广告
摩信网 > 测评 > 阅读文章
英伦绅士复古车 宗申WEEK8静态篇
2018-06-22 11:00:00   来源:摩信网   类型:原创   作者:AK   阅读(2.07万次)
 

抛开厚重的骑行装备,带上皮革半盔,轻触启动按扭,用最轻松惬意的方式漫步于都市的街头巷尾,用最原始的机械韵律去承载人生难得的休闲时光,这才是宗申WEEK8最正确的打开方式。

宗申WEEK8作为一辆迎合东方人的操控习惯,并兼具主流审美情趣的运动复古车型,它以别具一格的英伦复古风为设计灵感,糅合简单与实用,让复古与文艺的优雅气质深入骨髓,成为一款极具浪漫主义情调的两轮机械。

整体外观

WEEK8的整体外形设计传承了欧洲车型独特的经典元素,车身轮廓明快简洁,刻意避免了过多的外在修饰,线条运用传统、朴实,在追求实用化的同时,尽力表现出别样的复古情怀。

宗申WEEK8追求的是极简的造车哲学,简练实用、点到即止。具有现代元素的LED单筒数字式仪表在外形上尽力与其整体的复古气质相互吻合,全新的科技配置不仅仅让情怀得以保留,同时也让经典得以升华。

车架及车身

WEEK8采用了非常经典的管式菱形车架设计,具有良好的成熟度和稳定性;作为一款兼顾实用和通勤的复古车型,WEEK8的整体尺寸被控制在了1920×770×1080(mm),其1290 mm的轴距也较普通跨骑车型而言别无二致,无论是该车的座高,还是其他实际尺寸来看,WEEK8都算得上是一辆体型娇小且易于上手的车型。

制动系统与轮毂

对于复古气息浓郁的WEEK8而言,时下流行的铝合金轮毂并没出现在它的身上,取而代之的则是文艺范十足的黑色辐条轮辋,再配以前碟后鼓的制动系统,这不但让WEEK8的路面反馈变得更加柔韧有余,同时也让原有的古典气质得以更加纯粹的彰显。

WEEK8后避震采用五段可调的氮气减震,舒适性表现极其出色

一体式座垫

WEEK8引入了前后一体式驼峰座垫,并采用了经典的平直布局,即使两人骑行,也能提供良好的骑行空间,另外稍稍隆起的驼峰造型,不但让骑乘更加舒适,同时为两人骑行提供更好的安全保证。

前后挡泥板

采用烤漆工艺的WEEK8前后挡泥板均为金属材质,相较于普通的塑料材质而言,它给整车带来的不止是质感上的体现,另外也让WEEK8具备了更强的可塑性,和更加便利的改装空间,这对钟情于DIY的车友来说,无疑可以算作是一大福利。

排气系统

在排气系统方面,WEEK8使用的是小直径不锈钢阻抗式排气管,整体造型简约、奔放,轻微上扬的尾部让WEEK8在文艺中显露出一丝原始机械的张扬和狂野。

动力系统

作为一款追求文艺和复古的运动化车型,WEEK8搭载了宗申经典的150mL精燃动力平台,具有高效、经济、运转平顺、声音细腻等特点,并采用低摩擦的滚子摇臂技术,大大降低了发动机长时间行驶时发生热衰的概率,延长了发动机的使用寿命。

不过AK要强调一点,WEEK8发动机是一款以日常驾乘为诉求,重点突出经济性的动力平台,尽管9.2:1的压缩比理论上具备较大的动力压榨空间,但其主场毕竟是街道而非赛道,动力系统的寿命和可靠性理应放在首选,如果盲目强调动力表现,反而是本末倒置。

点评

总体来说,宗申WEEK8是一款布局精巧,朴实无华的小排量复古车型,它精准还原了传统古典车型独有的魅力,同时也让欧式情怀与中式实用主义完美融合,其优雅浪漫的气质让人难以释怀。

后续我们还将推出WEEK8动态测试,敬请关注!


点击这里进入“WEEK8世界杯版”购买页面

(编辑:xuyongjie)

0
广告
相关文章
宗申新品WEEK8世界杯版团购即将开启 2018-06-08
宗申新品WEEK8实拍 2018-06-08
“宗申WEEK8杯”装备创意大赛火热开启 2017-04-25
宗申WEEK8众筹ing正在进行时 2017-04-21
宗申WEEK8测试 外观配置篇 2017-04-11
宗申WEEK8:传闻售价不到8000元,这款国产复古车改装空间很大 2017-04-11
宗申WEEK8将于4月16日开启众筹 2017-03-30
发表我的评论
 
余5000字
网友评论
0条评论 
    相关车型
    WEEK8
    热门文章
    广告
    广告
     
    关于我们 | 合作介绍 | 免责声明 | 诚聘英才
    © 2013摩信网 版权所有 重庆朝月文化传媒有限公司  渝ICP备11005763号   渝公网安备50010302000319号