不用担心了。引擎附有脚挞,好久不骑也不怕没电挞车。

 

原厂Mojet备有前後鼓刹及前碟後鼓版本,而到港的就是大家惯用的前碟後鼓。Mojet的另一特点就是她的前轮采用了12寸轮圈,而非前後也用上10寸。这样设计让Mojet的稳定性高一点,但又不失小羊的灵活性。新车售价在二万元楼下,难得本田的高质制作也可以保持这个极有竞争力的车价,想找入门车或脚车的话又有新选择了!

 

 

试骑感受

Mojet 125的车身小巧,虽然厂方没有提供座高的数字,但实际上根本不用参考,因为Mojet的座鞍很低。五尺六的身高坐上去後,可以双脚放平著地。所以即使女骑士充当入门车,用来市区代步经常停灯位落脚的话,Mojet在这方面是很友善的。座鞍的承托力充足,但又不会过硬,让人很想骑著她走一转长途。

 

起油的反应柔和,没有刻意标榜爆炸力。以一台风冷单缸125cc引擎来说,这个反应是意料中事。这也符合了适合新手驾驶的特点,这种轻快但柔和的输出,任何人都会觉得容易驾驭。起油时车身宁静稳妥,展现了高质素的造工。加速的表现也一如她的外形般轻快,在灯位之间扭油也可以感受到应有的加速感。前碟後鼓的制动力充足,在横街之中加速时遇上突然杀出的途人,小巧的车身也可以平稳地急收。Mojet 125虽然用上了前12寸尾10寸的轮圈组合,但在一些街坊弯的表现也十分灵活。

总括来说,Mojet 125符合了一般用家对於125cc小羊的要求,马力扎实而不松散,柔和之中亦有轻快。而最吸引人的就是车身造工与售价,毕竟也是本田出品,真的是物超所值。

 

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