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各类踏板摩托车爆改图赏
2014-12-01 14:17:56   来源:微信网页版   类型:转载   作者:佚名   阅读(3.34万次)
 

Low Down改装可说是现今踏板车改装势力的一大派系,各式爆改激改的技术每天都在进化。所谓Low Down改装法,就是将踏板车的轴距拉长,车身降低。车身加长虽然不免会牺牲过弯灵敏度,不过更为壮硕的外观却带来另一种截然不同的风格,而这些以美式直线加速风格为诉求的改装踏板车,改完到底与时下一般的改装到底有何不同?且看我们的介绍!

贴地飞行 白色闪电

Yamaha Cygunus 125改


改装明细:

Zero Moliwaki排气管/Inova前薄胎/165mm加大后胎/订做后避震/电镀风叶盖/前260mm浪花碟/前Brambo辐射式卡钳/风炫轮圈/前叉降低4cm/后摇臂拉长15cm/Nitrous Oxide System加速系统。

这部Cygunus全车采用十分大胆的纯白式样配上电镀风格,当它行驶在艳阳高照的街道上,绝对能化身成一道白色闪电。全车主要以日式改装风打造,整体以电镀、低把、拉长、降低为改装要素。车主在外观上下了许多功夫,从Inova前薄胎、165mm汽车用Yokohama A048热融后胎、电镀风叶盖、风炫轮圈和在在日本拍卖购入的Zero Moliwaka排气管等等,无一不是为了创造更惊人的视觉效果而存在。

为了让车更像一道贴地飞行的白色闪电,车主将前叉降低了4cm,并将后摇臂拉长15cm进而创造出更夸张的视觉效果,电镀套件部分更是眩目,包括前后轮框电镀、脚踏、空滤、传动电镀、后避震电镀、排骨电镀、风扇盖电镀、前叉电镀、日式电度侧柱等等只要能镀的地方全镀了。纯白的亮皮手工坐垫底下,暗藏着加速的秘密武器NOS,要应付车厢内Nitrous Oxide System加速系统开启时的强大加速力,车主特别改装了Brembo辐射卡钳及260mm浪花碟作为前制动,在大手油门发足狂奔之后也能轻松煞停。


质感一流的brambo前辐射式卡钳及加大浪花碟盘。


电镀风格闪闪发亮的后摇臂与风叶盖。


牺牲置物空间换来的Nitrous Oxide System,是加速的秘密武器。

Lacos风范

Yamaha GTR 125改


改装明细:

SP忠男排气管(吊架需重制)/R2包覆式电镀避震/后摇臂拉长15cm/DIY Lacos亮皮坐垫/RRGS脚踏垫/DIY空滤/Toyota Camary2.0用煞车灯/35W黄金灯泡/前轮薄胎/前叉降5cm/电镀传动盖、侧柱、前叉、风扇盖/DCR煞车手把

GTR125,能紧紧追赶着Cygunus绝对不是偶然。这部前叉降低5cm的GTR,加入车主对整体风格统一的坚持,虽然乍看之下并不是十分的夸张与华丽,但在街道上,依然能成为众人注目的焦点。


座垫改用车主自行在皮革卖场找到的Lacos式样皮料


后灯则改为Toyota Camary2.0用的LED煞车灯


为了装上SP忠男管,吊架式经过重新设计,夸张的风扇电镀与排气管曲折,让车辆整体更有变形金刚的机械感。

(编辑:张瑜)

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